張文宏團隊：99.5%的感染者不用去醫院！全國多地防疫檢查站撤除，交通部：刪除查核酸、健康碼和“落地檢”要求

每經編輯 程鵬    

以往熟悉的場景正在回歸。

12月7日，交通運輸部印發《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》通知，刪除了對跨區人員查驗核酸陰性證明、健康碼和“落地檢”有關要求。

@新京報我們視頻探訪河北石家莊多個高速出口發現，防疫檢查站的工作人員已經撤離，有工作人員對現場設施進行拆除。多段視頻顯示，山西晉城西收費站防疫卡口已撤除。安徽阜陽高速道口疫情防控卡點取消“落地檢”等要求。另據多家媒體報道，山西呂梁市、湖北五峰縣、浙江義烏、江蘇揚州、河南信陽市等多地開始撤除交通卡口。

另據“華山感染”公眾號12月8日發布張文宏教授審核的《抗新冠策略千萬條，核心就一條：得了新冠是否需要去醫院？》。文章稱，99.5%的感染者可能不需要去醫院。

據科技日報12月8日報道，近日，有專家表示，目前奧密克戎變異株雖然傳染性變強，但毒力變弱，病死率已大大降低，98%以上的感染者屬于無癥狀及輕癥患者，從病毒及疾病特點看，當下再延續甲級管理的模式并不適宜。新冠肺炎是否應當回歸乙類管理？對此，中國工程院院士張伯禮表示，新冠肺炎回歸乙類管理的條件日趨成熟，但降級管控的舉措是疫情防控的重大調整，應堅持穩中求進、走小步不停步，適時有序作出調整。

張文宏團隊：99.5%的感染者不必去醫院

12月8日，“華山感染”公眾號發布張文宏教授審核的《抗新冠策略千萬條，核心就一條：得了新冠是否需要去醫院？》。

其中表示：應對新冠的方案千萬條，核心問題就一個，我生病了要去醫院嗎？圍繞著這個問題，很簡單，99.5%的人可能不需要去醫院，社區衛生服務中心的家庭醫生，醫院發熱門診的醫生，通過電話、網絡或者是當面問診就能解決。但是，我們的醫療體系必須保證0.5%的病人應該收治在醫院。

交通運輸部：刪除跨區域出行查驗核酸

健康碼和“落地檢”要求

交通運輸部網站12月7日發布《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南(第十版)》(下稱指南)，其中就客運場站和交通運輸工具疫情常態化疫情防控要求和風險區內疫情防控要求進行整合優化，刪除了對跨區域出行人員查驗核酸檢測陰性證明、健康碼和“落地檢”有關要求等。

交通運輸部稱，為深入貫徹落實黨中央、國務院關于新冠肺炎疫情防控工作決策部署，堅持第九版防控方案，落實二十條優化措施，按照《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》(聯防聯控機制綜發〔2022〕113號)等要求，進一步優化調整客運場站和交通運輸工具疫情防控措施，部修訂形成了指南。

具體來看，指南就客運場站和交通運輸工具疫情常態化疫情防控要求和風險區內疫情防控要求進行了整合優化，實行“一業一表”，主要修訂內容：

結合高風險區劃定新要求，取消了暫停高風險區內的客運場站運營及出入高風險區的客運服務等要求；

刪除了對跨區域出行人員查驗核酸檢測陰性證明、健康碼和“落地檢”有關要求；

取消了道路客運乘客信息登記要求；

取消了控制低風險區客運場站聚集度和交通運輸工具載客率有關要求，明確具備條件的情況下引導乘客分散候車、分散就坐；

優化了應對突發疫情的應急預案、應急處置有關要求；

優化了城市軌道交通消毒清潔頻次要求；

細化了防疫宣傳有關內容。

交通運輸部要求，各地交通運輸主管部門要進一步提高政治站位，把思想和行動統一到黨中央決策部署上來，抓嚴抓實抓細各項優化措施和指南要求，進一步提高行業疫情防控的科學性、精準性。要嚴格落實“非高風險區不得限制人員流動，不得停工、停產、停業”有關要求，不得隨意暫?；蛘呦拗瓶瓦\服務，并在當地聯防聯控機制領導下將運輸服務一線從業人員納入“白名單”管理，高效統籌做好疫情防控和行業穩定運行。

同時，要督促進京道路客運經營者落實首都嚴格進京管理聯防聯控協調機制關于人員進(返)京的有關規定。春運、節假日等重點時段，各地交通運輸主管部門要按照當地聯防聯控機制要求，根據當地實際情況，及時優化完善客運場站和交通運輸工具疫情防控措施，適當加密消毒通風頻次，采用抗原檢測或者適當加密核酸檢測頻次方式，提高高風險崗位從業人員涉疫監測預警的靈敏性。

熟悉的場景正在回歸： 全國多地開始撤除交通卡口

據澎湃新聞，多地交通卡口陸續撤除。

山西呂梁市疫情防控辦12月7日發布通知稱，即日起，呂梁市轄區所有高速、國道、省道等交通卡口及汽車站、火車站、飛機場等交通場站撤銷防控站點，不再對跨地區流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，恢復正常通行。

同日，湖北五峰縣疫情防控指揮部宣布，即日起，撤離“三站一場”、高速交通卡口的防疫工作人員，相關防控基礎設施暫時保留。

義烏后宅高速出口 圖片來源：金華新聞

據金華新聞客戶端報道，12月7日上午，義烏市民陳志吉興奮地發了一個朋友圈，“我開車從金華上高速，到義烏后宅下高速，一路順暢，原來堵車堵得老長的交通卡口已經撤銷了。”陳志吉說，他在義烏上班，家住金華市區，已經很久很久沒有這么暢快地上下高速了。

報道稱，記者來到義烏后宅高速出口，發現卡口都已經撤銷，路上沒有看到什么工作人員，原來的核酸采樣點等也撤離了。據市交通運輸局相關負責人介紹，目前，這些交通卡口正在逐步撤銷，保留架構和布局體系，不做落地檢，保留部分工作人員維持秩序，以做好應急恢復準備。

在江蘇揚州，據揚州廣播電視臺消息，揚州市相關單位正在對比“新十條”進一步優化落實疫情防控，12月7日傍晚，揚州火車站出站口的“防疫查驗”點，結束了它的歷史使命，正在拆除。從該站抵達揚州的乘客將無需查驗行程、核酸等相關信息，自由通行。

揚州火車站出站口“防疫查驗”點正在拆除

河南媒體大象新聞12月7日晚間報道稱，河南信陽市域內高速、國省干線撤除疫情防控健康服務點，不再查驗“兩碼一證”。7日下午4時起，京港澳高速信陽站上下站防疫卡口的工作人員全部撤離。

央廣網報道，12月7日下午，北京豐臺站已經拆除了核酸查驗設施和落地檢設施。“進返京旅客不需要掃碼，不需要出示核酸證明，也不需要落地檢。”

北京豐臺站已拆除落地檢相關設施 央廣網 圖

另據新京報，河北石家莊多個高速出口，防疫檢查站的工作人員已經撤離，有工作人員對現場設施進行拆除。

多段視頻顯示，山西晉城西收費站防疫卡口已撤除。安徽阜陽高速道口疫情防控卡點取消“落地檢”等要求。

編輯|程鵬 杜波

校對|王月龍

封面圖片來源：視頻截圖?金華新聞

每日經濟新聞綜合自華山感染、交通運輸部、科技日報、澎湃新聞、新京報、金華新聞、大象新聞