每日經濟新聞 2022-09-28 16:41:35
每經編輯 李澤東
據央視新聞9月28日報道，隨著冬日臨近，能源價格攀升讓不少英國人為取暖問題憂心。英國多地計劃推出“取暖銀行”，向難以支付取暖費的人提供幫助。
據英國《鏡報》27日報道，倫敦、伯明翰、鄧迪、格拉斯哥和阿伯丁等多地均計劃推出這種“取暖銀行”，即無償開放有供暖設備的圖書館、畫廊、社區中心和宗教場所等，以供難以支付取暖費的民眾臨時避寒。
伯明翰市議員約翰·科頓說，當地政府部門正在統計可以充當“取暖銀行”的場所，“無論是社區中心、宗教場所還是圖書館，我們希望能幫助有需要的人找到能免費取暖的地方”。
2月下旬以來，西方國家對俄羅斯施加多輪嚴厲制裁，包括限制或禁止進口俄羅斯能源，但制裁的同時也導致依賴俄羅斯能源的歐洲國家物價飛漲、民眾生活開支激增。英國天然氣和電力市場辦公室8月底發布的數據顯示，預計英國家庭用戶10月燃氣費和電費平均增加80%，明年1月起可能進一步增加。
圖片來源：攝圖網 ID：500758273
據新華國際報道，英國汽車服務企業RAC有限公司調查顯示，由于英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經和燃油車加油費差不多。
英國廣播公司26日報道，RAC調查顯示，自5月以來，在英國境內使用公共充電樁給電動車充電的費用漲了42%，平均達到每千瓦時63.29便士（約合4.74元人民幣）。這種公共充電樁通常是快充模式，隨用隨付。
對那些家中沒裝私人充電樁、只能使用公共充電設備的電動車車主來說，車每跑1英里（約1.6公里）要花18便士（1.35元人民幣）電費。按照英國當前油價以及每加侖汽油平均可行駛40英里（64公里）計算，燃油車每英里油耗開支只比電動車貴了1便士（0.07元人民幣）。
在家中充電費用低些，但成本也在迅速上漲。中等大小的車現在跑1英里平均花9便士（0.67元人民幣）電費。英國大部分電動車車主選擇夜里在家充電。
RAC發言人西蒙·威廉姆斯說，電動車在家充電的成本依然低于汽油或柴油車的油費成本，但上述數據說明，“由于電費大幅上漲，兩者差距正在縮小”。
2021年10月26日，一輛電動車在英國倫敦街邊充電。圖源：新華社
2月下旬以來，西方國家對俄羅斯施加多輪嚴厲制裁，包括限制或禁止進口俄羅斯能源，但制裁同時也導致依賴俄羅斯能源的歐洲國家物價飛漲、生活開支激增。
英國政府近期出臺能源補貼相關措施，預期企業今冬可享受能源批發價打五折的優惠。威廉姆斯說，這些措施可能會在今后幾周內讓公共充電樁經營者調低價格，但電動車主擔心，一旦批發電價的優惠在冬天后結束，屆時充電樁運營商仍會提價。RAC呼吁政府把使用公共充電樁的增值稅率從20%調低至5%，與在家充電適用的稅率持平。
據央視新聞，當地時間9月8日，英國首相伊麗莎白·特拉斯在議會公布政府緊急能源計劃，以限制不斷飆升的能源價格。
特拉斯宣布，從10月1日起的兩年內，英國家庭每年將支付不超過2500英鎊的能源費用。她指出，該計劃將為每個家庭每年節省1000英鎊。
特拉斯還宣布，政府將成立能源供應工作組，與國際供應商商談并簽訂合同，以降低目前能源成本。她同時指出，北海油氣勘探將進行新一輪許可證發放，預計將發放超過100個許可證。
特拉斯表示，政府還將投資綠色能源，以“結束電價由天然氣邊際價格決定的局面”。此外，政府還將創建一個價值400億英鎊的新計劃，以允許能源公司購買長期能源合同。
圖片來源：視覺中國 VCG31N1243010391
此外，英國政府9月21日宣布，將對企業用戶使用的電力和天然氣設定價格上限。不過，這將大幅增加政府經濟負擔。
這項方案執行時間為10月1日至明年3月31日，受惠對象為所有非家庭用戶，包括企業、醫療單位、教學機構、慈善機構等。英國政府先前已推出針對家庭用戶的限價方案。
根據這項方案，電力優惠批發價預計為每兆瓦時211英鎊（1英鎊約合7.96元人民幣），天然氣優惠批發價相當于每兆瓦時75英鎊。最終單價定于30日確定。
這兩種能源同期市場價預計分別為每兆瓦時600英鎊和180英鎊。英國政府將補償供應商相應差價。
官方數據尚未發布，但相關報告指出，這項方案可能花費政府420億英鎊。
每日經濟新聞綜合央視新聞
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