每日經濟新聞 2023-05-12 19:19:06
每經編輯 李澤東
據中國日報,5月12日,“高質量發展調研行”主題采訪活動走進中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區,媒體團來到上海特斯拉超級工廠參觀采訪。
圖片來源:視覺中國 VCG111406267005
據澎湃新聞,期間,上海市經信委智能制造推進處副處長陳可樂介紹,特斯拉作為新能源汽車的領先企業,為上海建設世界級汽車產業中心作出了積極貢獻。
一是支撐上海工業經濟穩增長。2022年特斯拉產量72.7萬輛,同比增長49.7%,產值1839億元,占全市汽車制造業產值23%,拉動工業產值增長1.3個百分點。
二是助力構建新能源汽車產業生態。特斯拉上海超級工廠在極短的時間里實現了零部件本地化率達到95%以上,帶動了上游360家供應商、10萬個就業崗位及7000億元累計訂單,并幫助60家中國供應商成功進入特斯拉全球供應商體系,對我國新能源汽車產業鏈完善、技術提升、規模擴大、成本降低發揮了積極的帶動作用。
每經記者 張建 攝
三是推動人才培養。特斯拉上海工廠人員規模已超過2.4萬人,生產運營和研發創新團隊持續擴張。截至2022年底,特斯拉在中國已累計組建20個校企合作班,定向培養670名學員,新型學徒項目參與學員超過400名。
陳可樂表示,下階段,上海將進一步深化與特斯拉的合作,推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術優勢、面向全球市場的科技產業集群。
據了解,特斯拉上海超級工廠于2018年7月10日正式簽約落地,成為了國家首批七個重大外資項目之一。簽約6個月后,2019年1月7日項目正式開工建設,同年年底第一輛特斯拉Model 3上市銷售。
據第一財經,在特斯拉上海超級工廠車間里,一臺臺車輛通過輪帶緩緩駛出,鳴笛2聲,代表已經完成裝配——平均下線一臺整車不到45秒。
特斯拉副總裁王淏表示,2022年8月,上海超級工廠第100萬整車下線,從交付第一輛中國制造車型到實現這一里程碑不到3年,成為汽車工業史“現象級”紀錄。超高的生產效率,讓上海超級工廠的生產速度遠超燃油車企。2022年投入運營的俄美國得克薩斯州超級工廠、德國柏林超級工廠正在全球范圍內“復刻”上海超級工廠的生產效率。
除了造車速度,“上海速度”更加廣為人知的是當年特斯拉超級工廠項目實現當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市的高效。
陳可樂表示,為了給新能源汽車產業發展創造良好的環境,上海持續加強政策供給。上海制定發布了《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025年)》,明確總體發展目標,到2025年新能源汽車年產量達到120萬輛,產值突破3500億元,“這一目標今年有可能提前實現”。
據了解,截至今年4月,已有138家車企、154個品牌、1505款新能源汽車在上海市推廣應用,新能源汽車累計推廣110.3萬輛,位居全球城市第一。
另據新華社此前報道,特斯拉4月9日宣布,將在上海新建一家超級工廠,專門生產該公司的儲能產品Megapack。
特斯拉在上海舉行的項目簽約儀式上表示,新工廠計劃于今年第三季度破土動工,2024年第二季度開始生產。新工廠初期規劃年產商用儲能電池可達1萬臺,相當于約40GWh的儲能。這些產品將銷往世界各地。
據了解,中國是特斯拉僅次于美國的第二大市場,上海超級工廠是特斯拉目前全球最大的生產中心。3月特斯拉交付量持續增長,上海超級工廠共交付88869輛,同比增長35%。
根據特斯拉官網,Megapack是一款大型電池,采用的是寧德時代研發的鐵鋰電池??纱鎯δ茉床⒐┠?,有助于穩定電網、預防斷電,對于可持續性能源基礎設施帶來完善效應。
特斯拉宣稱每臺Megapack電池可存儲超過3MWh的能源,滿足3600戶家庭一小時的用電需求。
每日經濟新聞綜合中國日報、澎湃新聞、新華社、第一財經
封面圖片來源:每經記者 張建 攝
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