每日經濟新聞 2022-11-30 20:12:54
每經記者 孫磊 每經編輯 裴健如
11月30日,小鵬汽車(XPEV,股價7.34美元,市值62.83億美元)公布了2022年第三季度未經審計的財務數據。數據顯示,公司三季度營收為68.2億元,稍低于市場預期的68.8億元,較上年同期的57.2億元增長19.3%。
汽車銷售方面,小鵬汽車2022年第三季汽車銷售收入為62.4億元,較2021年同期的54.6億元增長14.3%。小鵬汽車方面認為,銷售收入實現增長主要得益于汽車交付量的增加。
數據顯示,小鵬汽車第三季度汽車總交付量為2.96萬輛,較2021年同期的2.57萬輛增長15%。截至2022年10月31日,小鵬汽車年內累計總交付量達10.37萬輛,同比增長56%。
此外,小鵬汽車2022年第三季度錄得的服務及其他收入為5.8億元,較2021年同期的2.6億元增長124.1%,較2022年第二季度的5億元增長17%。據悉,同比和環比增長主要是由于服務、零件及配件銷售的收入隨著汽車累計交付量增加而增加。
小鵬汽車2022年第三季度銷售、一般及行政開支為16.3億元,較2021年同期的15.4億元上升5.7%,較2022年第二季度的16.6億元減少2.3%。小鵬汽車方面稱,上述數據同比增長主要是銷售網絡擴大及相關人員成本增加所致,環比減少則主要是經營費用減少所致。
成本方面,小鵬汽車2022年第三季度成本為59億元,較2021年同期的49億元上升20.4%,較2022年第二季度的66.3億元減少11%。
小鵬汽車名譽副董事長兼總裁顧宏地表示,公司將會實施審慎的成本管控,提升運營效率。通過公司多款新產品和新技術的推出,小鵬汽車有信心實現銷量和平均售價的顯著提升。
值得一提的是,當前小鵬汽車仍在加大研發方面的投入。小鵬汽車2022年第三季度研發開支為15億元,較2021年同期的12.6億元上升18.5%,較2022年第二季度的12.6億元增加18.5%。據悉,研發開支之所以同比增長,主要是因為研發人員增加導致員工薪酬增加,而環比增長則主要是因為,與支持未來收入增長的新車型開發支出有所增加。
在此背景下,小鵬汽車2022年第三季度毛利為9.23億元,毛利率為13.5%。其中,當期毛利率同比略有下滑,但相比今年第二季度的10.9%有所提升。
不過,當前小鵬汽車仍處于虧損狀態。數據顯示,小鵬汽車2022年第三季度經營虧損為21.8億元,作為參照,其2021年同期經營虧損為18.0億元,2022年第二季度經營虧損為20.9億元。在凈虧損方面,小鵬汽車2022年第三季度凈虧損為23.8億元,較2022年第二季度27億元的凈虧損收窄12%。
“我們的管理團隊近期對于增長戰略、產品和運營進行了深入的復盤思考。我們已經執行了組織架構調整和部分的戰略調整。我們有信心打造極具競爭力的產品,并且吸引更大的客戶群。”小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示。
據悉,由于小鵬汽車最近的組織架構調整和個人事務原因,小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩已向董事會提出辭任本公司執行董事,于2022年11月30日生效。辭任執行董事后,夏珩仍擔任小鵬汽車總裁,今后的工作將更加聚焦于產品。
展望第四季度,小鵬汽車預計該期交付量將介于2萬輛至2.1萬輛之間,總收入將在48億~51億元左右。
在第三季度財報公布后,小鵬汽車美股股價盤前上漲12.53%,報8.26美元/股。
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