7月，市值榜前10中9家下跌！順豐同城跌超20%、“通達系”僅申通上漲｜未來商業-物流產業市值榜 第四十期

每經記者 王郁彪    每經編輯 文多    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體，每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”“消費供應鏈”“物流科技”涉及的各環節相關上市公司。（專題|未來商業-物流產業市值榜）

下半年開局不利，30家物流上市公司構成的物流產業總市值，在7月下跌5.52%，跌破6000億元市值大關?？v觀上半年，物流產業總市值整體起伏不大，一直處于6000億元~7000億元區間。物流頭部公司市值集體下跌，總榜前十企業中，下跌的有9家。

其中，總榜排名前二、市值超千億元的順豐控股（SZ002352）、中通快遞（HK02057）都遭遇市值低點，第三位滿幫（YMM）的市值在月內也出現下滑。此外，總榜第四名及以下公司，在7月31日收盤時市值已不足500億元?？爝f年中旺季剛結束不久，“通達系”快遞公司中，僅申通快遞（SZ002468）一家在7月內市值上漲。

在第四十期報告中，我們通過對30家物流及其相關產業上市公司2024年7月市值數據的持續追蹤，同時結合各家公司上半年業績，從產業格局、總市值排名、漲跌幅、物流科技等維度，進行物流產業市值分析。

物流總市值跌破6000億元 順豐、中通出現“新低”

7月，由30家物流公司市值構成的物流產業總市值下跌5.52%（指7月最后一個交易日收盤價對比上月最后一個交易日收盤價）至5988.33億元，跌破6000億元市值大關。

其中，總榜前三的頭部物流公司均遭遇市值下跌。順豐控股的市值在7月下跌1.79%，總市值為1687.98億元。不過，順豐在6月快遞旺季，業績表現穩中有升。其中，速運業務量達到11.08億票，同比增長8.95%；速運營收達到174.73億元，同比增長4.60%。其供應鏈及國際業務營收也同比增長11.04%。

與順豐控股市值小幅下跌不同，中通快遞市值在7月下跌9.14%至1091.52億元（文中港股公司市值已折算為人民幣數值）。此外，將順豐控股、中通快遞（即對比每月最后一個交易日收盤時的市值）2024年各月月末數值橫向比較，7月末的市值為各自最低。

滿幫繼續居總榜第三，但7月內市值也下跌5.47%到572.26億元。不過，與1月底的483.17億元市值相比，提升幅度仍較為可觀。7月底時，順豐控股、中通快遞、滿幫這3家頭部公司的市值在總榜所有公司中占比55.98%，較6月同期上漲0.23個百分點。

總榜前10公司中9家下跌 順豐同城跌超20%

7月內，市值下跌的物流公司主要集中在總榜上半區，市值排名前10的公司中，有9家出現下跌。其中，順豐同城（HK09699）的市值在7月下跌20.45%，減少20.66億元，終結了自己連續5個月（僅對比每月最后一個交易日收盤時的市值）的上漲之勢。

不過，值得一提的是，順豐同城在7月以“SoFast”品牌正式登陸我國香港地區，這也是其首次在我國內地以外的市場提供即時配送服務。我們注意到，服務首階段，順豐同城開放人口密集的油尖旺區取貨，可送至全港，而取貨地范圍預計到年底時覆蓋全港。

極兔速遞（HK01519）市值在7月跌去13.74%，市值為487.76億元，總榜排名再次被圓通速遞（SH600233）超越。不過，圓通速遞的市值在7月也下跌8.37%，總市值為494.05億元?？偘竦谒拿捌湟韵拢兄狄巡蛔?00億元。

極兔速遞上半年業績數據顯示，其中國市場上半年業務量88.36億件，同比增長37.1%，日均單量4850萬單，同比增長36.3%。具體到第二季度，極兔速遞總體實現包裹量59.8億件，同比增長30.7%，日均包裹量6580萬件。

同處快遞年中旺季，圓通速遞6月快遞業務收入為49.63億元，在A股四家快遞公司中排名第二，僅次于順豐控股，收入同比增長16.88%，環比降幅為2.55%。

同為“順豐系”的嘉里物流（HK00636），其市值在7月跌去9.04%。7月，一共有17家物流公司市值下跌。同為“通達系”的韻達股份（SZ002120），其市值在7月也下跌4.65%。業績上，韻達股份6月業務收入為40.37億元，同比增長10.15%，環比下降2.39%。

“通達系”僅申通市值上漲 快狗打車14.1%約漲幅領跑

7月，共有13家物流公司的市值上漲，情況較6月時稍好。其中，市值在6月下跌22%的快狗打車（HK02246），于7月時市值稍稍回暖，以14.1%的月漲幅領漲全榜，但其市值仍不足3億元。維天運通（HK02482）以10.29%的月漲幅緊隨其后。

6月結束連續漲勢的“通達系”，在7月也僅申通快遞一家公司的市值出現上漲——申通快遞市值在7月上漲6.9%，市值為137.47億元。

業績上，申通快遞6月延續漲勢，在業務收入、業務量增長上領銜A股四家快遞公司。其中，6月快遞業務收入同比增長17.28%，環比增長1%；業務量上，申通快遞6月同比增長29%，環比增長0.98%，在A股4家快遞公司中，它是6月業務量唯一環比正增長的快遞公司。

今年上半年，物流科技股市值整體表現不佳。7月，11家物流科技公司市值起伏也是“冰火兩重”，有5家市值上漲，6家市值下跌。其中，中郵科技（SH688648）9.78%的月度漲幅領漲子榜，德馬科技（SH688360）的月度跌幅最大，為8.22%。

不過，截至7月末，諾力股份（SH603611）仍以42.25億元市值居物流科技子榜之首，去年6月末，諾力股份市值為67.85億元。

我們注意到，在2023年6月末，物流科技公司總市值為410.83億元，7月末為383.31億元；今年6月末，這些公司的總市值為298.32億元，7月末則為295.64億元。綜合來看，物流科技公司總市值已較去年同期明顯縮水。

*編者注：

我們深知，無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成，都一定是特別系統化、復雜多元的，高質量發展目標任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數據、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步，更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務經濟社會發展大局。