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    ESG一周丨《碳排放權交易管理暫行條例》5月1日起施行;萬億央企豪擲180億元加碼投資光伏項目

    每日經濟新聞 2024-02-05 17:12:34

    每經記者 徐肖逍    每經編輯 陳俊杰    

    ESG政策

    《碳排放權交易管理暫行條例》自2024年5月1日起施行

    國務院總理李強日前簽署國務院令,公布《碳排放權交易管理暫行條例》,自2024年5月1日起施行。

    點評:碳排放權交易是通過市場機制控制和減少二氧化碳等溫室氣體排放、助力積極穩妥推進碳達峰碳中和的重要政策工具。制定專門行政法規,為全國碳排放權交易市場運行管理提供明確法律依據,保障和促進其健康發展,具有重要意義。

    三部門:綠證交易可納入省級政府節能評價考核

    2月2日,國家發展改革委、國家統計局、國家能源局發布《關于加強綠色電力證書與節能降碳政策銜接大力促進非化石能源消費的通知》。《通知》提出,在“十四五”省級人民政府節能目標責任評價考核中,將非化石能源從各地區能源消費總量和強度中扣除,并進一步明確了綠證交易電量的指標核算、扣除方式等具體安排。

    點評:可以從制度層面更加有效地控制化石能源消費,拓展綠色電力證書(簡稱綠證)應用場景,加快經濟社會發展全面綠色轉型,推動完成“十四五”能耗強度下降約束性指標。

    工信部等七部門發布《關于推動未來產業創新發展的實施意見》

    1月29日,工信部等七部門發布的《關于推動未來產業創新發展的實施意見》指出,把握全球科技創新和產業發展趨勢,重點推進未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間和未來健康六大方向產業發展。

    點評:大力發展未來產業,是引領科技進步、帶動產業升級、培育新質生產力的戰略選擇。通過推動未來產業的發展,旨在促進經濟的高質量發展、實現可持續發展目標和社會公平正義。未來產業的發展需要注重環保、社會公平和治理體系的完善等方面,以實現ESG的綜合發展。

    ESG發布

    2023年我國下發可再生能源補貼超千億

    2月2日,國網新能源云平臺官網發布的《關于2023年度第3次可再生能源電價附加補助資金轉付情況的公告》顯示,2023年12月,財政部下達國家電網有限公司(下稱國網)可再生能源電價附加補助資金年度預算255.4億元。這是今年國網轉付的第三批可再生能源補貼,與第二批下發金額近乎持平,均為首批500億元的一半。至此,2023年度國網轉付的可再生能源補貼已超過1000億元,光伏、風電和生物質能占比分別為49.1%、47.3%和3.6%。

    點評:可再生能源的發展是推動實現碳達峰、碳中和目標的重要手段,也是當前國家能源轉型和綠色發展的重要方向。國家電網有限公司作為國內最大的電網企業,積極響應國家政策,加大對可再生能源的投入和支持,為推動可再生能源的發展和能源結構的優化做出了積極貢獻。

    ESG研究

    《中國上市公司環境責任信息披露評價報告(2022年度)》發布

    2月3日,中國環境記協、北京化工大學聯合發布的《中國上市公司環境責任信息披露評價報告(2022年度)》顯示,5078家上市公司中,在2022年度發布社會責任報告、ESG報告、可持續發展報告、環境報告書以及企業公民報告等有效樣本的公司,總數量為1675家,占所有上市公司數量的32.99%,比前一年增加了387家。

    點評:發布有關報告的企業數量逐年增多,且披露水平穩步提升,體現出企業對國家政策認識不斷深化,環境信息披露意識不斷提高。雖然整體披露水平穩步提升,但仍有部分企業披露意識不強。

    ESG行動

    萬億央企豪擲180億元加碼投資光伏項目

    2月1日,電建新能源集團召開2024年工作會議,提到聚焦擴量升級,以價值創造回歸投資本源。同日晚間,中國電建發布公告稱,公司董事會同意由公司下屬子公司電建新能源投資建設山西省太原市杏花嶺區395MWp光伏項目(一期200MW)等38個光伏投資項目,項目總投資合計約180.27億元。

    點評:中國電建以新能源為核心的戰略轉型升級,成效凸顯。中國電建近期披露的數據顯示,2023年,公司新建能源電力類項目4590個,新簽合同金額6167.74億元,同比增長36.17%,增速位列公司三大業務板塊之首。這項大手筆體現了我國大型企業堅持以新能源為核心轉型的決心和信心。這也體現了大企的擔當,積極履行社會責任,推動清潔能源的發展,為全球應對氣候變化做出貢獻。

    ESG國際

    澳大利亞發布污染規則首選方案以促進電動汽車普及

    澳大利亞周日(2月4日)發布了汽車排放新標準的“首選模型”,該國即將敲定促進電動汽車普及的規則,與大多數其他發達經濟體的標準保持一致。

    點評:除俄羅斯之外,澳大利亞是唯一沒有或正在制定燃油效率標準的發達國家。據澳大利亞能源部長克里斯-鮑文(Chris Bowen),從2025年1月1日起實施的新標準,到2050年將為車輛持有者節省 1000 億澳元(650 億美元)的燃料成本。澳大利亞此舉將進一步減少碳排放,助力全球應對氣候變化的努力。

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