每日經濟新聞 2023-08-24 16:10:42
每經記者 孫磊 黃辛旭 孫桐桐 董天意 實習生 陳一豪 每經編輯 孫磊
8月25日,2023年(第二十六屆)成都國際汽車展覽會(以下簡稱成都車展)正式揭開帷幕。據了解,今年成都車展以“智享蓉城,馭見未來”為主題,為期10天。
根據乘聯會和威爾森的統計,預計本屆成都車展參展車型61款,新車型過半,多達38款;傳統燃油車型19款,新能源車型41款,其中純電車型比重最高;SUV車型占比超50%,主要集中在A級至C級SUV細分市場;自主品牌持續發力,參展車型數量最多,德系品牌緊隨其后。
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新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV
梅賽德斯-奔馳GLE家族在今年2月份正式完成中期改款,其中新款梅賽德斯-奔馳GLE在7月10日正式迎來上市,售價區間為69.98萬~88.98萬元,而此次在成都車展上市的是梅賽德斯-奔馳GLE轎跑車型。
新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV在外觀方面進行了小幅升級,格柵換為“夜幕星河”設計風格,同時大燈造型也進行了全新升級,并將配備幾何多光束LED大燈。此外,新車尾部同樣進行了小幅升級,主要很對尾燈進行了調整。
新車內飾方面變化不大,主要針對配置、功能進行了升級。動力方面,新車全系擁抱電氣化,提供2.0T四缸發動機+48輕混、2.5T直列六缸發動機+48輕混,以及2.0T插電式混動版本供消費者選擇。其中,2.0T插電式混動動力組合可實現純電行駛模式,并可在充電站或家庭插座進行充電。
BMW iX1
繼第三代BMW X1于2023年上海車展上市后,本屆成都車展上純電動BMW iX1也正式登陸市場。
BMW iX1造型延續了全新X1的設計語言,在部分細節上增加了新能源元素,封閉式進氣格柵以菱形元素進行填充,輪轂采用了新設計樣式,與X1進行區分。
動力方面,BMW iX1搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術,提供兩驅和四驅兩個動力版本,四驅版將配備前后雙電機,百公里加速可達到5.7秒。
此外,BMW iX1首次配備了電池熱管理系統,通過途中預熱或冷卻高壓動力電池提高充電效率,緩解續航里程不足的問題。同時,新車還將首發搭載第九代iDrive車機系統,以及包括變道輔助、主動巡航控制系統等L2級駕駛輔助功能。
2024款路虎衛士
2024款路虎衛士在本屆成都車展上迎來上市。據悉,全新一代路虎衛士依舊提供90、110、130三種車型。
動力方面,2024款路虎衛士燃油版車型提供 2.0升渦輪增壓發動機、3.0升雙渦輪增壓發動機、5.0升V8機械增壓發動機,最大功率分別達到300馬力、400馬力、525馬力。同時,衛士110還提供包含2.0升渦輪增壓發動機的插電式混合動力系統供消費者選擇。
值得關注的是,2024款路虎衛士110取消P400E車型,新增P400 XS版本,110車型的售價門檻有所降低。據了解,2024款路虎衛士110 P400 XS提供硅谷銀、古陸棕、長野雪山銀、隕石黑4種外觀顏色可供選擇。
在配置方面,2024款路虎衛士110 P400 XS較2023款 HSE 取消了主動式電子差速鎖、扭矩矢量分配系統、真皮方向盤加熱、后排加熱等配置。
極星4
2023年是極星品牌的“中國元年”,此次成都車展也是極星與星紀魅族合資后,首次亮相大型車展,而旗下車型極星3、極星4參展,其中,極星4定位純電高性能轎跑SUV,基于吉利控股旗下浩瀚(SEA)架構開發,在軟件方面基于Flyme Auto Core打造,預計最快于今年內開始交付,并將銷往全球。
據了解,Flyme Auto Core由星紀魅族和億咖通科技攜手打造,是FlymeAuto汽車智能化系統的核心組件,負責提供基礎框架以支持FlymeAuto的各種功能,將其帶到汽車座艙。
