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    “周六是奮斗者正常工作日”“規避法律風險想辦法加班”,汽車大廠高管回應:不是壓榨,不針對普通員工

    每日經濟新聞 2023-03-08 18:05:34

    每經編輯 何小桃 黃勝    

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    對打工人來說,周末雙休是基本的要求。不過現實中,卻有不少單位安排員工周末加班。

    近日,奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華在一封郵件中稱“周六是奮斗者的正常工作日”,引發關注。

    據新京報3月8日報道,高新華回應此事表示,這不是壓榨員工,是鼓勵愿意努力的人。

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    奇瑞高管稱:

    周六是奮斗者的正常工作日

    據澎湃新聞報道,3月7日,一封奇瑞汽車高管要求周六加班的內部郵件被曝光。

    截圖顯示,這封郵件發自2月6日,是奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華回復研發出勤統計的郵件。

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    高新華在郵件內容中寫道:“以奮斗者為本,周六是奮斗者的正常工作日。對于行政領導們,必須是正常工作日,請想辦法(規避法律風險);學習華為精神,讓奮斗者努力,也不能讓奮斗者吃虧!從機制上想辦法?!?

    據新京報3月8日報道,高新華在回復記者時表示,這個事是自媒體在惡搞,“我想冷處理”。

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    高新華進一步表示,發這個郵件肯定不是壓榨員工,是針對的奮斗者,“不是針對普通員工,是愿意努力工作的”。

    記者問道:現在行政領導是不是星期六都在上班?高新華表示:也沒有。

    記者提到郵件中“規避法律風險”比較刺眼,高新華表示正在開會,不方便和記者交流。

    每經小編(微信號:nbdnews)注意到,高新華近日接受采訪時表示,他1997年就來奇瑞了,已經在奇瑞工作了29年。他還表示,目前奇瑞研發隊伍已有一萬多人。

    據公開資料顯示,根據勞動法規定,用人單位休息日、法定休假日安排勞動者工作又不能安排補休的,需支付2倍或3倍工資報酬,強制要求周末加班屬于違法行為,若強制要求加班又拒不支付相應勞動報酬的,員工有權向勞動保障行政部門舉報。

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    公司官網稱:

    充足假期,充足時間享受生活

    官司官網顯示,奇瑞汽車股份有限公司成立25年以來,產品出口到全球80多個國家和地區,打造了艾瑞澤、瑞虎、歐萌達等系列產品品牌。

    2022年,奇瑞集團累計銷售汽車達到1,232,727輛,同比增長28.2%。其中,出口451,337輛,同比增長67.7%,連續20年位居中國品牌乘用車出口第一;新能源汽車銷量232,814輛,同比增長112.9%。奇瑞品牌全年銷量908,553輛,同比增長38.3%。

    每經小編(微信號:nbdnews)注意到,奇瑞汽車校園招聘頁面顯示,公司具有全面的福利關懷:

    五險一金及補充商業保險全面保障,免你后顧之憂;彈性的工作時間和充足假期,充足時間享受生活;免費年度體檢,讓你健康生活,快樂工作。

    而天眼查顯示,奇瑞汽車存在上百條法律訴訟信息,其中該公司曾因勞動爭議而被起訴有27條,該公司曾因勞動爭議起訴他人或公司有6條。

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    編輯|何小桃 黃勝 杜恒峰

    校對|王月龍

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