每日經濟新聞 2023-10-24 10:27:23
每經記者 張懷水 張蕊 周逸斐 每經編輯 易啟江
“最近幾天,琶洲似乎變成了‘聯合國’,地鐵里、馬路上、商場中到處都是各種膚色的外國人。”一位沿著珠江跑步的廣州市民向《每日經濟新聞》記者(簡稱每經記者)說道。
的確,作為中國外貿的風向標和晴雨表,第134屆廣交會于10月15日開幕,本屆廣交會也是歷史上展覽規模最大、參展企業最多的一次廣交會。
第134屆廣交會第一期于10月15日-10月19日舉行,第二期于10月23日-27日舉辦,第三期于2023年10月31日-11月4日舉行。
據廣交會新聞中心相關負責人介紹,截至10月19日,境外采購商線下到會超10萬人,來自全球210個國家和地區,到會人數比第133屆同期大幅增長。其中,來自共建“一帶一路”國家采購商近7萬人,比第133屆同期增長65.2%。而據統計,疫情前的2019年秋季廣交會(第126屆),境外采購商三期合計18.6萬人,其中,共建“一帶一路”國家8.5萬人。本屆廣交會,共建“一帶一路”國家采購商僅一期就已接近第126屆三期之和。
史上最大規模廣交會究竟有多火?《每日經濟新聞》記者實地探館,嘗試從不同維度還原本屆廣交會萬商云集的場面。
現場“人從眾”
三年沒來的客戶回來了
“疫情暴發后,我們很久沒看見這種萬商云集的場景了,當年排長隊、簽長單的場景終于回來了。”在新能源展臺,參展商劉經理激動地向《每日經濟新聞》記者說道。
10月15日上午9時許,也是第134屆廣交會開展第一天,每經記者在現場看到,展館內已是人頭攢動,連接A館和B館的通道,甚至發生了擁堵。許多來自不同國家、不同膚色的外國人拿著手機自拍合影。
圖片來源:每經記者 張懷水 攝
《每日經濟新聞》記者在現場注意到,盡管本屆廣交會展館面積進行了擴圍,從150萬平方米擴展到155萬平方米,但展館內仍然擠滿了人,甚至有些行動不便的境外采購商坐著輪椅前來看展。
為解決友商們的就餐需求,展區內分別設置了A、B、C、D四個就餐區,但記者發現,中午餐點,幾乎每個就餐區的每個餐廳都需要排隊。取餐相對更加方便的麥當勞成為外國人最青睞的餐廳之一。盡管麥當勞設置了十余個取餐通道,百余個座椅,仍一座難求。不少采購商干脆席地而坐,匆忙解決一餐。
展館外,外國人也學起了打車攻略。由于展館周圍打車排隊人數眾多,不少境外采購商選擇掃碼支付2元錢,坐起了珠江畔有軌電車,達到終點站廣州塔后再打車,或者換乘地鐵3號線。于是,在地鐵里,一下子多出了許多胸前掛著藍牌子的外國人。
珠江畔有軌電車 圖片來源:每經記者 張懷水 攝
如此多的采購商也讓參展企業有點手忙腳亂。
“抱歉抱歉,今天我都沒有時間回信息,因為第一期展會結束后,外商就馬上來我們公司了,一波接一波,今天已經接待三波了,這才把最后一個客人送走。”電話里傳來同事付錢買飯的背景音,珠海市科力通電器有限公司海外銷售總監楊依成的忙碌可見一斑。
“明天還有,后天也有,又排到22號了,我們23號還要去布展參加第二期,后面跟客戶已經預約到31號了。”楊依成告訴每經記者,來拜訪他們工廠的主要是歐美的老客戶,已經三年多沒來中國,這次來看一下工廠實況,談一下明年擬合作的一些新項目。
除了長期合作的老客戶,更讓楊依成欣喜的是廣交會上來自新興市場客戶的增長。
外商客戶的名片像雪片般飛來,楊依成公司展位收集的名片,比上一屆翻了兩番。他不無驚喜地說道,“這次展會來了很多‘一帶一路’共建國家的采購商,以土耳其為例,我們的電動紅酒酒具以前是不適合土耳其的,可能也就一個兩個土耳其客戶;但是,這一屆我們帶的產品有很多適合廚房家用,包括咖啡研磨器、電動打奶泡器等,這些產品在土耳其有很大市場,所以這次土耳其來的客戶數創歷史,我們收集到了幾十家土耳其的客戶名片。”
珠海市科力通電器有限公司展位門庭若市 圖片來源:楊依成供圖
同樣忙得不亦樂乎的還有滕州市三合機械股份有限公司,其展位前也是“人滿為患”。
據介紹,成立于1997年的三合股份是魯南地區的行業龍頭企業,也是目前國內出口鋸床和鈑金數量最多的企業。公司董事長兼總經理徐夫成稱,由于公司展位是品牌展位,在主通道上,又是在一樓,來訪的客人非常多。
