每日經濟新聞 2024-08-15 17:37:20
每經記者 李星 每經編輯 孫磊
關于網上熱議的小米SU7與極氪007對撞測試事件,小米汽車在其8月14日晚間發布的小米SU7答網友問(六十七集)中進行回應,經過分析,這一所謂“測試”是設置不嚴謹、記錄不完整、結論不科學的。同時,小米汽車對測試中的部分說法進行了否認和解釋。
日前,有汽車博主發布了一條名為《當小米SU7撞上一輛極氪007》的視頻,引發廣泛關注。視頻顯示,該博主用小米SU7與一輛極氪007進行了對撞測試,碰撞速度為60公里/小時,按照90%的重疊率進行碰撞,結果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。
圖片來源:嗶哩嗶哩APP截圖(@原來是翔翔?。?/p>
針對此事,小米汽車進行了初步分析。小米汽車方面稱,相關測試“碰撞后E-CALL(自動緊急呼叫系統)失效”的說法不實。“經查,呼叫中心在碰撞后第一時間呼叫并接通,后臺連續呼叫持續5分鐘沒有收到任何反饋;后對車主登記手機號碼共計進行5次回撥,均沒有接聽。”小米汽車解釋稱。
其次,關于網友關注的“小電瓶斷電”相關信息,小米汽車方面表示,根據國家監控平臺數據,在碰撞前該車輛數據長時間掉線,存在小電瓶長時間斷開的情況;隨后,小電瓶再次被接通。在碰撞時,國家監控平臺數據缺失,小電瓶已處于斷電狀態。“我們無法確認在此過程中小電瓶再次上電時,是否按照標準鎖緊電極,也無法排除因裝配不當導致碰撞后小電瓶斷電的可能。”小米汽車稱。
圖片來源:小米汽車微信公眾號
小米汽車方面強調稱,此前小米SU7在開發過程中,已經進行過嚴苛的碰撞測試,無安全隱患,且并未出現視頻中所述問題。
最后,小米汽車呼吁,車輛撞擊測試是一項復雜、嚴謹且異常嚴肅的測試,應當交由專業機構進行。
封面圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)
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