新出行一周熱點丨中國汽車加速進入墨西哥租賃市場；特斯拉上海工廠恢復滿負荷運營

每經記者 董天意    實習生 周卓姿    每經編輯 裴健如

NO.1【中國汽車加速進入墨西哥租賃市場】據墨西哥汽車租賃平臺BitCar統計，今年前4個月，該平臺上中國車型參與度達17.4%，同比增長1.4個百分點。其中，江淮為BitCar最受歡迎車型；奇瑞和名爵投放占比為4.3%和2.6%；比亞迪、長安、吉利和哈弗等品牌合計占比為5.2%。自去年11月至今年5月，在墨西哥的中國汽車品牌從19個增加至25個。

點評：我國汽車品牌在墨西哥租賃市場持續獲得份額增長，顯示出我國車企的產品競爭力正逐漸獲得國際市場的認可。江淮、奇瑞、名爵等品牌的表現，說明我國品牌已能夠滿足多元化的市場需求，并開始在全球汽車產業中扮演重要角色。

NO.2【自動駕駛加速落地，基礎設施建設加快】近日，多地加速自動駕駛商業化步伐，北京征求自動駕駛條例意見，深圳即將開通自動駕駛公交線路，上海發放首批“無人載人車牌照”。隨著車路云一體化基礎設施建設的推進，這些技術和政策動態表明自動駕駛正在加速向商用轉變，預示產業升級。在北京亦莊，無人駕駛車輛已成日常，民眾通過APP叫車體驗；深圳巴士集團獲批運營自動駕駛公交，并計劃于2024年內在前海推廣20臺；上海允許獲證企業在指定路段運行無人車，市民可預約試乘。車路云建設正為自動駕駛發展提供重要支撐。

點評：自動駕駛在我國日益邁向實用化和商業化階段。北京、深圳、上海等地的政策支持和基礎設施建設，為自動駕駛技術的應用和行業快速發展提供了堅實基礎。這一趨勢有助于推動汽車產業與城市交通系統的變革。

NO.3【小米汽車辟謠SU7“自燃”】近日，江西九江一小區內一輛小米SU7的電池包突然冒出濃煙，引發關注。對此，小米在最新一期的答網友問里進行了回應。

小米汽車方面表示，“事故車輛電池底部疑似發生極端的外力碰撞車輛底盤有明顯外力導致的嚴重破損，不過電池包僅出現短暫的泄壓排氣，無熱蔓延、無起火。同時，事故車輛事發時后臺數據聯網功能處于車端主動關閉狀態。部分報道在沒有了解真實情況的前提下用‘自燃’‘起火’等描述，已經完全失實。懇請大家不信謠，不傳謠。目前，小米汽車也正協助用戶妥善處理后續事宜”。

點評：小米汽車迅速給出回應和澄清，展現出了企業對突發事件的響應能力和對公眾關心的負責態度。同時，小米汽車的透明溝通有助于消除市場的猜疑與不確定性，重建消費者信心。

No.4【特斯拉上海超級工廠恢復滿負荷運營】近日，據相關媒體報道，特斯拉上海超級工廠正滿負荷運行，在Model Y生產線上，每30秒左右就有一輛Model Y新車下線。今年早些時候，有報道稱，特斯拉正在限制上海超級工廠的汽車產量。路透社甚至在5月下旬稱，特斯拉計劃在2024年3月至6月期間削減該工廠至少20%的汽車產量。特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉今年的汽車銷量有望超過去年。

點評：特斯拉上海超級工廠恢復滿負荷運營，對穩定全球供應鏈并保證年底交付目標的達成至關重要。這也反映出特斯拉靈活應對市場波動的能力。

NO.5【蔚來回應退出價格戰】近日，網絡流傳一張關于蔚來將要漲價的截圖。圖片顯示，蔚來將于7月22日針對部分車型進行漲價，ET5/ET5T將漲價3000元，ES6/EC6將漲價5000元。對此，蔚來內部人士表示，這并不是漲價，而是此前的限時權益退坡，優惠幅度減少。蔚來銷售人員則表示，此次活動只針對現車，退坡后的優惠力度仍然很大。

點評：蔚來的優惠退坡引發關注，顯示消費者對車市價格政策的高度敏感。蔚來的澄清強調促銷活動的性質，并強調即使退坡后，消費者依舊能享受到實質性的優惠，這表明公司試圖在市場調整中保持競爭力。