共話行業變革新趨勢 第十六屆獵車榜啟幕倒計時

每經記者 孫桐桐    每經編輯 裴健如

隨著國家報廢更新及各地方以舊換新置換政策在10月全面發力，車市也呈現出高速增長態勢。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（以下簡稱乘聯分會）最新數據顯示，10月全國狹義乘用車零售226.1萬輛，同比增長11.3%，環比增長7.2%；今年以來我國狹義乘用車累計零售1783.5萬輛，同比增長3.2%。

其中，新能源汽車呈現持續高速增長的態勢。乘聯分會數據顯示，10月我國新能源乘用車市場零售119.6萬輛，同比增長56.7%，環比增長6.4%。2024年1-10月我國新能源乘用車市場零售832.7萬輛，同比增長39.8%。

當前，新能源汽車已經成為我國汽車產業“換道超車”的關鍵所在。數據顯示，從2020年到2024年，中國新能源車的市場滲透率從5.4%提升至38.6%，四年時間，我國新能源汽車滲透率已翻7倍。

當前，汽車行業電動化浪潮勢不可擋，從產品制造到駕駛體驗，自動駕駛和人工智能正對行業產生深刻變革，產業轉型升級已經逐步進入深水區，我國汽車產業由高速增長持續向高質量發展。

中國汽車產業在全球扮演的角色，也從燃油車時代的“跟隨者”逐漸轉變成電動智能時代的“引領者”。羅蘭貝格預測，截至2040年，中國本土主機廠占全球的市場份額將達到25%至34%；此外，全球前20大汽車零部件供應商中，中國本土供應商可占據6家。

在汽車產業的變革和重塑過程中，行業需要關注者、觀察者與記錄者，目的是發現、記錄與啟發，以客觀視角見證中國汽車產業的發展與成長，從而為行業和企業提供有益借鑒。 

作為行業的觀察者、參與者和推動者，由《每日經濟新聞》主辦的“獵車榜”見證了汽車產業發展的崢嶸歲月。同時，《每日經濟新聞》于今年迎來了20周年慶。在汽車領域，20年來，《每日經濟新聞》憑借優質的報道獲得了行業同仁的一致認可，并積累了產、學、研等相關領域的大量優質資源，見證了中國汽車產業馳而不息的發展過程，成為中國汽車產業革新的重要推動力。2024年11月14日，《每日經濟新聞》將繼續舉辦以“新質生長 智行未來”為主題的第十六屆獵車榜。

十余年來，“獵車榜”秉承“公開、公平、公正”的原則，募集獎項申請組織行業專家和知名媒體人進行集中評審，持續尋找洞悉機遇、勇于創新、締造價值的企業和獨具匠心的產品。與往年一樣，本屆獵車榜獎項評選活動也會依據各車企在銷售、營銷、公關、公益等領域的表現，各個明星車型的市場口碑、銷售情況，企業管理和運營者在管理運營、營銷推廣、技術革新等領域取得的成績，頒發多項重量級大獎。

屆時，第十六屆獵車榜還將同步發布行業熱點報告，共探汽車產業前沿科技，縱論汽車產業發展大勢，共謀汽車產業高質量發展新篇章。