汽車早參丨零跑國際合資公司成立；日產百度達成合作

每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 裴健如

丨 2024年5月15日 星期三 丨

NO.1 零跑國際合資公司成立

5月14日，零跑和Stellantis共同宣布，雙方合資公司“零跑國際”正式成立。零跑汽車董事長朱江明和Stellantis集團首席執行官唐唯實共同出席聯合新聞發布會。據悉，自2024年第四季度起，零跑國際將進軍印度和亞太（澳大利亞、新西蘭、泰國、馬來西亞、印度）、中東和非洲（土耳其、以色列、法屬海外領地）及南美（巴西、智利）。

點評：零跑與Stellantis合資成立“零跑國際”，標志著中西汽車合作新篇章的開啟。此舉不僅有助于零跑汽車加速國際化步伐，拓展全球市場，同時為Stellantis深化在電動汽車領域的布局提供了新的增長點。

NO.2 小鵬XNGP城區智駕已完成100%無圖化

5月14日，小鵬汽車宣布，XNGP城區智駕正式進入無圖時代。上海城區可用里程擴展至2.23倍，廣州2.15倍，深圳2.18倍，佛山1.31倍，這幾個城市的城區智駕也開啟無圖。山東省城區智駕里程新擴增超過30000公里，江西省新擴增超過11000公里。

點評：小鵬汽車的XNGP城區智駕邁入無圖時代，預示著自動駕駛技術的突破，顯著擴大了幾大城市的適用范圍。這不僅提升了用戶體驗，也加強了小鵬在自動駕駛領域的競爭力。隨著更多地區的擴展，智能汽車的便利性和普及率預計將大幅提升。

NO.3 日產與百度達成合作

日前，日產（中國）投資有限公司與百度在線網絡技術（北京）有限公司共同簽署諒解備忘錄，雙方將開展在人工智能與智能汽車領域戰略合作的可行性研究。本次可行性研究的合作內容包含：基于日產汽車智能化平臺，發揮百度在生成式AI方面的優勢，共同開發和研究相關領域的未來技術發展和商業合作可行性；日產汽車在中國的車型上搭載百度AI解決方案，發掘AI解決方案的發展潛力。

點評：日產與百度攜手，將探索人工智能與智能汽車的融合潛能，這種跨界合作有助于推動自動駕駛技術的創新進展。通過結合各自專長，雙方可開發更智能的車輛解決方案，為消費者帶來更高級別的駕駛體驗。

NO.4 消息稱小米SU7加單80%

5月14日消息，由于銷量太過火爆，以至于小米不得不追加SU7的訂單。供應鏈最新消息稱，小米汽車正在要求上游供應商提升零部件供應量。“小米SU7加單約80%。”按照供應鏈人士的說法，小米已經行動，讓其中一類零部件從每個月約1萬套增加至最近的超1.8萬套。

點評：小米汽車遭遇“驚喜困境”：火爆銷量導致迫切的加單需求。這一情形不僅驗證了小米品牌在汽車市場的強大吸引力，也考驗著其供應鏈的調整能力和生產效率。迅速應對市場熱烈反響，小米正在通過提升零部件供應來確保滿足消費者需求，顯示了小米對未來汽車市場的信心及其快速反應的企業特質。

NO.5 大眾考慮出售Traton股票

近日，知情人士稱，大眾汽車集團正在研究出售最多10億歐元Traton的股份。根據市場情況，此次出售的價值可能在5億歐元到10億歐元之間。自Traton于2019年首次公開募股以來，大眾汽車一直在響應投資者的呼吁，增加這家卡車制造商的自由流通量以籌集更多資金，幫助該部門變得更加獨立。上述人士表示，目前尚未做出決定，計劃仍有可能改變。

點評：大眾汽車考慮出售部分Traton股份，是其戰略調整與資本運作的體現。此舉旨在提高Traton的流通性，吸引更多投資者，并為旗下卡車制造業務融資，以增強其市場競爭力和獨立性。大眾汽車對籌資與業務獨立性規劃的靈活性，將對其長遠發展產生積極影響。