每日經濟新聞 2023-03-31 00:41:18
◎天齊鋰業在年報中提及未來規劃,力爭到2027年達到30萬噸左右碳酸鋰當量的鋰化工產品產能。需要注意的是,在2023-2027年總體戰略目標中,公司提到以經營利潤為導向,審慎、客觀地強化以財務指標為核心的經營管理理念,加強對市場和客戶需求分析等。
每經記者 胥帥 每經編輯 董興生
3月30日晚間,全球鋰礦巨頭天齊鋰業(SZ002466,股價76.52元,市值1256億元)披露了2022年年報。
天齊鋰業期內實現營業收入404.49億元,同比增長427.82%;實現歸母凈利潤241.25億元,同比增1060.47%;基本每股收益15.52元/股,同比增1000.71%;歸屬于上市公司股東的凈資產484.94億元,同比增280.01%。值得一提的是,受益于去年鋰價上漲,公司產品毛利率超過85%。
天齊鋰業在年報中提及未來規劃,力爭到2027年達到30萬噸左右碳酸鋰當量的鋰化工產品產能。需要注意的是,在2023-2027年總體戰略目標中,公司提到以經營利潤為導向,審慎、客觀地強化以財務指標為核心的經營管理理念,加強對市場和客戶需求分析等。
分季度看,公司去年第四季度凈利潤高達81.4億元,遠遠超過第一季度的33億元、第二季度的70億元,第三季度的56.5億元。這也符合去年鋰價的價格走勢,在去年的第三季度和第四季度鋰價沖到高點。
從產品毛利率看,公司鋰鹽毛利率超過了85%。目前唯一超過這一數據的是鹽湖提鋰“分支”。
天齊鋰業在年報中提到了去年的供給狀況,2022年,全球鋰資源供給總量為13萬噸金屬鋰當量,折合碳酸鋰當量約69萬噸,較2021年數據增加22%。澳大利亞、智利和中國的鋰資源供給占全球總量的92%,其中澳大利亞作為鋰資源大國,貢獻了全球近半數的鋰資源供應。中國2022年鋰資源供給量為1.9萬噸金屬鋰當量,折合碳酸鋰當量約10萬噸,較2021年數據增加約36%。
圖片來源:年報截圖
伍德麥肯茲2022年第四季度發布的數據顯示,2022年,全球在產鋰資源供給項目共42個,鋰輝石、鋰鹽湖和鋰云母供應分別占總量的48%、41%和11%,其中格林布什和SQM阿塔卡馬鹽湖為全球最大的在產鋰礦和鋰鹽湖項目。
據預計,未來短期全球鋰供給增量的70%以上將來自于澳洲、智利和中國等,預計2023年全球鋰資源供應量為108萬噸LCE。中期來看,隨著南美、非洲、北美以及中國綠地項目逐漸建成投產,預計到2032年全球鋰資源供給將達到234萬噸LCE,鋰資源供給項目將增加至87個。
天齊鋰業提到,目前公司現有鋰化工產品產能為6.88萬噸/年,已宣布的規劃鋰化工產品產能超過11萬噸,未來五年戰略規劃年產能為30萬噸。
《每日經濟新聞》記者注意到,天齊鋰業在2022年完成了下一代固態電池用硫化鋰擴大試驗前期工作,硫化鋰產品純度提高到99.9%,雜質含量降低90%。此外,公司開發出20μm級超薄金屬鋰帶并實現小批量穩定制備,目前已有數十家國內外知名鋰電企業及科研院所提出超薄鋰帶合作意向及要樣需求。這兩塊材料不屬于目前主流的應用商品,固態電池被視作下一代電池路線,金屬鋰帶則被認為可提高軟包電池壽命。
得益于去年的鋰價行情,天齊鋰業迎來“豐收”。但今時不同往日,眼前的碳酸鋰價格已較去年高點腰斬。天齊鋰業在年報中同樣提及產品價格下降風險,鋰價格的下降可能對公司的業務、財務狀況及經營業績產生重大不利影響。其中可能影響的因素包括(價格下降)致客戶不愿按預先約定的定價條款履行其購買產品的合約承諾、資產減值等。
至于如何應對周期風險,天齊鋰業在年報中提及產業鏈的延伸。將繼續戰略布局新能源價值鏈上的新能源材料及包括固態電池在內的下一代電池技術廠家,并與之開展更深入的合作關系,例如在前驅體生產、電池回收等業務中進行合作,關注電動汽車和儲能應用領域的投資機會,積極參與下游的投資布局,為更好利用鋰在新型電池應用方面的未來趨勢做好準備。
同時,天齊鋰業還披露了2023-2027年總體戰略目標,當中包括繼續開拓上游優質鋰資源,擴大鋰化工產品加工產能,拓展下游產業鏈合作與衍生機遇,提高公司相關領域市場占有率,以電動汽車和儲能應用為導向,全產業鏈滲透,并積極聯動上下游,實現減污降碳協同增效,助力應對氣候變化的同時力爭成為具備高附加值的科技型企業。
值得一提的是,當中重點提及以經營利潤為導向,審慎、客觀地強化以財務指標為核心的經營管理理念,加強對市場和客戶需求分析等。
封面圖片來源:每經記者 劉國梅 攝(資料圖)
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