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    中海油收購尼克森 還需拿美國“路條”

    2012-12-11 01:07:39

    這是中國企業迄今為止最大一樁海外收購案,收購金總額達151億美元。對于此次收購,有研究人士分析稱,中國油企在加拿大的收購大門很難就此關閉。

    每經編輯 每經記者 喻春來 發自北京    

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    每經記者 喻春來 發自北京

    12月8日,中國海洋石油有限公司(以下簡稱中海油)宣布,收到加拿大工業部長的通知——關于建議收購尼克森公司的申請,根據加拿大投資法,已獲得部長批準。這是中國企業迄今為止最大一樁海外收購案,收購金總額達151億美元。

    分析師對《每日經濟新聞》記者表示,該批準是該建議收購完成的先決條件之一。中海油的收購還需拿到美國的“路條”,這給最終的收購增加了諸多的不穩定性。

    對于此次收購,有研究人士分析稱,中國油企在加拿大的收購大門很難就此關閉。

    尼克森在美英有重要資產

    該交易是中國企業有史以來最大規模的海外收購。獲得加拿大政府批準,為中海油完成這樣一宗交易掃清了一個重要障礙。

    作為此次交易的一部分,中海油同意在交易完成后作出一系列的承諾,包括:確立卡爾加里為中海油在北美和中美洲的總部,管理價值約80億美元的新增資產;中海油將保留尼克森現有的管理層和員工;中海油將投入大量資金用于長期開發加拿大的油氣資源;中海油將在多倫多交易所掛牌交易其股份。

    此外,中海油將繼續推進尼克森現有的倍受好評的社區和慈善項目,尤其是關于原住民及當地社區的項目;繼續支持阿爾伯塔大學的油砂研究,并參與加拿大油砂革新聯盟(COSIA);將向加拿大工業部提交與承諾相關的年度執行報告。

    據悉,中海油收購后還將承擔尼克森43億美元的債務。

    中投顧問能源行業研究員周修杰對《每日經濟新聞》記者說,加方的附加條件會增加中海油營運的風險,可能會對其財務、管理產生不良影響。

    目前,該交易已獲得尼克森股東批準,但還有待美國和英國政府的審批,因為尼克森在美國和英國擁有重要資產。不過,加拿大政府的意見仍是該交易能否完成的重要條件。

    周修杰認為,雖然中海油收購尼克森的申請已經獲得加拿大政府的批準,但離最終完成收購還有一段距離。由于尼克森海外業務涉及多個國家,中海油的收購還需拿到美國的“路條”,這給最終的成功收購增加了一些不確定性。中海油應當積極向美國相關部門申請,提交所需文件,配合審核,以期盡快完成收購。

    “明年中海油產量可增20%”

    截至2011年12月31日,尼克森擁有9億桶油當量的證實儲量及11.22億桶油當量的概算儲量。尼克森今年第二季度的平均日產量為20.7萬桶油當量(不含礦費),而中海油去年全年平均日凈產量達到90.9萬桶油當量。

    據券商機構的測算,收購完成后,中海油的油氣產量將增加22.77%(靜態情況下)。隨著今年底完成對尼克森石油的收購,中海油的油氣產量將有較大幅度提升,將接近中石化的油氣產量。

    摩根士丹利發表報告稱,有助于中海油以合理價格擴大儲備、分散資產的政策風險;若計入尼克森的貢獻,明年中海油產量可增加20%。中海油今年6月底凈現金96億美元,無需為這項151億美元的交易發新股融資,交易完成后負債比率約6%,仍處于可控水平。

    “由于兩公司業務鏈是同行業,收購后并不存在經營上的風險。”仁達方略管理咨詢有限公司董事長王吉鵬說,“但是,收購后存在戰略上的風險,受外在政治、經濟宏觀因素的影響。”

