被南方電網“拉黑”，長城汽車致歉：已對差異部分進行了補償

每經編輯 杜宇

8月21日，長城汽車（SH601633，股價22.44元，市值1916.9億元）在官方微博發布關于南方電網供應鏈平臺009號公告的說明。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖 （圖文無關）

長城汽車稱，在2022年11月招標中，長城汽車中標35臺坦克500車型。在車輛交付過程中因工作疏忽，出現了交付物與標的物存在差異的情況。發現該問題后，經與南方電網確認，長城汽車已對差異部分進行了補償，并對此給南方電網帶來的不便致以誠摯的歉意。

圖片來源：長城汽車官方微博

8月20日，長城汽車被“拉黑”的消息引發關注。根據南方電網發布的供應商處理公告，長城汽車被南方電網列為“不接受投標”的供應商。

圖片來源：南方電網官網

8月20日上午，《每日經濟新聞》記者撥打了南方電網“拉黑”長城汽車通報中所公示的電話，相關工作人員在記錄了記者訴求后，稱會向相關業務部門咨詢了解，后該工作人員回復記者表示：“可展示的信息已在公告上發布，其余信息為供應商敏感信息，已點對點推送給供應商，不作對外公布。”

據中國證券報，記者致電南方電網供應商服務熱線，工作人員告訴中國證券報記者，公示的目的是讓所有南方電網體系內的所有相關方都可以看到，在公示期要求的期限內，都不能對名單中的廠家進行采購或供應。如果有異議可以進行反饋。

8月20日晚間，上交所就長城汽車輿情相關事項發出監管工作函，涉及對象為上市公司、董事、監事、高級管理人員。

公開資料顯示，長城汽車曾多次參與南方電網旗下公司招標，最近一次為2022年11月，長城汽車中標南方電網電動汽車服務有限公司2022~2024年度通用車輛（第一批）框架采購。此外，早在2019年，南方電網便作為首批成員加入長城汽車旗下品牌歐拉的“歐拉超級充電聯盟”。

截至8月21日午盤，長城汽車股價報22.44元，漲幅0.85%，市值1916.9億元。

每日經濟新聞綜合長城汽車官方微博、每日經濟新聞、公開資料

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封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