“我們這次來了9個接待人員,可以說從早忙到晚,尤其早晨一開館和晚上要閉館時,客戶多得都接待不過來。”徐夫成說,每天快閉館、大家往外走的時候,又會有很多客戶從別的館過來,所以每次閉館時,保安人員來催了,我們客戶還沒接待完。
酒店供不應求
部分人廣州參展卻住在佛山
“看來要抽空學點俄語了!”張婷是國內一家外貿公司的總經理,第134屆廣交會開展首日的表現就給她帶來不一樣的期待值,張婷忍不住發朋友圈感慨:外貿是一種生活方式,很有趣,旅途的路上可以不斷地認識新朋友,這是可以堅持一輩子的事業。
張婷朋友圈截圖
這屆廣交會出現很多新面孔,更讓張婷猝不及防。她在自家展臺碰到不少來自俄羅斯的新客戶,但對方不會講英語,這讓她突然萌生必須要補學俄語的想法。
同樣感到驚喜的,還有酒店從業者,多家受訪酒店行情普遍遠好于春交會。
圖片來源:每經記者 張懷水 攝
提前培訓英語口語、增加洗漱用品類型……廣交會期間,忙碌的氣氛,從展臺傳導至酒店的客房銷售部等多部門。
韓志管理的酒店位于海珠區新港東路,距離廣交會展館車程僅十幾分鐘。從一個月前,美團、攜程上,廣交會期間的住宿預訂咨詢信息就響個不停。
相比于周邊的豪華酒店,韓志所在的酒店總體規模并不大,總計有30間客房。而這屆秋季廣交會讓公寓首次迎來今年的接待高峰,這讓他興奮不已,“大約在廣交會開始前的半個月,酒店預訂量就已經超過了70%。”
廣交會期間入住量的急劇暴漲,也讓韓志不得不緊急調整工作人員的上下班時間,“我們屬于公寓式酒店品牌,并不需要24小時營業。但這次秋季廣交會,我們把歇業時間從凌晨1點至早晨8點30分,調到了凌晨3點到早晨8點。”
更讓韓志想不到的是,自家僅30間客房的公寓并非高端品牌,但這次入住的境外客商總數完全超出他的預期,“廣交會一期,外賓總入住量從近些年的幾個人增加到十幾個人。”
不只韓志,許多酒店工作人員都忍不住向記者感嘆,“這一屆的感覺跟春季完全不一樣,尤其是外賓明顯增加了”“酒店很熱鬧”“客房都是滿的”。
展會現場的外國客戶 圖片來源:新華社
“這屆廣交會一期過來住的客人,10個里有9位都是外賓!”劉爽工作的酒店,到琶洲會展中心只需步行幾分鐘,身為酒店前臺,這屆廣交會見到的多國新面孔,讓他尤為感到興奮和新奇,這是劉爽在往屆廣交會看不到的畫面。
即便劉爽等前臺工作同事為了迎接秋交會,提前進行了連續一周的英語培訓,但實際接待過程中,仍讓他無力招架,“要和多國客人溝通很多方面的事,超出了培訓范圍學到的內容。”
而在海珠區開業不到三個月的宜致酒店也有驚喜收獲。一位內部工作人員告訴每經記者,“廣交會期間我們公司員工都沒休假,每天都比較忙,尤其是剛開展和開完展會的節點。”
每經記者調查發現,包括劉爽在內的多家大型酒店,都專門進行了外主口語培訓,小型酒店也使出渾身解數。
廣交會帶旺的不只是廣州的住宿業,佛山同樣受益匪淺。多位參展商告訴每經記者,佛山前往廣交會交通便利,從順德等地出發,開車最多一個小時便可以到達交易會展館。
一位住在順德的參展工作人員告訴《每日經濟新聞》記者,展館周邊賓館都漲價了,平時五六百元一晚,現在要1000多元,而且訂不到。自己最終選擇了佛山順德的一家酒店,如果算上廣州市區的堵車時間,住在順德和住在廣州市區去展館的時間都差不多。
中通客車海外營銷亞洲一區銷售經理龐天賜告訴《每日經濟新聞》記者,自己所住的酒店距離展館大約10公里左右,早晚高峰期間,車程40-60分鐘,“我們10月8日左右預訂酒店時,展館周邊的酒店已經訂不到了,后來是山東代表團統一幫我們聯絡的酒店。”
圖片來源:每經記者 張懷水 攝
美團、大眾點評數據顯示,截至10月12日,廣交會期間(10月15日-11月4日)的住宿預訂量較去年同期提升350%。其中,9月27日迎來顯著的預訂高峰。廣交會吸引了全球來客,在國內,除了大灣區客群之外,金華、寧波、上海、北京、臺州等地來客的住宿預訂熱度最高。
新訂單扎堆
有企業生產不斷刷新紀錄
