兩市震蕩回落，滬指半日收跌0.22%

每經記者 劉明濤    每經編輯 彭水萍

周四（8月1日），大盤微幅高開后略有分化，創業板指單邊回撤，滬指則小幅沖高后回落。截至上午收盤，上證指數跌0.22%報2932.14點，深證成指跌0.95%，創業板指跌1.33%。A股半日成交5202.2億元，環比略減。

資金面上，央行公告稱，為維護銀行體系流動性合理充裕，8月1日以固定利率、數量招標方式開展了103.7億元7天期逆回購操作，操作利率1.7%。Wind數據顯示，今日2351億元逆回購到期。

消息面上，8月1日，國家發展改革委副秘書長袁達在國新辦新聞發布會上表示，支持有能力的民營企業牽頭承擔國家重大技術攻關任務，向民營企業進一步開放國家重大科技基礎設施。完善民營企業融資支持政策，健全民營中小企業增信制度，加快破解融資難、融資貴問題。

交通運輸部、財政部印發《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，其中提到，對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結合客流變化、城市公交行業發展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。

7月中國制造業景氣度明顯下降，仍然呈現供給好于需求的格局。內需疲弱，采購量指數降至榮枯線下，原材料庫存指數隨之降低。7月1日公布的2024年7月財新中國制造業采購經理指數（PMI）錄得49.8，較6月下降2個百分點，2023年11月以來首次低于榮枯線，景氣水平明顯回落。

板塊方面，商業航天概念“沖出宇宙”，航天科工系個股掀漲停潮，航天長峰、航天晨光、航天科技、航天發展集體封板，航新科技20cm漲停，航天宏圖、航宇微漲超10%，星網宇達封板。高鐵板塊單邊走強，佳訊飛鴻漲超10%，神州高鐵、思維列控、晉億實業封板，中國中車漲超6%。

我國鐵路市場化改革持續推進，2024年6月15日，京廣高鐵武廣段，滬昆高鐵滬杭段、杭長段，杭深鐵路杭甬段等4條高鐵上運行的時速300公里及以上動車組列車開始實行市場化票價機制，區分季節、日期、時段等實行有升有降、差異化的折扣浮動策略。7月21日，《中共中央關于進一步全面深化改革推進中國式現代化的決定》發布，《決定》提出要“推進鐵路體制改革”，并提到“推進能源、鐵路等行業自然壟斷環節獨立運營和競爭性環節市場化改革。”

在“自然壟斷環節獨立運營”和“競爭性環節市場化改革”等方向指引下，將有利于推動我國鐵路基礎設施的建設與管理更加專業化、現代化，同時有利于優化資源配置，提升企業盈利水平。 

這里，通過整合多家券商最新研報信息，為粉絲朋友帶來4家公司簡介，僅供參考。

1、佳訊飛鴻

公司深耕指揮調度通信系統，有望受益于5G-R和鐵路智能化改造，打開新一輪的成長空間。（華西證券）

2、思維列控

思維列控作為國內機車LKJ列控龍頭，在技術積累、人才團隊、產品體系、領域地位、客戶需求的技術支持等方面形成了較強競爭優勢。（華創證券） 

3、中國中車

在政策的鼓勵下，鐵路裝備更新替換節奏有望加速，利好公司鐵路裝備業務長期收入增長。（國金證券）

4、航天智造

航天七院自成立以來致力于建成世界一流航天裝備制造公司，為加快實現戰略目標和發展規劃，航天七院迫切需要將旗下優質資產注入上市公司，打造產業發展上市平臺，統籌推進智能裝備、先進制造、航天應用等業務板塊的資源整合和能力布局，借力資本市場為航天七院軍民品業務發展提供充足及時的資金支持，促進軍品主業和優質民品產業做大做強。（中郵證券） 

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