新能源早間快報 | 動力電池裝車增速不及整車增速，清潔能源投資為化石能源的1.7倍

每經記者 孔澤思    每經編輯 董興生    

1.動力電池裝車增速不及整車增速

9月25日，乘聯會秘書長崔東樹在公眾號發布新能源車鋰電池市場分析，近兩年新能源汽車和儲能行業高度景氣，對電池的需求急速增長，新能源車用電池的裝車占比下降。隨著俄烏沖突加劇和新能源儲能占比日益提高，儲能需求暴增。由于鎳、鈷的價格高漲，形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量的68%，成為近期的增長熱點。隨著政策推動插混持續走強，純電動走勢疲軟，預計電動車的電池裝車需求增長持續慢于整車總量增長。

點評：磷酸鐵鋰電池的市場份額持續增長，顯示出其在新能源汽車市場中的重要地位，市場前景廣闊。然而，純電動的增速不及預期，可能導致動力電池行業進一步過剩，行業更快迎來洗牌。

2.清潔能源投資為化石能源的1.7倍

近日，國際能源署首席能源經濟學家Tim Gould介紹，五年前，清潔能源與化石能源的投資比為1:1，如今這一比例已擴大至1.7:1。同時，太陽能領域的投資將會在2023年首次超過石油生產投資。Tim Gould表示，預計2023年全球能源領域投資額將達到2.8萬億美元，其中超過1.7萬億美元為清潔能源能源投資，包括可再生能源、電動車、核能、電網、儲能、低排放燃料、能源效率改善和熱泵等。

點評：國際能源署的報告指出，顯示出能源行業的投資發展趨勢。世界能源投資已經更加偏向清潔能源，未來這一市場將面臨更大機遇，同時為投資者帶來了更廣闊的空間。但在高速發展下，政府部門和企業也要注意市場風險，更加關注細分領域的實時動態。

3.海南省出臺新能源汽車推廣應用措施

海南省工信廳近日印發《海南省2023—2025年鼓勵新能源汽車推廣應用若干措施》。《措施》強調支持開展試點示范，鼓勵有條件的市縣申報國家公共領域車輛全面電動化先行區試點，對入圍市縣給予1000萬元專項獎勵。支持開展氫燃料電池汽車、甲醇汽車等新技術試點示范應用，按照示范規模、社會效益及經濟效益予以單個試點或示范項目不超過2000萬元的財政支持，每年支持試點示范項目不超過4個。

點評：海南省的措施，旨在推動新能源汽車的普及和應用，支持開展試點示范，鼓勵新能源汽車的發展。同時，對試點示范項目給予財政支持，有助于推動新能源汽車技術的創新和進步。

4.中國光伏行業協會籌備成立知識產權專業委員會

中國光伏行業協會官微發布通知稱，為更好支撐我國光伏產業高質量發展，增強保護知識產權的意識，推動光伏產業向全球創新中心邁進，中國光伏行業協會擬籌備成立知識產權專業委員會（工作組），并公布專委會籌備成立及委員征集等事宜。

點評：中國光伏行業協會籌備成立知識產權專業委員會，有助于推動光伏產業的創新和發展，增強保護知識產權的意識，減少行業之間的知識產權訴訟等惡性競爭，為光伏產業的高質量發展提供支撐。

封面圖片來源：視覺中國-VCG111233554825