每日經濟新聞 2024-12-16 16:22:58
12月16日，寧德時代宣布了一項新舉措，旨在通過為上游供應商提供財務支持，加速電池材料和設備的技術革新，以應對激烈的市場競爭。此舉意在確保供應鏈的穩定性和盈利能力，使每個參與者都能獲得合理的利潤。寧德時代董事長曾毓群強調了供應鏈盈利的重要性。根據SNE Research數據，2022年1月至10月，寧德時代動力電池裝機量達252.8 GWh，同比增長28.3%，全球市場份額為36.8%。同時，寧德時代海外市場的裝車量同比增長7.8%，達到76.7 GWh，市占率26.4%，超越LG新能源。未來，寧德時代計劃進一步擴展至巴西、泰國、以色列、澳大利亞等市場。
每經記者 苗詩雨 每經編輯 董天意
近日，有消息稱，寧德時代宣布了一項旨在強化其供應鏈穩定性的新舉措，寧德時代計劃為其上游供應商提供財務支持，旨在加速電池材料和設備的技術革新，以應對當前激烈的市場競爭環境。12月16日，寧德時代內部人士向《每日經濟新聞》記者表示，上述消息屬實。
“作為電池領域的大玩家，我們希望保持或者盡量保持大家的氧氣。”寧德時代董事長曾毓群曾表示，他認識到供應鏈盈利的重要性，所以每個參與者都能獲得合理的利潤份額。
根據韓國市場調研機構SNE Research發布全球動力電池統計數據顯示，今年1～10月，全球動力電池裝車總量達686.7GWh，同比增長25%，在裝機量排名前十的企業中，中國企業占據六席。其中，寧德時代前10月實現了252.8 GWh的動力電池裝機量，同比增長28.3%。從市占率角度看，僅寧德時代一家就占據了全球36.8%的市場份額。
不僅在國內市場，SNE Research發布的統計數據顯示，今年前10個月，寧德時代海外市場裝車量同比增長了7.8%，達到76.7GWh，超越韓系廠商LG新能源，海外市占率達26.4%。SNE Research分析表示，預計寧德時代將迅速擴大全球市場份額，其目光現已投向了巴西、泰國、以色列、澳大利亞等海外市場。
封面圖片來源：每經記者 張建 攝
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。
讀者熱線：4008890008
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站，可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP
