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    百億資產轉讓助全年扭虧 山東鋼鐵去年盈利7593萬元

    每日經濟新聞 2016-04-29 13:14:10

    4月29日,山東鋼鐵公布了其2015年年度報告,報告期內公司實現營業收入雖同比下滑24.86%,但實現歸屬上市公司股東的凈利潤7592.99萬元,同比扭虧為盈。

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    每經記者  彭斐

    即使鋼鐵寒冬讓整個行業哀鴻一片,但經歷一系列資本運作后,急于扭虧的山東鋼鐵(600022,SH),最終還是交出了一份盈利的成績單。

    4月29日,山東鋼鐵公布了其2015年年度報告,報告期內公司實現營業收入雖同比下滑24.86%,但實現歸屬上市公司股東的凈利潤7592.99萬元,同比扭虧為盈。

    對于扭虧原因,山東鋼鐵解釋稱,公司通過深入開展“運營轉型、管理提升”、強化市場營銷和產品結構調整、推進精益管理、強化資本運作等活動,使得企業扭虧增盈,企業運營保持穩定。

    不過,金銀島市場分析師弭澎琦向《每日經濟新聞》記者表示,相比于一些企業經營方式的調整,資本運作顯然才是山東鋼鐵能夠扭虧的關鍵。

    值得注意的是,對于2016年的工作計劃,山東鋼鐵提到,日照鋼鐵精品基地項目獲得國家核準并開工建設,取得鋼鐵產業結構調整戰略性機遇。

    在多位業內人士看來,日照項目建成后,單從運費上,就能為山東鋼鐵節約幾十億資金成本,在行業寒冬中,這將對山東鋼鐵盈利有立竿見影的效果。

    資本運作力助全年扭虧

    在鋼鐵行業艱難時局中,作為山東鋼鐵的大股東,直接和間接持有公司60.71%股權的山鋼集團,決心對上市平臺施以援手。 

    去年10月15日,山東鋼鐵發布公告稱,擬以128.2億元的價格向實際控制人山東鋼鐵集團(以下簡稱“山鋼集團”)轉讓濟南分公司部分資產。

    《每日經濟新聞》記者注意到,在128.2億元的構成中,山鋼集團將擬承接不少于93.20億元相關債務,同時現金支付不超過35億元的方式支付對價。

    多位業內人士則向《每日經濟新聞》記者表示,大股東接盤資產及債務,尤其是35億現金的注入,無疑是在為上市公司的全年扭虧謀局。

    值得注意的是,這已不是山東鋼鐵首次通過剝離資產避免"披星戴帽"。

    早在 2013年底,山東鋼鐵便通過公開掛牌方式,出售所持有的濟鋼集團國際貿易有限責任公司80%股權和萊鋼國際貿易有限公司100%股權。

    彼時山鋼集團伸出援手,由其控股子公司山鋼集團國際貿易有限公司出面競得。這也使得2012年巨虧38億元、2013年前3季度繼續虧損逾億元的山東鋼鐵,在2013年度終于扭虧為盈。

    同樣的情況在去年4季度再次出現。雖然2015年上半年尚有700余萬的盈余,但在經歷環境惡劣的三季度后,山東鋼鐵這艘巨艦去年三季度再入虧損泥潭。

    山東鋼鐵發布的2015年三季報顯示,公司前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-7.75億元。

    在發布三季報的當日,山東鋼鐵公布2015年第一次臨時股東大會決議,稱已通過轉讓濟南分公司部分資產及負債的議案。

    在多位業內人士看來,鋼市去年四季度繼續下行,大股東接盤資產及債務,尤其是35億現金的注入,無疑是在為上市公司的全年扭虧謀局。

    山東鋼鐵董秘辦人士曾向《每日經濟新聞》記者表示,上述交易成功后,公司的財務狀況和經營成果將有所改善,同時也是戰略布局的調整。

    戰略調整瞄向沿海布局

    與以往不同的是,去年4季度剝離資產剝離,山東鋼鐵除提到改善經營狀況外,還提及是公司戰略布局的調整。

    一位業內人士表示,在山東鋼鐵分公司的構成中,濟南分公司的產能算是一塊比較老的資產,將這部分轉給大股東,將讓山東鋼鐵集中精力加快日照新基地建設。

    對此,山東鋼鐵董秘辦人士亦向《每日經濟新聞》記者表示,在公司的產業布局中,日照鋼鐵精品基地項目,是公司未來藍圖的重要組成部分。

    相關統計數據顯示,由于山東省鋼鐵產能以內陸布局為主,而沿海布局滯后,省內90%鐵礦石依賴進口,致使鋼鐵企業的運輸費用每年增加65億元左右。

    而正是從成本考量上,山鋼集團的日照鋼鐵精品基地項目應運而生,并于2013年4月通過國家發改委核準,同年6月,日照鋼鐵精品基地正式開工建設。根據規劃,該項目設計年產鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸??偼顿Y高達567.48億元,環保投資為64.7億元。

    按照當時山東省的思路,日照項目采取資產重組的方式,由山鋼集團與日照鋼鐵集團合作共同建這個基地,但這個合作最終沒有達成。

    2014年11月8日,山東鋼鐵公告稱,擬以1.81元/股底價定增募資約50億元,用于增資山東鋼鐵集團日照有限公司,以實施日照鋼鐵精品基地項目。在多位山東資深鋼鐵人士看來,在日照基地的建設上,山東鋼鐵亟須大量資金,定增募資和信托等融資手段。

    事實上,山東鋼鐵在日照項目的建設上,正不斷加碼。在2015年,山東鋼鐵在建工程增加12.89億元,主要為山東鋼鐵集團日照有限公司增加18.64億元。

    值得注意的是,山東鋼鐵稱,2016年,公司將緊密結合“十三五”規劃實施,以止血扭虧、轉型發展為主線,以全面深化改革為動力,著力抓好公司治理、精益運營、人力資源開發、資本運營與資產重組、風險化解與防控、日照鋼鐵精品基地建設等重點工作。

    長江證券在研報中稱,臨近港口,具備原料與鋼材運輸成本優勢。日照項目在擴大公司產能規模的同時,有助于公司產品結構升級優化,增強產品整體盈利能力。 

    在弭澎琦等多位業內人士看來,日照項目建成后,單從運費上,就能為山東鋼鐵節約幾十億資金成本,在行業寒冬中,這將對山東鋼鐵盈利有立竿見影的效果。

    責編 羅偉

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    山東鋼鐵 扭虧

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