西氣東輸深圳段運營 深圳燃氣連拿大單未雨綢繆

每經編輯 每經記者 韓海龍 發自深圳     

每經記者 韓海龍 發自深圳  

8月7日，深圳燃氣公告稱，公司分別與華電國際廣東分公司和深圳大唐寶昌燃氣發電有限公司簽訂了4億立方米、7.5億立方米的《天然氣購銷意向書》，供氣期原則上開始于2013年10月1日以及2014年1月1日。

深圳燃氣董秘楊光對《每日經濟新聞》記者說，“我們是在5月12日成功接收西氣東輸二線天然氣，根據協議，需要90天的試運轉期，總體上比較平穩，在8月1日正式通氣。”

對于此次的購銷意向書的履行日期分別為2013年年底和2014年年初的情況，楊光解釋到，“我們本來預計的是2012年天然氣新增氣量在10.5億立方米，2013年是12.1億立方米，但是在2014年會大幅增長到23.2億立方米。這次也是為未來的氣量市場提前做好安排。”

根據深圳燃氣與中石油此前簽訂的協議，截至2016年達產期，西氣東輸二線深圳段供氣量將分別達到12.1億立方米、23.2億立方米、25.6億立方米和40億立方米。

楊光透露，目前針對西氣東輸氣源，深圳燃氣已經披露了三個正式合同，分別與鈺湖電力、寶昌電力和深圳南天電力簽訂了3.74億立方米、3.7億立方米和2.6億立方米的天然氣購銷協議。

其中，向深圳南天電力銷售的2.6億立方米天然氣為西氣東輸深圳段達產量，2012年的銷量為0.5億立方米。以此估算，深圳燃氣在西氣東輸二線深圳段正式運營后已售天然氣量約為8億立方米。 

“我們此前年報中披露的2012年的銷售量是在10.5億立方米左右。”楊光則向記者透露，“目前看來這一目標在2012年很難完成，因為通氣是在5月中旬，正式運營則是8月份，并不能算是一個完整的供氣期。”

楊光強調到，“我們會在半年報公布上半年的量，下半年的量則不敢說，存在一些問題，還受到電力市場波動的影響，深圳供電的高峰期則是在夏季。”

中投顧問能源行業研究員任浩寧認為，深圳燃氣近期大單不斷，一方面，顯示天然氣需求量明顯增加，天然氣市場發展較順，而深圳燃氣簽訂多個大單有夠有效增加其營業收入；另一方面，深圳燃氣市場占有率不斷提升，接連放出大單表明深圳燃氣的市場地位有所提高。

事實上，40億立方米的天然氣供應量規模是深圳燃氣2011年天然氣銷量的6倍。

各大機構今年來，有關深圳燃氣的研究報告也將關注點放在了對于深圳燃氣至關重要的“西氣東輸深圳段”進展上。

楊光稱，“對于公司，投資者一直很關心西氣東輸的問題。一個是，什么時間能夠通氣，這個問題已經給出了答案；再一個就是，氣價是多少，量是多少，這些后面才會逐漸明了。”

目前，深圳燃氣對外銷售的天然氣尚未明確價格，其中合同價格由中石油深圳交付門站價和管道輸送費兩部分構成。根據發改委此前相關規定，深圳燃氣通過西氣東輸二線向中石油采購天然氣門站價格預計每立方不超過2.74元。

楊光表示，“主要是看管道輸送費價格，這個是由深圳物價部門制定。”

值得注意的是，深圳燃氣2011年管道燃氣營業收入為30.7億元，占收入比例的40.82%，利潤比例則高達79.31%，毛利率約為27%。

任浩寧認為，伴隨著西氣東輸二線氣源的到來，深圳燃氣在天然氣領域的盈利能力將會進一步顯現。

除去經濟效益外，據預測，一旦西氣東輸二線深圳段每年40億立方米天然氣達產后，深圳市每年可減少二氧化碳排量將在600~700萬噸/年，減少硫化物排量1.0萬~1.5萬噸/年，減少氮氧化物排量2.0萬~2.5萬噸/年，減少總懸浮顆粒0.2萬噸/年。