汽車早知道丨何小鵬發長文回應AEB爭議；一汽解放計劃與華為聯手建商用車大模型

每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 裴健如

1、一汽解放（SZ000800，股價：9.36元，市值：434.1億元）：11月8日，一汽解放在接受機構調研時表示，下一步計劃與華為聯手，共建商用車行業大模型，在賦能解放內部應用的同時，也會逐步進行智能化解決方案的輸出，賦能產業鏈上下游企業及同行業伙伴。未來會充分發揮雙方的技術優勢，在智能駕駛等領域做一些深層次多維度的合作，攜手打造標桿性的智能產品。

點評：一汽解放與華為的合作標志著商用車行業的智能化進程邁出重要一步。雙方將共建行業大模型并輸出智能化解決方案，利用各自技術優勢，共同推進智能駕駛等領域的創新。此舉有利于推動商用車行業的轉型升級，提升企業競爭力。

2、小鵬汽車（HK9868，股價：63.950港元，市值：1108.3億港元）：11月8日，何小鵬親自在朋友圈發布長文，解釋最近引發熱議的AEB爭論。文中，何小鵬稱用某些視頻的測試方法所有車結果一樣。他表示，我一直認為在有人駕駛的主動安全策略方面，一定要對技術以人為本和經驗的積累保持敬畏，要非常慎重，避免引發其他的安全或體驗問題，或者過度降低了人自駕時的駕駛邊界，導致貌似更安全，現實中卻失大于得。

點評：何小鵬對AEB爭論的回應顯示出其對主動安全策略的人本精神和風險意識。他強調不能單純追求科技感而忽略實際安全與體驗，這是一種理性而審慎的態度，對于汽車安全領域來說十分必要。

3、眾泰汽車（SZ000980，股價：3.89元，市值：196.2億元）：針對市場有關“眾泰汽車本周置入新勢力品牌汽車”的傳聞，眾泰汽車投資者關系部相關負責人表示，“沒有收到這一消息。”

點評：在市場環境復雜、信息流通快速的今天，對各類傳聞進行迅速、準確的回應，對維護公司和投資者利益都至關重要。

4、雷丁汽車：近日，山東比德文動力科技有限公司、梁麗麗、李國欣新增一則被執行人信息，執行標的5500萬元，涉及金融借款合同糾紛，執行法院為濰坊市奎文區人民法院。山東比德文動力科技有限公司成立于2007年5月，法定代表人為王德金，注冊資本1000萬元人民幣，由雷丁汽車集團有限公司全資持股。變更記錄顯示，李國欣曾為該公司股東。

點評：山東比德文動力科技有限公司成為被執行人，顯示其可能存在經營管理問題及還款能力風險。作為雷丁汽車集團的全資子公司，此事件可能會對其母公司的聲譽和經營造成一定影響。盡快解決金融債務糾紛，對保障公司穩定運營至關重要。

5、現代汽車集團：現代汽車集團計劃在美國建設一家工廠，其空中交通子公司Supernal將在那里生產供通勤者使用的飛行電動出租車。Supernal首席執行官Shin Jaiwon周二接受采訪時表示，這款飛行電動出租車的原型將能夠以每小時120英里（約190公里）的速度飛行，可容納一名飛行員和四名乘客，目標是在2024年12月開始試飛，四年后開始商業服務。

點評：現代汽車集團在美設廠生產飛行電動出租車，旨在開創未來城市出行新生態。該計劃的推出不僅顯示了現代汽車對未來交通出行方式的前瞻性觀察與布局，也彰顯了其在新能源和無人駕駛技術領域的技術實力和創新勇氣。

6、起亞汽車：起亞汽車在韓國光州一家組裝廠周三因零部件供應中斷而暫停運營。此前一天，起亞的一家底盤零部件供應商發生致命事故，導致一名工人死亡，并暫停了生產，導致對起亞汽車工廠的供應中斷。

點評：起亞汽車因零部件供應商事故暫停運營，這個事件凸顯了汽車制造業對供應鏈穩定的重要依賴，也體現了底盤零部件供應商在生產環節的安全問題無疑會對整個價值鏈產生影響，結束這種中斷應成為當務之急。

封面圖片來源：每經記者 孫磊 攝（資料圖）