鋰價跌破15萬元/噸，中礦資源仍逆勢“一體化”擴產

每經記者 胥帥    每經編輯 梁梟    

近日，電池級碳酸鋰現貨價格今年首次跌破15萬元/噸。在鋰價低迷之際，并非所有企業都選擇減產。

今日（11月16日）晚間，中礦資源（002738.SZ，股價37.07元，市值266.87億元）公告稱，11月16日，公司年產3.5萬噸高純鋰鹽項目已經建設完畢并成功點火投料試生產運營。公司年產3.5萬噸高純鋰鹽項目位于江西省新余市，由公司下屬全資公司江西春鵬鋰業有限責任公司（以下簡稱春鵬鋰業）于2022年開始投資建設，主產品為電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰，副產品為無水硫酸鈉。

加上此前中礦資源公告非洲鋰礦的進展，這也表明，在周期低谷，公司希望通過“一體化”降本增效。

總產能逼近國內鋰礦龍頭

今日晚間，中礦資源公告稱，公司年產3.5萬噸高純鋰鹽項目已經建設完畢并成功點火投料試生產運營。

這是中礦資源在兩周以內第二次公告有關產能擴張的事宜。據中礦資源11月9日公告，經過有序的工程建設、設備安裝調試及試生產等工作，“津巴布韋Bikita鋰礦200萬噸/年（透鋰長石）改擴建工程項目”和“津巴布韋Bikita鋰礦200萬噸/年（鋰輝石）建設工程項目”已實現穩定生產，達到項目設計規劃的生產能力和產品質量，實現達產達標。

Bikita鋰礦200萬噸/年（透鋰長石）改擴建工程項目達產后，預計年產化學級透鋰長石精礦30萬噸。Bikita鋰礦200萬噸/年（鋰輝石）建設工程項目達產后，預計年產鋰輝石精礦30萬噸。

中礦資源表示，公司現有年產2.5萬噸電池級碳酸鋰/氫氧化鋰和年產6000噸電池級氟化鋰產線。加上本次春鵬鋰業3.5萬噸高純鋰鹽項目建成投產，公司電池級鋰鹽總產能達到6.6萬噸/年。

值得一提的是，中礦資源的現有產能已經逼近鋰礦龍頭天齊鋰業（002466.SZ，股價54.15元，市值888.72億元）。截至2022年末，天齊鋰業的鋰鹽總產能尚不過6.88萬噸。

中礦資源還提到，公司鋰鹽業務所需鋰精礦原料已實現完全自給。

《每日經濟新聞》記者注意到，若按照7～8噸鋰輝石精礦生產1噸電池級碳酸鋰計算，鋰輝石精礦30萬噸對應鋰鹽是3.5萬噸以上；若按照約11～12噸透鋰長石精礦生產1噸電池級碳酸鋰計算，這部分對應的鋰鹽是2.5萬噸。不難看出，中礦資源所說的“完全自給”并非夸大其詞，Bikita鋰礦已能滿足6萬噸/年的碳酸鋰生產。

鋰價低迷更突出鋰礦價值

中礦資源擴產背景是鋰價低迷。據光大期貨11月16日碳酸鋰日報，昨日（11月15日）碳酸鋰期貨主力合約跌0.14%至14.3萬元/噸。現貨價格方面，電池級碳酸鋰平均價下降1500元/噸至14.85萬元/噸，工業級碳酸鋰平均價下降1500元/噸至14.15萬元/噸。這也是電池級碳酸鋰現貨價格今年首次跌破15萬元/噸。

國內鋰精礦依賴于進口，在國外精礦降價幅度緩于鋰鹽的情況下，自有礦比例不足的企業虧損幅度更甚。據國信證券研報，2023年前三季度，我國鋰精礦進口均價分別為5617.86美元/噸、4163.93美元/噸、3412.97美元/噸，第三季度均價環比下降18%。

在鋰價低迷背景下，鋰行業最近傳出減產信息。據澎湃新聞此前報道，近期，江西云母提鋰四大龍頭之一的九嶺鋰業確實有減產打算，該公司負責人表示：“預計每月減少碳酸鋰產量1500噸左右，持續到12月底。”

從鋰礦企業三季報來看，鹽湖提鋰企業和自有礦比例高的企業利潤降幅較少，這恰好說明周期底部，資源與加工的一體化更能降低企業成本。

11月15日，雅化集團（002497.SZ，股價14.16元，市值163.2億元）在互動平臺表示，公司津巴布韋鋰礦項目一期即將投產，二期也正按計劃建設中，自給礦投入使用以后將較大程度上緩解公司的成本壓力。

海南礦業（601969.SH，股價6.72元，市值136.92億元）也宣布加快鋰礦開發。公司全資子公司Xinmao Investment Co.,Limited（鑫茂投資）的Kodal Minerals PLC及Kodal Mining UK投資項目交割完成。公司將與合作方Kodal Minerals PLC一起積極推進Bougouni鋰礦的開發，并計劃在年內啟動一期140萬噸/年選礦生產線的建設，建設周期預計為12個月。

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