聚焦新能源智能汽車關鍵核心技術 紅旗打造世界高端汽車品牌

“振興紅旗品牌是一汽集團的一號工程，也是企業發展的重中之重。紅旗的目標是成為自主第一高端乘用車品牌。”誓言之下，紅旗品牌通過一個又一個目標的不斷達成，讓理想飛揚，向著自主第一高端乘用車品牌不斷邁進！

在《2022年中國500最具價值品牌排行榜》中，紅旗品牌2022品牌價值1036.08億元，較去年提升12%，位列乘用車品牌行業第一，成為中國首個品牌價值突破1000億元的乘用車品牌。

積跬步，以至千里。在打造“中國第一、世界著名”高端汽車品牌的目標下，紅旗品牌經過四年多的努力和奮斗，已實現從4000多輛到30多萬輛，高達63倍的增長，不僅創造了新時代高端汽車品牌躍遷式發展的奇跡，更是高端民族汽車品牌高質量發展的一面旗幟和標桿。

如果要深究背后的緣由，無疑是紅旗品牌通過堅定落實質量強國戰略，著力掌控關鍵核心技術，匠心制造高尚精致產品，積極履行央企社會責任等舉措，從而譜寫出了汽車產業的奇跡。

嶄新獨創技術為發展根本

當前，汽車產業正在發生深刻的顛覆性變革，特別是新能源汽車融匯多種變革性技術，正成為企業發展的新高地，也是未來獲得更強話語權的保障。

顯然，紅旗品牌已經做好了準備，依托嶄新獨創技術，聚焦新能源智能汽車重大關鍵核心技術，并以全面、全方位、全身心投入新能源智能汽車，實現持續引領全球汽車產業的創新。

截至目前，在電動化、智能化、網聯化等八大技術領域，紅旗品牌突破199項關鍵核心技術，申請專利5142件。為了占領新能源智能汽車技術高地，今年5月，紅旗品牌迭代發布了——創新·2030阩旗技術發展戰略R.Flag1785。以電動化、智能網聯化、造型新銳化、駕乘體驗化、安全健康化、節能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化為技術方向，布局未來技術創新發展路徑。

在阩旗技術發展戰略R.Flag1785的設計與指引下，紅旗創建超級電動智能整車平臺架構FMEs，匯聚R.Flag阩旗技術發展戰略8大技術領域群，115項關鍵核心技術，預期擁有專利達1萬多件。

從宏觀上來看，紅旗品牌離不開母公司中國一汽的戰略支撐。作為國內實力最強的汽車集團之一，中國一汽在研發創新環節沒有錯過行業任何一個新技術領域，布局涵蓋智能制造、智能網聯、燃油車減排、電動汽車、燃料電池等風口。

追求業務和研發“盤子”的全面發展，考驗的是企業的統籌執行能力，以及資金、人才儲備。無論如何布局，產出成果才是硬道理。數據顯示，2012年以來，中國一汽累計申請專利22267件，其中發明專利11523件，2020年專利公開量行業第一，2021年專利授權量行業第一。

事實勝于雄辯。12月9日，中國一汽“紅旗系列乘用車的研發和應用項目”榮獲第二十屆全國質量獎卓越項目獎。這一獎項是中國質量界的“最高獎項”，每屆獲獎數量不超過10個，含金量可見一斑。

基于在品牌理念、掌握關鍵核心技術、過程系統管理等方面的突出成績，紅旗系列乘用車的研發和應用項目”被評審專家高度評價道在“暢想中國式新高尚精致主義品牌理念”、“努力打造中國乘用車自主品牌標桿”、“掌握關鍵核心技術”、“從中國制造向中國創造轉變”等方面亮點突出。

此外，在各種實戰中，紅旗品牌的技術也得到了認證。比如，由第三方權威機構中汽中心主持考評的極限工況挑戰活動中，全新紅旗H5成功通過智能駕駛輔助、極限SACC高級巡航、極限泊車、極限AEB等科目，盡顯“國車”風范與技術實力。不僅如此，全新紅旗H5國內首戰三車連碰挑戰取得了非常優異的成績。眾所周知，更先進的被動安全配置，意味著車輛能給乘員帶來更周全的保護。全新紅旗H5擁有基于9H4M車身結構的新一代高強度安全車身，以及9氣囊環抱安全系統。