    目前,尼克森專注于三項發展戰略,包括加拿大西部的油砂、頁巖氣及主要位于北海、西非海上及墨西哥灣深水海域的常規油氣勘探與開發。

    據了解,中海油去年已經開始開發安徽蕪湖和巢湖一帶的部分頁巖氣井。由于技術經驗等方面的欠缺,開發效果并不盡如人意。而尼克森在頁巖氣開采方面的技術優勢可以彌補這一欠缺,中海油此收購可謂一舉多得。

    “尼克森在油砂、頁巖氣等方面擁有高超的開采技術和先進的生產設備,并且在海外市場中有豐富的油氣儲量,中海油這筆買賣做得比較劃算。”周修杰認為。

    業內分析人士也表示,中海油過往只是收購海外資產權益,此次交易將考驗公司管理層整合兩個營運對象,包括其管理風格、資產的能力,預期該進程需要時間,未來12~18個月或不會有實質結果;近期而言,預期明年將為中海油帶來額外9%盈利。

    加拿大總理哈珀在一份聲明中說,加拿大政府認為,讓海外國有實體進一步控制加拿大的油砂資源開發不再符合加拿大的利益。最新批準的交易不應被視為這類潮流的開始,而應被看作是這類潮流的終結。

    周修杰認為,尼克森是加拿大知名石油企業,對保障加拿大的能源安全有重要意義,失去尼克森使加拿大政府“顏面盡失”,“特批”只不過是其“自我安慰”的說法。

    同時,周修杰還認為,中海油在收購過程中滿足了加方所提要求,給加方帶來了經濟利益,中國油企在加拿大的收購大門很難就此關閉。

    中海油收購尼克森大事記

    2012年7月23日

    中海油宣布將以每股27.50美元價格現金收購加拿大尼克森公司所有流通中的普通股,交易總對價約為151億美元

    8月29日

    中海油向加拿大政府提交關于收購的審批申請

    10月11日

    加拿大工業部長發表聲明,加拿大政府決定將審批中海油收購尼克森公司申請期限延長30天,延期至11月10日

    11月2日

    加拿大工業部長表示,加政府決定將審批中海油收購尼克森公司申請期限再次延長30天,至12月10日

    12月7日

    加拿大政府宣布批準中國海洋石油有限公司以151億美元收購加拿大尼克森公司。中海油完成中國企業在海外最大宗收購

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    每經記者喻春來發自北京 12月8日,中國海洋石油有限公司(以下簡稱中海油)宣布,收到加拿大工業部長的通知——關于建議收購尼克森公司的申請,根據加拿大投資法,已獲得部長批準。這是中國企業迄今為止最大一樁海外收購案,收購金總額達151億美元。 分析師對《每日經濟新聞》記者表示,該批準是該建議收購完成的先決條件之一。中海油的收購還需拿到美國的“路條”,這給最終的收購增加了諸多的不穩定性。 對于此次收購,有研究人士分析稱,中國油企在加拿大的收購大門很難就此關閉。 尼克森在美英有重要資產 該交易是中國企業有史以來最大規模的海外收購。獲得加拿大政府批準,為中海油完成這樣一宗交易掃清了一個重要障礙。 作為此次交易的一部分,中海油同意在交易完成后作出一系列的承諾,包括:確立卡爾加里為中海油在北美和中美洲的總部,管理價值約80億美元的新增資產;中海油將保留尼克森現有的管理層和員工;中海油將投入大量資金用于長期開發加拿大的油氣資源;中海油將在多倫多交易所掛牌交易其股份。 此外,中海油將繼續推進尼克森現有的倍受好評的社區和慈善項目,尤其是關于原住民及當地社區的項目;繼續支持阿爾伯塔大學的油砂研究,并參與加拿大油砂革新聯盟(COSIA);將向加拿大工業部提交與承諾相關的年度執行報告。 據悉,中海油收購后還將承擔尼克森43億美元的債務。 中投顧問能源行業研究員周修杰對《每日經濟新聞》記者說,加方的附加條件會增加中海油營運的風險,可能會對其財務、管理產生不良影響。 