每日經濟新聞 2023-09-26 08:53:05
每經記者 朱成祥 每經編輯 董興生
針對動力電池,消費者普遍關心的問題是電池衰減、電池壽命。
9月25日,蜂巢能源董事長楊紅新在公司媒體日上表示,早期裝的車由于技術原因,衰減確實較快。但是近三年尤其近兩年以來,隨著磷酸鐵鋰裝機量的擴大、單車帶電量的變大、BMS(電池管理系統)電池控制技術的成熟,以及對電芯失效機理掌握得越來越充分,這種情況在未來肯定會消除掉。
楊紅新稱,按照最惡劣的工況,每天充放一次,放光再充滿,亦即最惡劣的情況下,承諾滿足8年15萬公里。不過,實際上在日常使用中,可能連最惡劣情況的1/3程度都達不到,但是公司提供的電池是按照最惡劣工況的標準承諾和測試,所以將來從電池本身的衰減及保持角度看,肯定比以前好很多。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP