上海通用謀劃凱迪拉克年銷10萬輛 旗下三大品牌搶灘SUV

每經編輯 劉衛琰 每經記者 祝賀發自北京    

劉衛琰 每經記者 祝賀發自北京

當看到大眾在中國四處擴產布局之后，通用的步伐自然也沒有放慢。除了在武漢興建新的生產基地外，為了實現旗下三大品牌2015年200萬輛的銷量目標，通用將籌碼與資源更多地傾斜向凱迪拉克這一豪華車品牌與SUV市場。

4月22日，在北京車展開幕的前一天，上海通用汽車總經理葉永明在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“在未來的發展中，凱迪拉克品牌是個重點，同時我們也確定了未來的SUV戰略，凱迪拉克要盡快實現年銷10萬（輛）的目標，同時擴大凱迪拉克的產能”。

在推動SUV戰略方面，別克品牌的新款SUV車型將于今年上市，雪佛蘭品牌也將于明年推出SUV產品。

年底經銷店數量計劃超百家

在本屆北京國際車展上，上海通用針對凱迪拉克的宣傳可謂大手筆。在車展開幕之前，凱迪拉克的設計大展首先對該品牌的歷史以及設計精髓進行了集中闡釋?！睹咳战洕侣劇酚浾咴谲囌宫F場看到，凱迪拉克又在中國首發凱迪拉克ELR和凱迪拉克Ciel兩款概念車。這在凱迪拉克的參展史上并不多見。

凱迪拉克在本屆車展上的表現，已經為該品牌在中國未來的發展拉開了序幕。葉永明表示，“凱迪拉克是上海通用未來發展的重點，要盡快擴大凱迪拉克的產能，實現年銷量10萬輛?！?/p>

不僅傳統車型，新能源車也是凱迪拉克產品規劃中的重要一環。

“目前我們擁有凱雷德雙?；旌蟿恿囆?，這款車能夠節省約50%的油耗。未來凱迪拉克還將引入一款基于Converj概念車打造的增程型電力驅動車型”，上海通用凱迪拉克市場營銷部副部長李征卉透露。

據悉，這款車集中了通用目前電動車的多項高端技術，是通用汽車的首款豪華轎跑電動車，在北美將首先量產。

隨著凱迪拉克產銷目標的提升，渠道建設也提上日程。李征卉坦言，“這的確是目前工作的重中之重，不僅僅在今年，前幾年我們就開始規劃和落實”。目前，凱迪拉克的渠道建設已經開始發力，今年年底其經銷店數量計劃超過100家，和現在相比將翻番。針對三四線城市消費旺盛的趨勢，凱迪拉克也將在這些區域加大布局力度。

李征卉透露，“在這些重點地區，我們要把數量和質量一起抓，在相對偏遠的地區，會做精品店，該措施是要讓當地具備銷售和維修一體化的功能，給當地的豪華車主提供更優秀的服務?！?/p>

葉永明則表示，“目前我們已經看到了豪華車在中國市場的走向，在產品、產能、營銷渠道、品牌的傳播各個方面我們已經著手。不遠的將來，（將）給大家呈現一個完整的豪華車陣營?！?/p>

別克新款SUV今年上市

近年，與豪華車熱銷相似，中國的SUV市場也在不斷升溫。

汽車工業協會數據顯示，今年一季度，中國車市同比增長了3%，國產SUV累計銷售40.95萬輛，同比增長12.1%，高于乘用車平均增長水平。

葉永明對《每日經濟新聞》記者表示，目前我國SUV占整個市場的份額為12.9%，整個細分市場份額和人群數量還在增加。2015年SUV占整個市場的比例將升至19%左右，甚至可達20%。

從上海通用的銷售狀況來看，“目前銷量基數已經很大，如果繼續保持兩位數的增長，并不是一件容易的事情，彌補目前的SUV短板是途徑之一”，業內人士這樣認為。

目前上海通用僅有別克昂科雷、雪佛蘭科帕奇以及凱迪拉克具備幾款高端SUV，相對德系企業來說，數量明顯不足。葉永明表示，他們已經制定了未來的SUV戰略，這個戰略已經得到董事會的批準，并已經在實施過程當中。

今年，別克將在該領域大展拳腳，“新款SUV車型將于今年上市”，上海通用汽車別克市場營銷部部長施弘表示，明年雪佛蘭品牌SUV產品也將上市。

同時，凱迪拉克在華首款國產車型也鎖定在SUV領域，李征卉表示，XTS將是一款緊湊型SUV，主要競爭對手是奧迪Q5、大眾途觀等SUV，“這款車的銷量目標是不低于國內豪華車市場平均增速”。

“從2014到2016年，我們相繼還有別克、雪佛蘭和凱迪拉克的國產SUV問世，以此滿足不同細分市場需求，拓寬市場寬度。”葉永明說。