多的不只是外商新面孔,還有實打實的新訂單。用楊依成的話來說,這次來參會的外商“質量特別高,合作意向都很濃烈”,不同于之前不少客戶“走馬觀花”式地問展,“這次更多是能夠在我們展位上花一兩個小時坐下來談的客戶,是真的來看產品、問報價、下訂單的。”
楊依成告訴每經記者,現在意向訂單金額已經有約100萬美金,比之前疫情期間和今年春交會要好很多,“之前很少有現場就下單的客戶”。他還透露,公司9月份的生產達到歷史最高峰150萬臺,這個月馬上要超過9月份,達到170萬臺,再創新的歷史。
楊依成在廣交會現場接受采訪 圖片來源:每經記者 張懷水 攝
“我們分析,客戶要趕圣誕節,這兩個月訂單全部扎堆下來。”楊依成說,所以我們生產線都需要加班,以前是17:30就下班了,現在可能要21:00。
徐夫成則明確表示,“我們訂單數與春交會相比,數量上有20%的增長。”
“這一次展會,應該說可以看到疫情后市場的復蘇,給我們提供了很多有效的數據,特別是‘一帶一路’共建國家市場的潛力,企業下一步將多關注這些市場。”徐夫成說,來自“一帶一路”共建國家市場的訂單雖然貨物量可能不太大,但是訂單數量多。
除了直接下單外,意向訂單更是呈現迅猛增長。
10月15日上午9時許,展館剛剛對外開放,館內已是人頭攢動。尤其在新能源汽車展區,有的參展商還沒來得及布置好展臺,就有境外采購商迫不及待問起了產品情況。
外商向龐天賜(中)咨詢新能源車 圖片來源:每經記者 張懷水 攝
龐天賜在這方面感受頗深。他向《每日經濟新聞》記者表示,從早上9點開展到下午6點左右閉展,展臺一直都有境外采購商過來咨詢。“上一屆,據同事反饋,下午4點后就沒什么客戶來咨詢了,本屆的人流量明顯要大很多。”據龐天賜介紹,中通客車正在執行一筆出口葡萄牙的200臺純電動公交車大單,這個數量超過出口很多國家一年的訂單?,F在的海外新能源車市場就像十年前的中國,處于迅猛發展時期。
“廣交會第一期,我們一共收到了606位愿意簽意向單的客戶,和春交會相比,人數直接翻倍了。”金彭集團金易順外貿平臺品牌負責人侯大富略顯激動地向《每日經濟新聞》記者說,聊完以后,瞬間就簽單的也有,“我們一開始想到的是這屆廣交會的采購商會比較多,但沒想到這么多。”
圖片來源:每經記者 張懷水 攝
廣交會新聞中心一位工作人員向《每日經濟新聞》記者透露,從采購商參與情況來看,本屆廣交會基本恢復到第126屆的水平,也就是疫情之前的水平。“對于境外采購商,我們采取了‘老證新用’的政策,也就是采購商帶著原來的證件過來激活就可以,不用再重新制證,為采購商營造更加便利的參展條件。”
山西嘉世達機器人技術有限公司經理馮芬芬接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,15日有4家采購商現場交了意向金,16日又有五六家交了意向金。這些客戶多數來自共建“一帶一路”國家。“與疫情期間相比,公司海外訂單規模增長了大約8倍。”
除了線下訂單火爆,線上訪客數量同樣十分可觀。
根據廣交會新聞中心公布的數據,參展企業累計在廣交會官網上傳展品270多萬件,其中新產品70多萬件。自9月16日至今,累計訪客數667萬人,其中,境外訪客數占比86%。線上平臺運行安全平穩。
憑實力申請展位
16萬家企業競爭2.6萬張入場券
品牌展位要考核公司研發
參展也成了很多外貿企業拓展業務的重要渠道,廣交會給參展企業帶來了巨大的商機,展位也成為稀缺資源。
圖片來源:每經記者 張懷水 攝
廣交會參展展位有多緊俏?楊依成提到一組數據:這一次廣交會的展位,全國有16萬家企業申請,但是最終分下來只有2.6萬家,還有13萬多家企業是沒有分到展位的。
徐夫成也表示,“展位申請起來有一定難度,不是所有企業想參加都能參加的。”
記者在采訪中了解到,想要參展的企業首先要申請展位,要掛需求,商務部門根據各個省市的出口量來分配展位數,但是能不能分到展位,與公司的出口額有很大關系。
楊依成舉例說,“因為我們出口要創匯,那如果你的企業做了2000萬美金,另外一個企業才做了200萬美金,肯定是優先分配給你。”
