上調窗口開啟油價將步入8元時代 石化雙雄年后聯合推價

每經記者 喻春來 發自北京

國內三地原油變化率順利破4，成品油調價窗口正式開啟。據市場機構最新監測，截止2月15日收盤，三地原油變化率已達4.29%，且據離上次調價已65天，成品油價上調兩個條件業已滿足。

此次成品油價格上調是2013年的首次價格上調。分析師們認為，此輪成品油調價，國家發改委將適度推遲，本周或元宵節過后存在調價的可能性，以目前的原油價格水平估測，屆時調價幅度約在200-400元/噸。

這意味著北上廣地區93#汽油將再次回到8元以上的價格，國內絕大多數地區的97#汽油都將步入8元時代。

受發改委上調成品油價格預期的影響，2月16日，全國各地中石化、中石油等銷售企業都借新年第一個工作日聯合上推成品油價格，幅度約在100-200元/噸。

年后油價首次上調成定局

截至外盤2月15日收盤，三地原油連續22日移動加權均價每桶113.030美元，基準均價每桶108.376美元，三地原油變化率+4.29%，較前一日漲0.31%，成品油調價窗口開啟，油價上調已成定局。

金銀島成品油市場分析師董麗珠分析稱，因正值春運返程高峰，預計調價可能延后，漲幅約在350元/噸左右，折合為升價為汽油上漲約0.26元/升，柴油上漲約0.3元/升。若調價延期，三地變化率將繼續呈上行走勢。

據卓創資訊測算，此次價格上調的幅度約在350-400元/噸，折合93#汽油0.27-0.31元/升，0#柴油0.30-0.34元/升。

對此，中宇資訊分析師王金濤也稱，雖然現在成品油零售價調整所參照的三地原油變化率已經突破+4%的調價紅線，但春節期間迪拜、辛塔原油現貨連續兩日的休市，給三地變化率帶來約0.3%的提升，即成品油調價所掛靠的原油價格出現一定“失真”，不排除國家發改委會對春節期間的原油價格做一定修正的可能性。

王金濤分析，2013年伊始中國公布的制造業、進出口數據均較為靚麗，顯示出經濟實體筑底復蘇的跡象，在市場對春節后CPI回升的普遍預期下，國家穩定物價的任務仍顯艱巨，目前中國正處春運階段，勢必考慮油價穩定對民生的影響，因此判斷此輪成品油調價發改委將適度推遲，本周或元宵節過后均存在調價的可能性，以目前的原油價格水平估測，屆時調價幅度約在230-260元/噸。

雖然成品油調價的兩個必然條件滿足，不過按過去兩年的調價慣例來看，或許是為了控制春節期間的物價，國家發改委都將調價時間安排在正月十七八。

隆眾石化網分析師張萌認為，若國家發改委推遲調價，按現在原油價位推算，正月十五三地變化率將漲至5.5%-6.0%左右，預計漲幅在300元/噸以上。

汽油將再次步入8元時代

此次成品油價格上調是2013年的首次價格上調，也是調價史上第一次春節后立即上調的先例。

卓創資訊分析師稱，成品油價格上調將帶動2月份CPI增幅走高，對CPI增幅的直接貢獻為0.01%，不過春節期間，食品價格走高，因此預計2月份CPI增幅將明顯高于1月份。

而春節過后，物流企業以及廠礦企業將面臨著由成品油上調價格帶來的成本走高。對于物流企業而言，此次成品油價格上調將直接拉升其運輸成本上漲2.44%，從而導致其物流成本上升1.72%。而對于私家車主而言，也意味著每月的油耗成本將上漲50-100元。

雖然目前多數地區仍有不少加油站在打折促銷，但在此次93#汽油上調0.27-0.31元/升，97#汽油上調0.31-0.36元/升，0#柴油上調0.30-0.34元/升后，這意味著北上廣地區93#汽油將再次回到8元以上的價格，國內絕大多數地區的97#汽油都將步入8元時代。

石化雙雄年后聯合推價

受國家發改委上調成品油價格預期的影響，2月16日，全國各地中石化、中石油等銷售企業都借新年第一個工作日聯合上推成品油價格，幅度約在100-200元/噸。

據卓創資訊了解，河北、河南、安徽、廣東等省都已陸續推高汽柴油價格。

1月份，國內成品油市場整體低迷，兩大巨頭汽柴油銷售價格普遍低于國家發改委規定的最高批發限價150-250元不等的價格。而16日華中、西南等地汽柴油已經超過最高批發限價，像零售最高限價靠攏。

分析師認為，春節過后隨著市場需求的啟動及貿易商的補貨，兩巨頭銷售明顯轉好，是批發價格連續上漲的主因。

金銀島監測，目前，國內93#汽油均價為9397元/噸，較節前上漲57元/噸，0#柴油均價為8269元/噸，較節前上漲47元/噸。其中，華東、華南、華中等地汽柴價格上漲尤為明顯，個別地區漲幅多達200元/噸以上，更有部分地區柴油直接推至批發到位價；而華北、西南及西北地區價格整體漲幅則相對有限，平均漲幅為20元/噸左右。

董麗珠稱，兩巨頭在推高批發價格的同時，基本取消了前期按量優惠政策，僅少部分地區仍有小幅優惠空間。

節后首日國內成品油市場紛紛掀起推漲熱潮，王金濤說，汽柴油漲幅50-500元/噸不等，尤其是華東、華北、華南及沿江一帶，極大的拉高了國內汽柴油整體均價水平。當然，也有部分市場出現優惠促量的政策，西南、西北一帶更是多采取穩價觀望的策略。

這樣直接壓縮了終端零售利潤，加油站打折促銷將會逐漸減少。

隆眾石化網成品油分析師薛群預測，在調價預期的影響下，本周，兩大集團以及批發零售企業的成品油的價格仍將會有較大幅度的上調，預計幅度在100-200元/噸。

董麗珠預計，后期隨著基建、工礦、物流等行業逐漸開工，柴油消費將有所增加，且市場調價情緒高漲，因此，短期石化雙雄價格或將繼續保持高位運行，市場交投氣氛有所好轉。