每日經濟新聞 2023-10-11 00:10:04
每經記者 黃辛旭 每經編輯 孫志成 孫磊
10月10日,全國企業破產重整案件信息網顯示,威馬汽車科技集團有限公司申請破產重整,申請人正是威馬汽車自身。辦理法院為上海市第三中級人民法院。
全國企業破產重整案件信息網截圖
當天下午,威馬汽車在官方微博發布了一份《告知函》,這也被視為申請破產重整之后,威馬汽車的官方回應:
“經威馬汽車科技集團申請,鑒于威馬公司仍具有商業價值和挽救價值,公司治理結構尚完備,具有基本自主談判能力,部分債權人也有重整意愿,上海市第三中級人民法院于2023年10月7日,受理了威馬汽車科技集團的預重整申請。”
在《告知函》中,威馬汽車方面表示,通過預重整程序,公司將徹底審視公司的運營和經營模式,全面優化各個部門和業務板塊,以降低成本、提高效率和實現可持續發展。同時,威馬汽車還將引入全球范圍的戰略投資人。
圖片來源:威馬汽車官方微博
累計融資規模超350億
實際上,陷入重整不僅僅是威馬汽車,其子公司也有同樣的處境。早在9月21日,黃岡市中級人民法院裁定湖北星暉新能源智能汽車有限公司(威馬汽車科技集團有限公司的全資子公司,以下簡稱星暉新能源)啟動重整程序,并指定了律師事務所對于星暉新能源進行審計和資產評估。
眼下,威馬汽車的處境并不樂觀。企查查信息顯示,威馬汽車科技集團有限公司近日新增一則股權凍結信息。國家企業信用信息公示系統顯示,被執行人為蘇州威馬智慧出行科技有限公司,凍結股權數額為60億元人民幣,凍結期限自2023年9月27日至2026年9月26日,執行法院為上海市浦東新區人民法院。除此之外,威馬汽車科技集團有限公司及其持有的多家公司股權已被凍結,累計數額超百億元。
圖片來源:每經記者 黃辛旭 攝(資料圖)
在《公告函》中,威馬汽車方面也談到了如今陷入困境的原因:“近年來,因受疫情影響,資本市場不景氣、原材料價格大幅波動及獲取經營發展資金受挫等客觀原因影響,威馬陷入了經營困境。”
但從公開數據來看,作為國內最早一批造車新勢力,威馬汽車一度是資本市場的寵兒。據不完全統計,威馬汽車是造車新勢力中融資最多的車企之一。公開信息顯示,自成立以來,威馬汽車累計完成12輪融資,已公布額度的融資規模累計達到350億元,投資方包括上海國資投資平臺、上汽集團、騰訊投資、百度、紅杉中國、紅塔集團等。
不過,威馬汽車仍未放棄自救。
早在9月11日,開心汽車宣布已與WM Motor Holdings Limited(以下簡稱威馬汽車)簽署了非約束性并購意向書,計劃增發一定數量的新股并購其股東持有的100%股權。有觀點認為,以增發新股的方式并購股東股權,實際上等同于換股的方式,讓威馬汽車“借殼”開心汽車實現美股上市,這也是不少企業在美國上市的最常用的模式。一位威馬汽車工作人員告訴《每日經濟新聞》記者,威馬汽車和開心汽車的并購事宜也在推進之中,很快就會有進一步的消息。
值得注意的是,威馬汽車創始人沈暉的微博一直在保持更新頻率。在10月9日,其也更新了一條關于杭州亞運會的微博,IP顯示地址為北京。但上述威馬汽車工作人員向記者透露,沈暉近期并不在國內,而是一直在海外以尋求新的支持,包括威馬汽車產品的出海、尋求新的戰略投資人等。
按照威馬汽車方面的說法,通過這次預重整,公司將通過調整企業戰略,解決財務債務問題。同時,威馬汽車預重整將引入全球范圍內的戰略投資人,以實現“重生”。但目前的新能源市場已經十分內卷,各家企業且早已經進入到提升銷量規模、甚至部分企業已經進入到謀求盈利的階段,目前還處在生死線上掙扎的威馬汽車將迎來更大的挑戰。
創始人曾稱:
會成為造車新勢力TOP3之一
公開資料顯示,成立于2015年的威馬汽車,是國內最早一批造車新勢力之一,威馬汽車與蔚來、小鵬、理想合稱“新勢力四小龍”。
2020年初,創始人沈暉稱:“威馬一定會是中國未來造車新勢力TOP3之一”。
威馬曾與蔚來、小鵬齊名,一度處于造車新勢力第一梯隊。2018年,威馬汽車交付量排名行業第二。2019年,威馬都穩居新勢力頭部梯隊,銷量一度比肩甚至超越“蔚小理”。2020年,威馬汽車累計銷量達2.24萬輛,在新勢力車企中仍排名第四。但在隨后的兩年時間里,威馬逐漸“失速”。
自2022年下半年開始,威馬汽車就頻頻傳出降薪、停產、總部大樓拖欠租金、經銷商大面積退網等負面消息。
今年9月,有已經離職的威馬汽車員工告訴《每日經濟新聞》記者:“威馬汽車辦公樓早已沒什么人了,大家陸續離開了。”從上述員工發來的一段視頻來看,威馬汽車辦公室內部已經無人辦公,遍地都是辦公垃圾。
圖片來源:受訪者提供的視頻截圖
據財聯社報道,有接近威馬的業內人士表示,威馬汽車創始人沈暉本人已不在國內。這一說法,也得到了另一知情人士的證實。
9月10日,威馬創始人沈暉在微博回應“出走”國外傳聞,稱出差去了慕尼黑,然后會去紐約。
今年1月12日,沈暉在其個人微博上分享了電影《芙蓉鎮》的臺詞片段“活下去,像牲口一樣的活下去”,以此來形容威馬汽車的困境。
記者|黃辛旭 編輯|孫志成 孫磊 杜恒峰
校對|王月龍
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