行勝于言！百億動力電池項目動工，寶馬助推中國地方經濟高質量發展

5月18日，寶馬集團在華合資企業——華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱華晨寶馬）迎來20周歲生日。寶馬集團兩位董事親臨慶典現場，并宣布將于2026年起在沈陽投產BMW新世代車型，與之配套的寶馬第六代動力電池項目也全面動工。寶馬全面融入中國及遼寧省新能源產業發展的藍圖，再次以實際行動踐行其持續投資中國、與中國伙伴共創共贏的承諾。

寶馬集團負責企業財務的董事默爾特（左）和負責生產的董事諾德科沃奇博士（右）出席華晨寶馬20周年慶典

攜手同心二十載，成就中德合作典范

寶馬沈陽生產基地自2010年以來累計獲得投資近1000億元；目前已有超過500萬輛寶馬車在華晨寶馬工廠成功下線；全球生產的每三輛寶馬車就有一輛是沈陽制造……櫛風沐雨方得春華秋實。這些令人矚目的數字，見證了華晨寶馬二十年來的跨越式發展，展現了寶馬集團對中國的堅定信心，以及將中國市場置于戰略核心的長期承諾。

玉在山而草木潤。作為中德合作的典范之一，華晨寶馬二十年來與沈陽、遼寧乃至中國市場深度綁定、攜手共贏。扎根沈陽的華晨寶馬在獲得長足發展的同時，也積極帶動了地方產業集群發展，為沈陽、遼寧乃至中國制造業升級和高質量發展貢獻力量。

官方數據顯示，2022年，華晨寶馬在全國的零部件采購額超730億元，其中60%來自遼寧。隨著寶馬和沈陽新能源產業的提速，采埃孚、億緯鋰能等企業正加快入駐沈陽的步伐，配套BMW新能源車型。未來，這一產業鏈還將進一步拓展和延長。

“華晨寶馬成立20年，從無到有發展成為寶馬集團全球最大的生產布局。BMW新世代車型將在沈陽投產，寶馬第六代動力電池項目全面動工，這將極大地推動我們的業務發展和電動化步伐。”寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士表示，“遵循寶馬集團最先進的iFACTORY生產戰略，寶馬沈陽生產基地致力于在精益、綠色、數字化三個方面樹立未來汽車制造的新標桿，為沈陽、遼寧，乃至中國的制造業升級和高質量發展做出積極貢獻。”

寶馬第六代動力電池項目在沈陽動工

全力以赴電動化，2026年國產新世代車型

當下，汽車行業正面臨變革與轉型，寶馬集團對此給出的答案是：電動化、數字化和循環永續。中國是寶馬集團全球最大的單一市場，也是重要的創新源泉。寶馬在這里持續投資、拓展布局，不遺余力地推進公司戰略的落地。尤其是面對中國市場中的智電浪潮，寶馬集團正在全力以赴電動化，而沈陽生產基地將在加速電動化進程中扮演重要角色。

新能源時代，產品仍舊是搶奪市場話語權的關鍵。繼成功推出BMW iX3和全新BMW i3之后，華晨寶馬將在今年年內投產第三款國產BMW純電產品——創新純電動BMW iX1；明年將投產創新純電動BMW i5長軸距版，而2026年將迎來BMW新世代車型。

新世代車型具備全新開發的電子電氣架構、全新的高效電驅和電池系統、全新的循環永續標準，將是寶馬集團全力以赴電動化的中流砥柱。與新世代車型配套的寶馬第六代動力電池項目，總投資100億元人民幣，規劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍，并將創造2000個新的工作崗位。

生產層面，華晨寶馬已為電動化提速準備就緒。據了解，寶馬沈陽生產基地集研發、采購、整車和動力總成生產為一體，在寶馬集團全球生產體系中規模最大，也是創新的先鋒。去年6月，華晨寶馬鐵西工廠里達廠區正式開業，它具備極高的生產靈活性，擁有面向電動化的生產體系，最高可實現100%的電動車生產能力。而正在建設的寶馬第六代動力電池項目同樣秉承BMW iFACTORY生產戰略，在設計之初就進行全面虛擬化設計，在建設階段實現了產品、生產和供應鏈數據的對接和協同。當下，大數據、虛擬化等先進科技已在沈陽生產基地廣泛應用，而代號“燈塔”的人工智能平臺將作為“超級大腦”為寶馬在國內的所有生產和運營提供數字賦能。

與中國伙伴共創共贏，積極帶動地方產業集群發展

華晨寶馬二十年的卓越成長歷程，除了其自身的高光時刻，最引人注目、最值得被銘記的，還在于其對地方產業集群的帶動和對當地經濟高質量發展的貢獻。

數據顯示，2022年，華晨寶馬納稅總額達485億元，連續17年保持沈陽市納稅企業第一名。此外，截至今年一季度，寶馬集團在中國的業務實體為超過3萬人提供了高質量就業機會，其中有近26000人在華晨寶馬工作。

產業鏈方面，華晨寶馬攜手中國伙伴，共同推動沈陽新能源產業集群發展。華晨寶馬是中德（沈陽）裝備制造產業園和大東汽車城兩大產業集聚平臺的重要成員，也是中德（沈陽）高端裝備制造創新委員會的發起者之一。在華晨寶馬全國430多家零部件供應商中，超過120家位于遼寧，近100家扎根在沈陽。

值得一提的是，寶馬集團始終堅持長遠戰略布局，將供應商視作發展過程中的重要伙伴，堅持與中國本地供應商共同成長。例如，在關鍵的動力電池領域，寶馬集團與寧德時代、億緯鋰能以及遠景動力簽訂了超過百億歐元的動力電池需求合同。上述三家中國電池企業將在歐洲、北美和中國總共建設5座工廠，在國際舞臺進一步拓展業務。

寶馬在全力以赴電動化的進程中，還非常注重本地人才培養，積極支持員工的技能升級和重塑。據了解，華晨寶馬對職業教育的固定資產投資超過3100萬元，并將德國“雙元制”職業教育理念與中國實際情況結合；同時，華晨寶馬也為員工提供大量面向未來汽車生產的培訓，已有超過8000名員工接受了電動化相關作業培訓。

正如寶馬集團負責企業財務的董事默爾特所言，二十年來，華晨寶馬一直是寶馬集團在中國發展的主要推動力，從服務客戶、創造價值、造福社會和助力經濟等多方面為中國汽車工業的發展做出了重要貢獻。“在邁向電動化、數字化和循環永續的道路上，我們將繼續擴大在華布局、加強合作，積極為中國的現代化貢獻力量。”默爾特表示。

文/王念念