目前,該交易已獲得尼克森股東批準,但還有待美國和英國政府的審批,因為尼克森在美國和英國擁有重要資產。不過,加拿大政府的意見仍是該交易能否完成的重要條件。 周修杰認為,雖然中海油收購尼克森的申請已經獲得加拿大政府的批準,但離最終完成收購還有一段距離。由于尼克森海外業務涉及多個國家,中海油的收購還需拿到美國的“路條”,這給最終的成功收購增加了一些不確定性。中海油應當積極向美國相關部門申請,提交所需文件,配合審核,以期盡快完成收購。 “明年中海油產量可增20%” 截至2011年12月31日,尼克森擁有9億桶油當量的證實儲量及11.22億桶油當量的概算儲量。尼克森今年第二季度的平均日產量為20.7萬桶油當量(不含礦費),而中海油去年全年平均日凈產量達到90.9萬桶油當量。 據券商機構的測算,收購完成后,中海油的油氣產量將增加22.77%(靜態情況下)。隨著今年底完成對尼克森石油的收購,中海油的油氣產量將有較大幅度提升,將接近中石化的油氣產量。 摩根士丹利發表報告稱,有助于中海油以合理價格擴大儲備、分散資產的政策風險;若計入尼克森的貢獻,明年中海油產量可增加20%。中海油今年6月底凈現金96億美元,無需為這項151億美元的交易發新股融資,交易完成后負債比率約6%,仍處于可控水平。 “由于兩公司業務鏈是同行業,收購后并不存在經營上的風險?!比蔬_方略管理咨詢有限公司董事長王吉鵬說,“但是,收購后存在戰略上的風險,受外在政治、經濟宏觀因素的影響?!? 目前,尼克森專注于三項發展戰略,包括加拿大西部的油砂、頁巖氣及主要位于北海、西非海上及墨西哥灣深水海域的常規油氣勘探與開發。 據了解,中海油去年已經開始開發安徽蕪湖和巢湖一帶的部分頁巖氣井。由于技術經驗等方面的欠缺,開發效果并不盡如人意。而尼克森在頁巖氣開采方面的技術優勢可以彌補這一欠缺,中海油此收購可謂一舉多得。 “尼克森在油砂、頁巖氣等方面擁有高超的開采技術和先進的生產設備,并且在海外市場中有豐富的油氣儲量,中海油這筆買賣做得比較劃算?!敝苄藿苷J為。 業內分析人士也表示,中海油過往只是收購海外資產權益,此次交易將考驗公司管理層整合兩個營運對象,包括其管理風格、資產的能力,預期該進程需要時間,未來12~18個月或不會有實質結果;近期而言,預期明年將為中海油帶來額外9%盈利。 加拿大總理哈珀在一份聲明中說,加拿大政府認為,讓海外國有實體進一步控制加拿大的油砂資源開發不再符合加拿大的利益。最新批準的交易不應被視為這類潮流的開始,而應被看作是這類潮流的終結。 周修杰認為,尼克森是加拿大知名石油企業,對保障加拿大的能源安全有重要意義,失去尼克森使加拿大政府“顏面盡失”,“特批”只不過是其“自我安慰”的說法。 同時,周修杰還認為,中海油在收購過程中滿足了加方所提要求,給加方帶來了經濟利益,中國油企在加拿大的收購大門很難就此關閉。 中海油收購尼克森大事記 2012年7月23日 中海油宣布將以每股27.50美元價格現金收購加拿大尼克森公司所有流通中的普通股,交易總對價約為151億美元 8月29日 中海油向加拿大政府提交關于收購的審批申請 10月11日 加拿大工業部長發表聲明,加拿大政府決定將審批中海油收購尼克森公司申請期限延長30天,延期至11月10日 11月2日 加拿大工業部長表示,加政府決定將審批中海油收購尼克森公司申請期限再次延長30天,至12月10日 12月7日 加拿大政府宣布批準中國海洋石油有限公司以151億美元收購加拿大尼克森公司。中海油完成中國企業在海外最大宗收購 “訂悅2013”——《每日經濟新聞》大征訂活動,訂報有禮。http://jxzk19.com/corp/2013dingyue/index.html

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