同時,FlymeAuto可以提供一個安全可靠的生態底層框架,包括應用商店、游戲空間、主題中心,瀏覽器等,以便開發人員可以快速、高效地創建豐富的生態應用,并將其集成到Flyme Auto中。此外,Flyme Auto Core還支持FlymeLink、場景引擎、AI語音等。而在Flyme Auto Core和浩瀚(SEA)架構的雙重助力下,極星4被官方和業界寄予厚望。
上汽大眾威然2024款
在本屆成都車展上,上汽大眾帶來了威然2024款車型。據了解,威然定位為一款中大型MPV,是上汽大眾的旗艦MPV車型,聚焦在合資家用細分市場。
此次上市的威然2024款為年度改款車型,新車在外觀方面變化不大,但在內飾和配置方面進行了調整。
動力方面,威然2024款全系搭載2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱的動力總成,前后門車窗配備了4.96mm VSG雙層靜音玻璃,有超過60處靜音設計。
在智能化方面,威然2024款升級采用了智慧車聯系統3.2+、科大訊飛語音識別、HMI人機交互界面和導航信息交互優化、L2級別智能駕駛等功能。
值得一提的是,空間升級成為威然2024款新車的一大亮點,車輛第三排增加了80mm,腿部空間得到提升,在同級MPV中具有一定競爭力。
新款深藍 SL03
上市一年多的深藍SL03迎來了它的首次改款升級,新車除了在外觀上進行細微的調整之外,還主要針對于車內的駕乘舒適性,以及細節方面進行了優化,并提供了全新的內飾配色(耀影黑/謐月白),相比老款確實能夠帶來不錯的用車體驗。
作為深藍汽車首款戰略車型,深藍SL03已上市一年之久,面對當下日益“內卷”的新能源汽車競爭環境,加速提升產品力已經迫在眉睫。今年7月,深藍汽車交付達到1.32萬輛,而相比6月25日上市的深藍S7累計交付9197輛的成績,深藍SL03則顯得有些“落寞”。
深藍汽車CEO鄧承浩此前接受媒體采訪時曾表示:“深藍今年的目標有兩個:一個是全年要賣20萬輛,我覺得還是很有希望的;第二個是把深藍SL03和S7都推成爆款產品。” 在此背景下,新款深藍 SL03的上市將進一步提升該車型的競爭力,更好地沖刺年度目標。
福特Ranger 1st Edition首發版
福特Ranger 1st Edition首發版在本屆成都車展正式開啟預售。作為福特旗下的經典中型皮卡,第五代福特Ranger基于福特第三代中型皮卡平臺打造,這也是該車型首次以國產化的形式引入國內市場。
外觀上福特Ranger 1st Edition首發版延續福特皮卡家族硬派越野的設計語言,采用大量平直線條突出新車的“肌肉感”。在細節上通過越野側踏板、深水喉等原廠改裝設計突出其越野屬性。
新車將提供2.3TEcoBoost®汽油發動機和全新2.3T Puma柴油發動機兩種不同選擇,均搭配采埃孚8速手自一體變速箱,其中,汽油版本峰值扭矩可達450牛·米。同時,搭載于海外版福特Ranger Raptor上的EMOD全時四驅系統、前/后橋電控差速鎖和瓦特連桿也將同步于福特Ranger 1st Edition上。
哈弗猛龍
繼上海車展哈弗梟龍系列亮相上市后,哈弗“龍”序列在本屆成都車展推出第二款新能源戰略車型哈弗猛龍,完成新能源城市+越野SUV雙線布局。據官方消息,哈弗猛龍上市后通過哈弗新能源網開展銷售活動。
作為一款新能源越野SUV,哈弗猛龍在動力方面由全新智能四驅電混技術Hi4、全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、高安全高性能動力電池組成。系統綜合功率282千瓦,綜合扭矩達到了750牛·米。
同時,哈弗猛龍還搭載了后橋電控差速鎖,支持獨立物理按鍵控制,鎖止時可實現后橋兩側車輪間扭矩100%輸出,加強了越野脫困能力,并對越野環境有著更好地適應性。有觀點認為,哈弗猛龍將為20萬級SUV市場開辟新能源+越野的新賽道。
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