每日經濟新聞 2024-05-07 16:02:42
每經記者 段思瑤 每經編輯 裴健如
5月7日,長安汽車(000625.SZ)發布公告稱,公司與華為技術有限公司(以下簡稱華為)的投資合作項目目前各項工作正在積極推進中。目前,長安汽車已基本完成該項目涉及的財務、法務、業務與技術盡職調查,雙方正在就交易關鍵條款進行進一步協商。
2023年11月25日,長安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》,華為擬設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司(以下簡稱目標公司),前者擬投資該目標公司并開展戰略合作。
今年1月,華為已完成目標公司的注冊,名稱為深圳引望智能技術有限公司(以下簡稱引望智能),其業務范圍主要包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等,具體業務范圍以最終交易文件為準。
據《每日經濟新聞》記者了解,引望智能已成立5家全資子公司,分別位于杭州、上海、蘇州、東莞和南京五地。股權方面,引望智能由華為全資持股。
按照最初設想,引望智能后續將成為股權多元化的技術開放平臺,即長安汽車只是首個擬合作的主機廠,后續或將有更多汽車公司參與。截至目前,除了長安汽車,一汽集團、東風集團也有望入股引望智能。此前,東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢曾公開表示,正在聯合一汽集團積極推進參股華為智能汽車解決方案業務事宜,預計到今年6月會有初步結論。
除了推進引望智能外,在2024北京車展開幕前夕,華為車BU還發布了智能駕駛新品牌乾崑,以及升級后的座艙解決方案。現場公布的首批合作伙伴包括鴻蒙智選品牌,還有嵐圖、猛士、深藍、阿維塔等車企。
今年3月,時任華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,“華為車BU以前一年虧100億元,后來虧80億元,去年虧了60億元,今年大概能夠實現扭虧為盈”。
根據余承東的預計,華為智選車業務在2024年前三個月已完成扭虧,車BU接近盈虧平衡的邊緣,預計從4月份開始將實現扭虧為盈,開始良性的正向發展。
據長安汽車在上述公告中披露,鑒于項目重大性、復雜性及交易各方推進內部程序的需要,項目進度較備忘錄中預估有一定延遲。根據最新項目進展,長安汽車預計不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。
截至5月7日收盤,長安汽車股價報14.46元/股,跌幅為2.1%。
封面圖片來源:每經記者 孫桐桐 攝(資料圖)
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