同樣在新能源汽車的挑戰中，紅旗品牌也是毫不畏懼，E-QM5通過國內首次電動車水中托底挑戰等事件，全面揭示出車輛在涉水并發生底部碰撞后，產品電池包所展現出的安全性與可靠性。

種種實力證明，紅旗品牌始終致力于打造中國第一、世界一流的國車安全技術IP的成功，彰顯出紅旗在安全方面的技術實力和為用戶打造極致安全產品的決心，足以顯示其技術實力和引領自主品牌在新時代實現質的飛躍的底氣。

新紅旗品牌的內驅力

經過多年的躍遷式發展，我們看到，紅旗品牌一步步以品牌高端化發展的新產品、新技術、新突破為核心，向世界展現中國汽車品牌高端向上的自信，進一步提升中國品牌整體的認知度和影響力。

當紅旗品牌取得矚目成績時，很多人都在探究這背后的內驅力到底是什么？答案是，紅旗品牌高舉打造高端民族汽車品牌的旗幟，繼續爭當行業的引領者，全力打造一批引領行業、用戶熱愛的卓越產品，為消費者提供品牌引領、產品卓越、技術嶄新、質量上乘、極致愉悅的美妙出行和美好生活。

通過將中華傳統文化與現代工藝融為一體，新紅旗先后推出了H5、HS5、HS7、H9、E-HS9、EQM5、LS7、HQ9等重磅卓越車型，無疑深度展示了紅旗作為“國車”的品牌形象，一個又一個的匠心高端產品，促成了紅旗品牌創造了4年銷量增長63倍的產業奇跡，累計車主人數超過70萬，成為高端汽車領域的“中國名片”。

可以說，紅旗品牌驗證了中國汽車品牌走高端豪華路線的可行性，以及匠心品質的必然成功。到2025年，紅旗品牌將合計推出26款明星產品，全面覆蓋H、Q、S、L四大系列，其中新能源智能產品達到13款，新能源智能產品的產銷量將達到40萬輛以上，為紅旗品牌整體跨過100萬輛作出重大貢獻。

之所以有這樣的自信，背后是基于紅旗品牌在開發周期、生產制造等領域所取得的成績。一年來，紅旗品牌打造汽車敏捷開發模式，產品開發周期縮短6個月左右；實現四大工藝全流程智能化生產，整車生準周期壓縮約6個月、訂單交付周期縮短約25%；全面推進企業運營平臺管理數字化，辦公效率提升30%以上。基于在人員、技術、資源、制造四大能力域20個能力子域，紅旗繁榮工廠以年度第一的成績入選2022智能制造標桿企業。

在公益方面，紅旗品牌發布紅旗“愛·尚”公益品牌，聚焦教育幫扶，促進民生就業，關注弱勢群體。開展了“高舉紅旗，精準扶貧，走好新時代長征路”項目，在長征路沿線國家級貧困縣開展教育專項行動。

同時，中國一汽履行職責使命，聚焦“兩不愁三保障”的目標要求，自2012年以來，先后定點幫扶、對口支援5個國家級貧困縣（市），累計投入幫扶資金15.7億元，先后派出掛職干部33人，實施了270多個幫扶項目，近50萬貧困人口從中受益，定點幫扶的5縣（市）全部脫貧摘帽。

一個個目標的完成，一個個承諾的兌現，新紅旗不僅用銷量書寫著新生代的“紅旗速度”，也用技術創新與營銷創新，詮釋了新時代發展的“紅旗內涵”，同樣也是中國一汽深入貫徹落實東北振興戰略，認真踐行“兩山”理念，深入落實“雙碳”行動，堅定不移推進企業綠色低碳轉型發展的縮影。

我們看到，紅旗品牌堅持自主創新，在時代變局中堅守價值品質，在賽道突圍中成就國貨之光，用品牌、產品、科技的力量，為高端豪華汽車領域的民族品牌崛起和產業革新升級注入高質量發展力量?；诖?，我們也有理由相信，在自主品牌上揚時代背景下，紅旗品牌有作為自主高端豪華品牌引領者的實力。

文/夏木