每日經濟新聞 2022-12-30 07:57:58
◎大摩分析師表示,2023年“將成為電動汽車市場的‘重置’之年”,特斯拉仍然有能力擴大其在電動汽車競爭中的領先優勢。
每經記者 李孟林 每經編輯 蘭素英
12月29日美股收盤,特斯拉(TSLA,股價121.82美元,市值3847億美元)股價強勢反彈,收漲8.08%。連漲兩天之后,過去一個月特斯拉股價的跌幅仍然達37.43%,今年以來的股價下跌近70%,勢將迎來史上最糟糕的月度、季度和年度表現。
圖片來源:谷歌財經
市場分析認為,除美股大盤反彈的帶動因素外,特斯拉股價29日的強力反彈與摩根士丹利的最新報告有關。該投行汽車首席分析師Adam Jonas在最新研報中將特斯拉的目標價從330美元下調至250美元,但仍保持“增持”評級。他認為特斯拉的股價暴跌為投資者創造了一個機會。Adam Jonas表示,2023年“將成為電動汽車市場的‘重置’之年”,行業將呈現供大于求的現狀,但特斯拉仍然有能力擴大其在電動汽車競爭中的領先優勢,并指出估值、現金流、創新和成本領先地位支持他對該股的“增持”評級。
另一方面,特斯拉股價 “跌跌不休”之際,大量“鐵桿粉絲”散戶紛紛入場抄底。據金融服務公司Vanda Research 的數據,在12月和整個第四季度,散戶的凈購買量都達到了創紀錄的高點,而在過去6個月里,散戶投資者購買的特斯拉股票數量比此前60個月的總和還要多。韓國投資者的出手尤為值得注意,據韓國證券預托院的數據,今年截止到12月27日,韓國散戶已凈買入價值28億美元的特斯拉公司股票。
據CNBC報道,12月27日特斯拉股價收盤大跌11.41%之后,特斯拉CEO馬斯克次日便給全公司發了一封電子郵件,敦促員工保持專注,不要被股市的瘋狂所困擾,并表示堅信市場最終將認識到特斯拉的價值。
馬斯克在郵件中鼓勵員工努力工作,在年底之前確保汽車的交付。他在郵件末尾提到,“順便說一句,不要被股市的瘋狂所困擾。當我們展示持續的卓越表現時,市場將認識到這一點。從長遠來看,我非常相信特斯拉將成為地球上最有價值的公司!”
12月28日,特斯拉股價收漲3.31%,29日的漲幅擴大至8.08%。盡管連續兩日上漲,今年特斯拉的股價仍大跌69.54%。在馬斯克看來,特斯拉股價暴跌部分要歸咎于美聯儲加息。
市場分析人士指出,馬斯克收購推特分散了他的精力,拖累了特斯拉的股價。此外,為了給收購推特提供資金,馬斯克還出售了大量特斯拉股票。據彭博社統計,自2021年年底以來,馬斯克年累計出售的特斯拉股票總額已經接近400億美元。
封面圖片來源:視覺中國-VCG31N1129217254
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