每日經濟新聞 2022-12-07 12:23:15
每經編輯 陳鵬程
據中國證券報報道,12月7日,特斯拉宣布推出“疊加福利”——限時現車福利6000元。據悉,12月7日至12月31日,購買符合條件的特斯拉現車并完成交付,將額外享受6000元福利。
日前,有消息稱,由于特斯拉中國市場需求不及預期,特斯拉上海超級工廠將主動減產20%,最快將在本周生效。
“特斯拉上海超級工廠生產節奏一切正常,減產傳言不實。”12月6日,特斯拉中國相關工作人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。
每日經濟新聞此前報道,公開數據顯示,2022年第三季度,特斯拉全球交付量約34.3萬輛,其中,特斯拉上海超級工廠貢獻了約18.83萬輛(含出口量),占比超54%。有消息稱,改款Model 3預計將于2023年第三季度在上海超級工廠投產。不過,該消息未得到特斯拉官方確認。
值得注意的是,隨著國內自主品牌車企紛紛加速向電動化轉型,特斯拉在華的市場份額也同樣面臨逐步縮減的“危機”。乘聯會數據顯示,1~9月,特斯拉累計交付約31.82萬輛,市場份額為8.2%;今年前10個月,特斯拉中國累計交付約33.54萬輛,市場份額已下降至7.6%。相較之下,比亞迪在國內新能源汽車市場的份額卻呈現快速增長趨勢,今年前10個月其市場份額已達30.7%。
圖片來源:乘聯會
在外界看來,除以“蔚小理”為代表的造車新勢力外,以嵐圖、極氪、埃安等為代表的傳統車企正在加速入局并快速起量,成為導致特斯拉在華市場份額流失的重要原因之一。
面對市場需求放緩和年銷目標壓力現狀,特斯拉日前官宣降價,最高降幅達3.7萬元。10月24日,特斯拉宣布中國大陸地區在售Model 3和Model Y車型進行售價調整,降價幅度在1.4萬~3.7萬元不等。“特斯拉選擇在此時降價,主要是因為目前市場需求太弱,其10月份訂單量不理想。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。
中國汽車工業協會副總工程師許海東也表示,特斯拉降價主要是基于其全年目標任務完成情況來確定的,想借此快速提升訂單量。
瑞典舉辦電動車展(圖片來源:新華社)
不僅如此,12月2日,特斯拉再次推出限時現車保險補貼活動,消費者于12月購買現車并按期提車,可享受4000元保險補貼。而針對12月份以線上自助下單訂購Model 3或Model Y并完成交付的用戶,提供2萬積分獎勵。
此外,特斯拉還推出燃油車置換福利,即截至12月31日訂車,并在交付前完成置換協議簽署的用戶,可獲得增強版自動輔助駕駛功能90天免費試用機會。“新能源汽車國補取消之前的2022年第四季度后半段,特斯拉上海超級工廠會進一步優化生產效率、集中精力供給國內市場。”特斯拉方面表示。
按照規劃,特斯拉在今年全年交付量將在2021年交付的約93.6萬輛基礎上實現50%增長。這意味著,今年特斯拉全球交付量有望達到140萬輛以上。不過,特斯拉CFO(即首席財務官)Zachary Kirkhorn坦言,今年公司全年交付量增長率預計將略低于50%。根據韋德布什證券機構的一項新研究,特斯拉預計將在2022年達到130萬輛的交付量,較去年增長33%。
每日經濟新聞綜合自中國證券報、乘聯會、每日經濟新聞(記者:李星)
封面圖片來源:每日經濟新聞 鄭得銳 攝
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