2024年中國制造業如何以進促穩？李書福、董明珠這樣說→

每經記者 于怡朗    每經編輯 楊夏    

企業發展就像騎自行車，要以進促穩，稍微要有點速度，穩住的前提下盡最大可能尋求突破。

近日，《對話》·開年說第三期來到西湖和珠海，探訪吉利董事長李書福和格力董事長兼總裁董明珠，兩位行業領軍者談了對發展節奏、企業管理的看法。李書福用騎自行車來比喻企業發展，并由此回想到自己當年用一輛自行車創業的故事，董明珠也沒有回避各種爭議，她認為領導者要有擔當精神，要學會從不同看法中找到最正確的維度。

龍年伊始，央視王牌《對話》欄目聯合每日經濟新聞等8家媒體，邀請隆基綠能創始人、總裁李振國，牧原股份董事長秦英林，伊利股份董事長潘剛等十大產業的十大領軍企業家，與企業家共同探訪和交流企業2024年最想干的事，以及企業家對2024年中國經濟的思考和憧憬。

10位嘉賓的分享內容分為4期播出，分別在2月17日、2月24日、3月2日和3月9日。

企業發展“像騎自行車一樣，稍微要有點速度”

公告顯示，吉利汽車（0175.HK，股價8.57港元，市值862.43億港元）2023年全年總銷量為168.65萬部，較去年同期增長約18%，超額完成集團2023年165萬部的全年銷量目標。

在節目中，李書福表示：“吉利控股集團整個市場結構、產品結構和盈利結構，我覺得在2024年不會發生太大的變化，因為這個格局已經定了。”

圖片來源：視頻截圖

因此，李書福認為2024年吉利汽車“還是按照增長20%這樣的規劃”。從數據上看，吉利汽車2024年銷量目標為190萬部（包含領克品牌汽車之銷量目標），該銷量目標將比2023年全年銷量增長13%。

如何實現這一目標？李書福在對話中提到了“性價比”和“經濟性”，他表示大部分消費者在購車時都會考慮到“經濟性”，例如首次購買成本、平時保養成本以及材質回收價值等問題。

李書福認為，“性價比”是大方向和大戰略，實現性價比要在智能電動化轉型和整體的成本結構中把握平衡，“不能一窩蜂地說，都搞新能源，都是智能電動化轉型，我覺得市場也很難一下子能夠接受”。

如何在傳統和創新中把握好發展節奏？

李書福坦言，現存汽車中大概有95%以上依舊是傳統汽車，現在每年銷售的汽車80%以上也是傳統汽車，“所以我們不會輕易地說我不生產傳統汽車了，電動的，混合動力的，插電混動的，我們也不會落后”。

另一方面，吉利汽車探索的腳步從未停止。

據《每日經濟新聞》此前報道，今年2月，吉利未來出行星座第二個軌道面，在西昌衛星發射中心以一箭11星方式成功發射。至此，吉利未來出行星座已完成兩個軌道面發射部署，在軌衛星達20顆。

“小眾一定是依附于一個大集團”李書福表示，汽車智能化道路永無止境，當前汽車的智能化都處于初級階段，中國很多汽車公司對安全駕駛的理解過于落后。

李書福指出，汽車安全不僅是指豪華配置，衛星對汽車安全很重要，衛星能夠使汽車信號時刻保持連接，而衛星互聯網涉及的相關芯片“要自己去設計了”。

父親的自行車是李書福創業的第一個交通工具，而如今的李書福依舊覺得企業發展和騎自行車是一個道理，他告訴《對話》欄目主持人陳偉鴻：穩住是第一重要的，在穩住的前提下才能更好發展，“這就是以進促穩，你總是要有所發展，像騎自行車一樣，稍微要有點速度，否則倒下來了也不行”。

領導者要從不同看法中找到正確的維度

2023年業績預告顯示，格力電器（000651.SZ，股價40.07元，市值2256.5億元）預計2023年實現營業總收入為2050億元—2100億元，同比增長7.8%—10.4%；歸母凈利潤為270億元—293億元，同比增長10.2%—19.06%；歸母扣非凈利潤為261億元—278億元，同比增長8.8%—15.9%。

董明珠在節目中表示，2023年是格力成立以來最好的成績，特別是在收益利潤方面，應該是創了歷史最高，在個人努力方面董明珠給自己打100分。

圖片來源：視頻來源

2023年半年報顯示，為全面打造“好電器，格力造”的品牌定位，格力空調在夯實空調主業基礎上，打造全品類電器，實現了家用消費品的全覆蓋布局。

董明珠認為從“好空調，格力造”到“好電器，格力造”的轉變過程，充分展現了格力電器的技術創新能力。

然而，創新之路上并非一帆風順。

例如，近日，格力電器旗下的一款玫瑰空調，引發網友爭議，被吐槽“又丑又土”。

對此，董明珠表示：“玫瑰空調”的設計，實際上更多是想跟家庭生活融合在一起。“很多人吐槽說‘董明珠好土’，那我土就土，我覺得沒所謂。我們要不斷地創新，把空調做成家里的藝術品，這就是我的目標。”

自擔任格力電器的品牌代言人以來，董明珠的言行總能在輿論場上引起軒然大波，她說一不二的形象時常會引起年輕網友們的熱議。

“說一不二是在充分認證的情況下，絕對有把握的情況下，我才會說一不二。”董明珠表示，不同人站在不同的維度會有不同的看法，領導者要從各種不同的看法中尋找到最正確的。

有些年輕人有沖勁兒，有些年輕人想求安穩，對此董明珠在節目中表示，年輕人要找到適合自己的崗位是最重要的，“因為強扭的瓜不甜，你非要讓他去干那個事，他就適應不了，他不會做”。

此前，董明珠曾表示自己不是為金錢而活，而是為夢想而活。

“我是年輕人過來的。”她回憶起格力的起步階段，有部分員工為了多掙錢，會把國外買進的原裝室內機組裝上格力的室外機，然后把商標撕掉再貼上進口品牌商標。

董明珠認為：“（年輕人）一定要掙錢，但是不是為了掙錢而活下去會不擇手段，所以我認為年輕人掙錢不是你的夢想，還是這句話”。

面對外界對中國經濟增長潛力的質疑，董明珠表示：“盡管有那些不好聽的聲音，但是你看看正能量的聲音還是遠遠是大過這些負能量的聲音，所以你不要被它所困擾”。

2021年格力電器競得銀隆新能源30.47%股權后改名格力鈦，成為格力電器控股子公司，主營業務包括鈦酸鋰電池核心材料，電池，儲能，是格力電器新能源業務板塊的重要組成部分。

據海通國際研報，2022年格力鈦仍大幅虧損，實現營業收入25.87億元，毛利額4.13億元，凈利潤為-19.05億元，年度經營活動現金流凈額0.45億元。2023第一季度格力鈦虧損收窄，現金流情況繼續好轉，取得營業收入14.4億元，凈利潤-1.71億元，經營活動現金流凈額2.09億元。

董明珠認為，越是深入無人區，越會覺得迷茫，“其實我覺得這才顯示出你們這種魄力”。她表示，很多人都覺得格力鈦電池是“我們選擇錯了”“但現在我們的電池大家看出來它的后勁來了”。

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