北京晨報 2017-04-10 09:56:07
王衛曾無限接近中國首富的名號,不過,一個月以后,他的身家似乎離“2150億元”的首富紅線越來越遠
王衛曾無限接近中國首富的名號,不過,一個月以后,他的身家似乎離“2150億元”的首富紅線越來越遠。自3月1日達到最高股價73.48元后,順豐控股開始走上下跌路,截至上周五,順豐控股股價報收56.67元,總市值從3074.05億元跌到2370.89億元,縮水703億元。王衛持有順豐控股總股本64.58%的股份,持股市值也從1983億元降至1530億元左右。
“首富”頭銜只是紙上排名,對于順豐的股價和市值,王衛也看得很淡。這兩天,他接受媒體采訪時表示,如果企業一把手一天到晚盯著股價,這樣的公司,看重的是今天,而不是未來。不過,王衛也坦言,順豐股價波動很大的時候,他“也很有壓力”。
股市從來都是一個容易造富的地方。順豐在2月底上市之后,股價一路飆升,市值也成為深交所第一。作為順豐控股的實際控制人,王衛的財富一度超過馬云,離首富寶座一步之遙。在王衛沖擊首富的時候,整個物流快遞板塊也受到資金追捧。飛力達、申通快遞、圓通速遞、韻達股份等快遞股競相漲停,在A股市場上演狂歡。
不過從被爆炒再到回歸理性,快遞股在一個月里就“退燒”了。
資本市場可以幫助快遞公司走出價格戰的泥沼,不過,即使神秘的王衛也無法回避中國快遞行業仍然面臨的挑戰。
順豐控股此前披露的2016年度毛利率為19.69%,較上年度持續經營業務部分毛利率下降0.73%,與快遞業前三大成本“員工薪酬、外包成本及運輸成本”合計占收入比上升1%相關。
2012年中國快遞量是56億件,2016年已經增長到312.8億件,連續5年增速超過50%。中國快遞業發展已進入快車道。但除了居高不下的人力成本,伴隨著快遞規模的迅速飆升,快遞用戶投訴量也呈現明顯的上升趨勢,用戶信息的泄露、快遞包裝的大規模污染等也都日益引發關注和爭議。
正如王衛所說,順豐是實業,是國家產業里面不能缺少的,順豐要做的事情還很多,其實不只順豐,整個快遞業,能做的還很多。
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