在采訪中,記者還了解到,企業申請的展位有一般展位和品牌展位之分,與一般展位相比,品牌展位面積更大,位置更好。
楊依成告訴每經記者,“品牌展位考核的是公司的整體實力。”除了公司的出口額,還會看比如公司是不是專精特新企業,有沒有自己的研發,技術人員的水平怎樣,在國外有沒有自己品牌等等,考核的維度比較多。
徐夫成則告訴每經記者,由于其公司屬于機械制造類企業,其品牌展位是由機電商會來分配的,一般展位是由地方商務部門來分配,“這主要是看出口額和分給各行業展位的多少來定,每個地方也都不同。”
“本屆廣交會的展位申請特別火爆,多虧了地方政府給予我們大力支持。”侯大富向《每日經濟新聞》記者透露,以江蘇為例,江蘇省交易團共有2841家企業參展,徐州交易分團近120家企業參展,但整個江蘇有上萬家外貿企業。我們能夠申請到展臺還是特別不容易的。
侯大富進一步向每經記者表示,企業申請廣交會展臺需要申報很多材料,比如企業的出口規模、出口產品的目的地國家、海外訂單每年的遞增數據、每年有幾款新品發布等。
記者注意到,由于展位緊俏,在網絡上也出現了出租、轉讓廣交會展位的帖子和廣告。
對此,廣交會主辦方工作人員向《每日經濟新聞》記者表示,廣交會展位被定義為行政資源,主要目的在于把展位給到有資質的外貿企業,“我們就是要讓企業在合理的成本下參加廣交會,而不是當成一種資源炒賣。炒賣短期可能會有利益,但從長期看,會破壞廣交會的參展生態。”
“廣交會召開期間,商務部機關黨委牽頭組建了政工辦,就是專門打擊倒賣展位。”該工作人員向記者說道。
圖片來源:每經記者 張懷水 攝
據廣交會主辦方公布的數據,本屆廣交會展覽總面積、展位總數、參展企業均比上屆有所增長,參展企業比上屆增加3135家。在7.4萬個展位中,出口展7.2萬個、進口展1550個。按各期、各展區不重復統計,參展企業28533家,比上屆增加3135家,其中出口展參展企業27883家;進口展參展企業650家,來自43個國家和地區,“一帶一路”共建國家參展企業占比60%。
其中,第一期家電、電子消費品、機械設備、新能源等機電產品展區規模大幅增加約3000個展位,增幅超18%,為更多高技術、高附加值企業提供參展機會,展出更多創新、高端、智能、綠色產品。其中新能源展區規模增幅達172%,將進一步助力“新三樣”產品擴大出口,促進新興優勢產業發展。
值得關注的是,根據主辦方公布的最新數據, 第134屆廣交會第二期于10月23日-27日舉辦,集中展示家庭用品、禮品及裝飾品、建材及家具3大板塊15個展區,線下參展企業9674家,其中進口展參展企業202家,來自29個國家和地區。
(應受訪者要求,文中張婷、韓志、劉爽均為化名)
策劃|蒲付強 李彪
記者|張懷水 張蕊 周逸斐
編輯|易啟江
視覺|劉陽
視頻編輯|易啟江
排版|易啟江
記者手記 | 悲觀時看到希望 萬商云集中看到復蘇暖意
“客流超預期”“人手不夠用”…… 萬商云集的廣交會回來了!
“外商終于回來了,3年沒來的客戶回來了!”這是在第134屆廣交會現場,一位參展商發自肺腑的感嘆。
作為中國外貿的晴雨表和風向標,廣交會現場的人氣是否火爆,一定程度上映射了中國經濟開放的活力、中國產品在國際市場上的競爭力。
經歷三年疫情沖擊,2023年以來,我國經濟面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的三重壓力。然而,本屆廣交會卻用萬商云集的場面和一組組靚麗的數據告訴全世界,中國的經濟正在逐步回暖,中國外貿的活力正在迅速釋放。
記者親臨廣交會現場,“忙”字成為本屆廣交會最好注腳,采購商忙著“比貨比價”,參展商忙著“對接訂單”。這樣的場景仿佛回到了2020年疫情暴發之前。對于許多參展商而言,“客流超預期”“人手不夠用”成為這兩天“幸福的煩惱”。
盡管世界經濟復蘇仍然面臨巨大挑戰,盡管中國外貿外部環境仍然復雜嚴峻,但本屆廣交會讓大家感受到經濟復蘇的暖意,讓外商看到中國外貿展現出的活力。
封面圖片來源:每經制圖
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