每日經濟新聞 2023-05-31 18:29:55
每經編輯 張錦河
5月31日,法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發布”活動,創始人賈躍亭在會上宣布,法拉第未來的首輛量產車FF91將進入交付階段。
發布會上,賈躍亭大談AI概念,他表示未來出行產品必須滿足端對端的高維度AI化,并宣布FF91進化為AI驅動的2.0版本,FF 91 2.0版本售價為30.9萬美元(折合人民幣約219.5萬元),中國地區也可以預定,定金為5萬元人民幣,今日開啟第一階段交付,年底前專注于向美國市場交付。
對此,5月31日,理想汽車CEO理想在微博發文稱,“總算正式銷售了,第一批造車新勢力中造型設計最前沿、最大膽的車型,沒有之一。”
5月31日下午,賈躍亭在微博發文回應,感謝李想的支持,期待李總有時間來FF洛杉磯總部交流指導。
FF發布會后,理想汽車CEO理想在微博發文稱:“總算正式銷售了!第一批造車新勢力中造型設計最前沿、最大膽的車型,沒有之一。Richard Kim很多年都是我們團隊內部提及率第一的設計師。FF91發布造型的時候,理想ONE還在設計造型。我們有很多優秀的負責人都是從FF過來的,包含智能座艙的多個負責人,還有好幾個產品經理。”
隨后,賈躍亭在微博發文回應:“感謝李想的支持。作為智能電車時代的拓荒者,很榮幸FF點燃了很多人的夢想。智能電車產業進入了新的階段,傳統塔尖頂奢市場的上古玩家們都太老了,用戶在呼喚具有極智科技頂奢能力的顛覆者。塔尖變革之路維艱,FF一直在努力,也期待李總有時間來FF洛杉磯總部交流指導。”
此外,樂視員工近日在直播中表示:期待100天內能見到賈總。并表示,我們每天直播到晚上一兩點,就是為了讓樂視好點,然后賈總看到了,被我們這種精神感動了,然后讓我們能把這個公司做大做強,做的越來越好,我們也沒有白白付出。賈總也在用自己能實現的方式鼓勵著我們。
此外,近日,一個名為“賈躍亭”的抖音賬號悄然出現,帶有“FF創始人、合伙人、首席產品及用戶生態官, LeEco樂視創始人”等標簽,IP地址顯示為美國,目前有4個作品,有75.7萬粉絲。
賈躍亭在5月30日晚發布了一條抖音視頻,視頻中,他預告了發布會的主要內容,包括掌握的核心技術、產品變革、以及相關產業鏈的內容。
賈躍亭表示,FF成立9年了,9年的堅持、堅守,9年的不屈,終于快等到了交付時刻。“但是也非常抱歉給我們的所有用戶和支持者說,我們確實遲到了。不過顛覆之路沒有捷徑,這幾年FF每天都在長大,FF 91也每天都在長大。
在FF91 & Faraday Future 2.0終極發布上,賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。據介紹,FF 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元,全球限量300臺,即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款,并重新開放線上訂購。
稍后交付的Futurist售價24.9萬美元(約合人民幣176.9萬元)。FF承諾在首次購車后的三年內,回購價格將保持在60%。標準2.0版的基礎價格則仍未公布。
車型定位上,FF 91按尺寸應歸納為中大型SUV,但FF表示,FF91定位“超級尖端”市場。考慮到梅賽德斯-邁巴赫(Maybach)今年同樣正式進入電動汽車市場,所以FF 91將有一個直接的競爭者,FF也在直播中數次提到了邁巴赫這一品牌。FF表示,該市場每年全球銷售約5.5萬輛汽車。
據第一財經報道,賈躍亭談及AI概念時稱,產品和技術變革正朝著全AI化的方向演進,這為FF提供了前所未有的發展機遇。賈躍亭認為,產業發展已從硬件定義汽車、軟件定義汽車變為AI定義汽車時代。未來塔尖用戶的出行產品必須全方位擁抱AI。在所有技術平臺和系統的每一模塊,AI都將發揮及其重要的作用。他說,AI正在重構各行各業,希望參與AI浪潮中,再次為夢想窒息。
“FF從開創智能電車1.0階段蛻變到全AI驅動的2.0階段,今天達成了一個重大里程碑。我在這里想回答很多創業者對我的問題:如何穿越人生至暗?唯有心中信念之光火永不熄滅。”賈躍亭說。
據其介紹,FF 91車內配備反重力座椅,后排可完全放倒休息,擁有加熱、按摩功能、車頂配置PDLC玻璃,可主動調節透光度,內飾也極致奢華。
車內搭載多個平板電腦,車內實現移動辦公、影音娛樂、游戲購物等,為了確保網速,支持3張SIM卡協同工作。
另外,FF 91擁有超過5米2的車長與3米2的軸距,三電機最大馬力1050匹,零百加速僅需2.27秒。電池容量為142kWh,EPA續航可達381英里(約為613公里)。
對于中美兩國不同用戶的預定情況,美國新用戶可以交付5000美元訂金,中國新用戶可以交付5萬元人民幣訂金以加入聯盟版候補等候名單。此外,移動生態產品FF aiHypercar+的訂金為100美元。FF移動生態系統產品“FF aiHypercar+”,年度訂閱價格為1.49萬美元。
FF官方表示,目前他們已經滿足量產車交付的能力,此次FF 91第一階段交付對象是有一定要求的行業專家。法拉第未來方面也會對專家資格進行審查。他們將以邀請制的方式,為符合條件的行業專家提供優先購買資格。
據第一財經,在交付方面,FF宣布,將開啟分階段交付,5月31日開啟的只是第一階段交付。在這一階段,第一批行業專家FPO(未來主義者產品官)將全額支付FF首款量產車FF 91車輛的費用,以便預訂車輛并接受車輛使用培訓。
FF這次所謂的“終極發布會”并不是普通大眾眼中正式開啟交付的儀式,而是“催”第一批用戶交全款的儀式。而FF也將給第一批交全款的用戶充分的“儀式感”,即參加一系列共創活動。
FF 91交付計劃的第二階段是“FPO共創階段”。在第二階段,所有FPO將全額支付購車款并將擁有FF 91。FF 91交付計劃的第三階段是“全面共創交付”,在第三階段,FF將向所有全額支付FF 91購車款的用戶交付FF 91汽車。
第三階段才是FF真正的交付階段,不過FF并沒有透露第三階段的具體開始時間,僅指出2023年底之前,FF都將專注于向美國市場交付FF 91。
每日經濟新聞綜合自第一財經、公開資料
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP