<cite id="apcyb"></cite>
  1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

  2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

    <tt id="apcyb"></tt>
    每日經濟新聞
    要聞

    每經網首頁 > 要聞 > 正文

    陳祥麟逝世,享年80歲!被譽為“上海汽車工業發展的見證者”,國產桑塔納也與他有關

    每日經濟新聞 2023-02-22 16:32:17

    每經編輯 李澤東    

    2月21日,上海市橋牌協會發布訃告,上海市橋牌協會原顧問,上海汽車工業(集團)總公司原董事長、黨委書記陳祥麟先生因病醫治無效,于2023年2月19日23時01分在上海中山醫院逝世,享年80歲。

    上海市橋牌協會方面表示,陳祥麟先生生前在擔任上海市橋牌協會顧問期間,積極致力于上海橋牌運動的推廣、普及,為上海橋牌運動的發展做出了貢獻。


    公開資料顯示,陳祥麟出生于1944年,曾任上海市計劃委員會主任,上海市委、市政府副秘書長,上海市海外公司總經理,上海汽車工業(集團)總公司總裁、董事長等,是上海汽車工業發展的見證者和當事人。

    他是上海汽車工業發展的見證者

    陳祥麟是上汽集團發展史上的關鍵成員,也是上海汽車工業發展的見證者和當事人。

    據了解,上汽集團的歷史可追溯至抗日戰爭時期。到1958年,上海生產的第一輛轎車鳳凰牌轎車,在位于安亭的上海汽車裝配廠,以手摸榔頭敲的“小作坊”方式,通過十余萬次的敲擊打造而成。上汽集團揭開了上海自主制造轎車的歷史篇章,也與中國一汽一南一北,開啟了國人的轎車夢。

    1978年,上汽迎來了歷史上的第一個重大轉折點。當年11月,鄧小平對上海轎車項目合資經營的請示一錘定音:“可以,不但轎車可以,重型車也可以嘛。”

    圖片來源:澎湃新聞截圖

    到1985年,為擺脫“閉門造車”,上汽集團與德國大眾合資成立了上海大眾汽車有限公司,并推出了一個經典之作,上海大眾桑塔納 。

    1987年,上海大眾桑塔納的零部件中,只有輪胎、收音機和天線是國內供應。時任國家經委副主任的朱镕基到上海考察桑塔納項目后,對國產化的進展非常不滿,要求上海政府更換領導班子,并推薦了時任上海市經濟委員會副主任、兼任上海桑塔納國產化領導小組組長的陸吉安。

    陸吉安隨即“棄官從商”,進入上汽集團任總經理直至1999年退休。而原來的總經理陳祥麟被調任上海市計劃委員會主任。到1995年,陳祥麟重回上汽集團并擔任董事長,直至2006年因年齡原因退居二線。

    陸吉安和陳祥麟的分分合合,最終化為了桑塔納和上汽集團宏圖大業的地基。

    陳祥麟與桑塔納

    在澎湃新聞此前發布的《口述浦東30年|陳祥麟:上海汽車產業的曲折合資路》一文中,陳祥麟口述了自己與上汽的故事。

    陳祥麟:上海大眾汽車項目落地后,對上海工業和中國汽車工業的作用是巨大的,上海桑塔納轎車國產化成效顯著,零配件配套三分之一上汽自己造,三分之一上海配套廠提供,三分之一全國各地提供,對全國轎車零部件制造的帶動效應非常明顯。

    1991年2月6日,鄧小平來上海大眾汽車視察。這時桑塔納轎車經過6年艱苦奮斗,已經從起步時的年產三四萬輛達到年產六萬輛,國產率由2.7%提高到60%。參觀中小平同志說:“我看你們的車間很空,生產線布置得很稀,說明你們還有潛力。我看你們可以生產一百萬輛。”

    我們領會小平同志說的一百萬輛,不僅僅是一個流水線布局的問題,實際上他看到的是一個現代化汽車企業的規模效應問題,沒有規模成本就降不下來,競爭力就上不去。鄧小平來上海之后,上海抓汽車的決心更大了,當月和1992年1月,上海連續召開兩次振興上海汽車工業萬人誓師大會。

    圖片來源:上汽官網

    自1985年引入桑塔納至今,經過37年的發展,上汽集團已形成20余個整車品牌,覆蓋全品類mini汽車、轎車、SUV、MPV、面包車、輕型卡車、重卡等,是中國汽車品類覆蓋最全面的整車制造商。

    從2000年的25億元營收,增長到2018年創紀錄的9022億元,連續多年穩居全國銷量冠軍。凈利潤方面,上汽集團在2018年達到歷史頂峰360億元,平均每天凈賺1個“小目標”。上汽集團的發展成為了中國經濟騰飛的真實寫照。

    另據最新資料顯示,2023年1月,上汽集團實現批發銷量23.8萬輛,終端交付達到30.7萬輛,進入2月以來,上汽智己LS7、飛凡F7等多款重磅新車接連上市,全力沖刺整車銷量600萬輛、新能源車銷量150萬輛、海外銷量120萬輛的年度目標。

    每日經濟新聞綜合上海橋牌微信號、澎湃新聞、華夏能源網、公開資料

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    上汽集團

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
    <cite id="apcyb"></cite>
    1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

    2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

      <tt id="apcyb"></tt>