一季度虧損同比收窄 達達集團祭出“京東秒送”再向即時零售“下戰書”

每經記者 王郁彪    每經編輯 梁梟    

從之前的“分鐘級”送達到如今要“以秒計數”，新一輪即時零售的競爭也達到了一個新高度。

5月16日一早，京東官宣，整合原京東小時達、京東到家業務，京東即時零售業務正式升級為京東秒送。從時效上看，最快9分鐘送達。

如果說過去一年，巨頭們還在盡可能通過差異化手段，預期收獲階段性的成績，那么在新的一年，即時零售市場前半部的對拼已經迎來了全面備戰、真金白銀“砸”份額的關鍵期?！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾?，3月底，京東小時達業務免運費門檻降低至29元，并且已覆蓋近九成門店。

短期內的高投入也反映在上市公司財報數據中。5月16日公布的2024年一季度達達集團（DADA，股價1.87美元，市值4.9億美元）財報顯示，由于履約服務收入等下降，京東到家凈營收為12.79億元，同比下降28.4%。

不過，達達集團整體營收為24.52億元，較上年同期僅微降，這主要是源于達達快送業績的同比增長：一季度，達達快送營收同比增長57%至12億元，增速創過去8個季度新高。

而在“秒送”的品牌形象與定位迎來重要更新之前，京東大幅下調了免運門檻，還斥巨資擴充運力，似乎在為更大的份額以及縮短的時效做準備。這也不免讓人感受到一絲從前“百團大戰”的緊張氣氛。時隔多年，新一輪“真刀真槍”的廝殺又要上演了嗎？

“到家”降、“快送”漲 達達融入京東生態提速

財報顯示，達達集團今年一季度凈收入總額為24.52億元，與上年同期的25.35億元相比下降3.3%。凈利潤方面，達達集團一季度凈虧損3.28億元，而上年同期凈虧損為3.50億元，虧損同比收窄。

分業務板塊來看，達達集團第一季度來自京東到家的凈營收為12.79億元，而上年同期為17.87億元，同比下降28.4%。

達達集團在財報中解釋稱，該部分收入的下降，主要是由于在線廣告和營銷服務收入下降，以及全面推出59元以上訂單免運費計劃（自2024年2月起，免運費訂單門檻進一步下調至29元）導致履約服務收入下降。

另一部分，一季度來自達達快送的凈營收為11.73億元，而上年同期為7.49億元，同比增長56.7%。該部分增長主要由于向各個連鎖商家提供的市內快遞服務的訂單量增加。

至于成本端，記者注意到，達達集團第一季度總成本和支出為28.18億元，與上年同期的29.34億元相比有所下降。成本項中降幅比較大的為銷售和營銷成本，一季度該部分支出為8.18億元，與上年同期的13.17億元相比有所下降。達達在財報中解釋稱，主要是由于在京東到家平臺上進行的促銷活動有所減少。相對來說，一季度的確為即時零售的淡季。

此外，一季度達達集團運營和支持成本為18.40億元，與上年同期的13.97億元相比有所增加。記者注意到，這部分增長主要是由于向各個連鎖商家提供的市內送貨服務的訂單量增加，從而導致騎手成本上升。

這部分支出的增長，短期內或還將繼續增加。為了應對即將到來的“520”“618”以及暑期節點訂單的驟增，達達快送于幾天前啟動夏季騎士招募，投入5000萬元用于騎士補貼。

無論是下調免運門檻，還是持續在配送端投入，達達集團與京東零售整體戰略步調保持一致，全面融合京東的大生態，步子也在不斷提速。

如今，全新“上架”代替小時達的秒送依然與京東主站首頁并列，內部功能和模塊梳理則較過往更加清晰。在前置的大型超市、生鮮菜場等模塊分組中，盒馬、物美、七鮮、山姆同臺競技。京東秒送數據顯示，目前合作門店超50萬家，覆蓋全品類商品。

供給、運力、價格對拼 即時零售誰能率先“秒送”？

針對短期投入對達達集團財務數據的影響，電商零售分析師莊帥在接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示，盈利會受到一定程度的影響，但還是重在拉動銷售增長，提高消費頻次，獲取更多用戶和訂單。

無論是商流還是運力的補充，這種短期的高投入的確換來了消費的高增速。一季度，京東App場域月均支付用戶數和支付訂單量均實現同比超70%的增長，4月同比增速進一步提升至超100%。而京東App場域的GMV（商品交易總額）一季度同比增長超30%，其中“秒送”頻道的GMV同比增長超200%。

籌備“秒送”之外，在模式創新上，京東也還在“折騰”。一季度，京東擴充了直播帶貨小時達業務的版圖。4月10日，京東物流宣布已與東方甄選達成合作，為東方甄選的小時達服務提供保障?！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾?，東方甄選的商品入倉京東物流在北京的前置倉，由達達快送全量承接配送，范圍覆蓋北京五環內80%區域。

只不過，“直播帶貨+小時達”模式后續能否順利復制出規模尚不得而知，但順應大電商零售市場的邏輯，直播電商新模式的到來，或許是能給即時零售一份不錯的“加成”。

莊帥也告訴記者，接下來京東秒送、美團閃購和餓了么在即時零售戰場的競爭主要會圍繞供給、運力、價格和模式創新四方面進行。

從昔日的“百團大戰”，到如今新一輪真金白銀“砸”份額，即時零售戰場依舊群狼環伺，競爭仍十分激烈。

據沙利文報告統計，2023年中國即配行業訂單規模達到約408.8億單，同比增長22.8%，預計到2028年，市場規模將達到813.1億單，未來5年保持年均14.7%的兩位數增長。

即時零售的大盤里，份額王者美團（3690.HK，股價125.6港元，市值7831.16億港元）2023年財報顯示，過去一年，美團即時配送訂單數增長24%為219億筆，美團閃購訂單量同比增長超過40%。

此外，最新發布的阿里巴巴（9988.HK，股價79.7港元，市值16238億港元）2024財年第四季度及全年業績顯示，受餓了么單位經濟效益持續改善影響，本地生活集團虧損進一步收窄：財年內，本地生活集團虧損從131.48億元收窄至98.12億元，相比上個財年減虧約25%。

即時零售、即時配送，或是更大的本地生活戰場之上，后起之秀還有抖音、快手，甚至順豐同城、騰訊視頻號。他們都在持續不斷地挑戰美團、京東和阿里“三分天下”的格局。大家也都明確不會放棄這個充分確定性的增量市場。

埃森哲《95后消費者調研》數據顯示，95后比千禧一代更看重配送速度，他們會因為配送時間模糊不清而取消網購訂單，同時也會計算配送時間，更愿意為快遞支付額外費用。

每年夏天，炎熱的天氣都會進一步加速即時消費市場的迫切性，但又一年盛夏將至，誰能做到“秒送”，這也同樣至關重要。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