出境團隊游試點恢復：東南亞線路預訂火爆 航司積極蓄力國際航線

每經記者 王帆  舒冬妮    每經編輯 張海妮    

2月6日，隨著一批批中國旅客在導游的帶領下登上國際航班，文旅部試點恢復出境團隊游宣告啟動。

《每日經濟新聞》記者從多個在線旅游平臺、旅行社、航司了解到，自1月20日文旅部宣布自2023年2月6日起，試點恢復全國旅行社及在線旅游企業經營中國公民赴有關國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業務以來，國際旅游產品的預訂十分火熱，有旅游產品開售后立即賣空。

其中，東南亞線路表現搶眼，攜程平臺上泰國穩居出境跟團熱度第一，去哪兒平臺上出境游搜索量較高的產品是普吉自由行、曼谷+芭提雅團體游、清邁半自由行等。在運力方面，航司也摩拳擦掌，做好運力儲備。南方航空（SH600029，股價7.11元，市值1288億元）目前共執行50條國際及地區航線，春秋航空（SH601021，股價60.25元，市值590億元）目前已恢復了24條國際及地區航線。

圖片來源：視覺中國-VCG21gic6370417 

東南亞跟團游受熱捧

根據文旅部通知，本次試點恢復出境團隊旅游和“機票+酒店”業務的目的地國家共20個，包括泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡等。

結束了三年“冰凍”，出境團隊游迎來了“報復性”復蘇。

首先，在需求方面，旅客對出境游的需求高漲。2月3日，廣之旅旅行社上線“新西蘭南北島10天”首團，團費大約26000元/人，40個名額上架1分鐘內迅速售罄；攜程平臺3月18日上海出發、人均價格27999元的首班新西蘭出境團，開售后立即賣空。

去哪兒數據顯示，其簽證業務1月搜索量環比去年12月增長近3倍。同程旅行數據顯示，1月20日消息公布至2月5日期間，出境跟團游產品咨詢量環比上漲358%，簽證咨詢量環比上漲172%。越來越多的游客開始計劃春季出境行程，其中，清明、五一小長假是目前同程咨詢量最高的出境游團期。

其次，在供給方面，旅行社及在線旅游平臺也做好了產品儲備。廣之旅截至目前上架的出境游產品數量已經超過800款，產品品類包括團隊游、“機票+酒店”自由行、定制游、當地玩樂、簽證代辦、目的地單項服務預訂等。2月6日，廣之旅在全國系統共組織團隊游、自由行游客出發超過500人。其中，團隊游出發人數近150人，目的地包括阿聯酋、埃及、泰國、柬埔寨。

攜程截至2月6日共上線近1200個產品，涉及出境團隊及“機票+酒店”打包等方面的產品，覆蓋泰國、新加坡、印度尼西亞、馬爾代夫、瑞士等16個國家及中國香港和中國澳門；同程旅行目前出境跟團游和“機票+酒店”產品線路達數百條，覆蓋已開放出境游的全部國家。

廣之旅總裁趙文志表示，從目前的情況來看，境外旅游目的地服務包括國際航班、旅游用車、餐廳、景點接待規模、導游服務、境外服務供應商等接待環節仍處于重構及持續增加供應階段。據同程研究院相關負責人介紹，目前出入境航班量還未完全恢復，跟團游產品平均價格較疫情前略有上浮；在產品形態上，游客更喜愛小團、私家團等私密性更好的產品，這也是疫情后國內游客旅游消費升級的體現。

《每日經濟新聞》記者還了解到，在近期的出境跟團游產品中，東南亞線路受到熱捧。攜程方面向記者表示，從報名情況來看，憑借熱情好客、機票價格相對便宜，泰國依舊穩居出境跟團熱度第一。

在去哪兒平臺上，出境游搜索量較高的產品是普吉自由行、曼谷+芭提雅團體游、清邁半自由行等，也均為東南亞旅游產品。去哪兒大數據研究院副院長郭樂春表示，受限于航權問題，飛往歐、美、日、韓的航線恢復較少，飛往中國香港、中國澳門和東南亞地區的航班量更多，增長也更快。因此，首批出境游目的地以東南亞為主，如泰國、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、柬埔寨等。

泰國芭提雅海灘美景 圖片來源：每日經濟新聞（資料圖） 

加速恢復國際航線運力

隨著國門打開，為承接日漸釋放的出境旅游需求，國際航線運力也逐漸恢復加密。這一現象從今年1月便開始顯現。

《每日經濟新聞》記者了解到，春節以來，春秋航空國際地區航班的客座率平均超90%，不少航班客座率達到100%。白云機場（SH600004，股價14.27元，市值338億元）1月國際日均進出港旅客近5000人次，同比增長267.43%。

飛常準民航看板數據顯示，2023年春運前30天（1月7日~2月5日）國際及地區航線日均執行客運航班量294班次，實際執行國際及地區客運航班量8807班次，相比2022年春運同期增長130%。值得注意的是，時隔近3年時間，2月3日國際及地區單日客運航班量首次恢復至400班次以上。

如今，面對試點恢復出境團隊游的20國，民航業也有針對性地進行運力儲備。南方航空恢復及新開其中12個目的國家的48條往返航線，并聯合旅行社推出新西蘭、菲律賓、柬埔寨、老撾、馬來西亞、泰國、新加坡等目的地的首發旅行團，廣州出發往返直飛，享受首發團禮遇。截至2月6日，南方航空執行50條國際及地區航線，每周航班量82班（往返計1班）。

春秋航空目前已恢復了24條國際及地區航線，其中東南亞航線16條。吉祥航空（SH603885，股價15.26元，市值338億元）自2022年底起陸續新增與恢復一批海外航線，包括近期較為火熱的東南亞地區，同時也增加日、韓、歐洲地區的航班恢復。與此同時，吉祥航空也已與酒店、景點等第三方資源方開展接觸溝通，并著手設計全新旅游產品，將計劃近期于直銷與代理商處上線銷售。

截至2月6日，東航及旗下公司共執行國際及地區客運航線52條，每周達302班，包括上海-紐約、上海-多倫多、上海-巴黎、上海-倫敦、上海-法蘭克福、上海-悉尼、上海-墨爾本等洲際航線。預計到2月28日，東航國際及地區航班將恢復到60條，每周達到410班，新恢復的航線航班主要集中在東南亞等目的地。

白云機場表示，自1月8日以來，白云機場積極推進國際及地區航線加密恢復，各大航空公司加大廣州國際航班運力編排，緊密跟蹤市場需求，把握旅客出行的重點要素，連日來恢復或加密廣州至新加坡、墨爾本、奧克蘭、悉尼、阿姆斯特丹、伊斯坦布爾等重點航線，預計2月份白云機場國際及地區客運通航點將恢復至50個以上。