賈躍亭遭全球追債！美法院凍結其價值超15億美元資產

每經記者 蔡鼎    每經編輯 王曉波    

資料圖（圖片來源：視覺中國）

當地時間本周四（12月13日）的一份法院最新文件顯示，美國加州一名聯邦地區法官暫時凍結了賈躍亭在法拉第未來的股權，并對他在加州擁有的豪宅下達了保護令。

美國科技媒體TheVerge在報道中稱，周四賈躍亭的股份再次被凍結，原因是一家名為上海懶財資產管理有限公司（音譯，翻譯自Shanghai Lan Cai Asset Management Co， Ltd. 以下簡稱“懶財”）的中國公司本周早些時候在加州的中央地方法院提起訴訟。懶財稱在2016年末向樂視出借5000萬元貸款，但賈躍亭未能償還。截止發稿，法拉第未來尚未回復《每日經濟新聞》就賈躍亭股權被凍結一事的置評請求。

賈躍亭被凍結資產超15億美元

懶財表示，公司將此案件同樣提交給了中國的法院，結果勝訴，但賈躍亭在取得了法拉第未來的控制權后，從2017年夏天開始便一直生活在美國，他“既未向懶財償還債務，也沒有表達出任何想要償債的意愿。”懶財最終決定在美國的聯邦法院起訴賈躍亭，并在本周提交了訴訟以及一份“確認仲裁判定的請愿書”，請求美國法官認可該案件在中國法院的裁決結果。

《每日經濟新聞》記者注意到，賈躍亭在中國早已被列入“老賴”名單，他通過LeTV、LeEco以及其他運營公司，向各個債權人舉債數億美元。了解到這一點后，懶財要求法院凍結賈躍亭的資產。具體來說，懶財要求法院凍結賈躍亭在法拉第未來公司持有的33%股權，并對他通過一家空殼公司在加州擁有的價值上千萬美元豪宅下達臨時保護令。

當地時間本周一，懶財的律師在提交給法院的一份文件中寫道：“盡管有報道稱賈躍亭擁有巨額財富，但他向債權人付款的記錄（尤其是最近的情況）非常糟糕。”不僅如此，由于擔心賈躍亭過去的行為記錄，即他可能會試圖轉讓自己在法拉第未來的股權，或切斷與這些豪宅的所有權聯系，律師們主張凍結這些資產。他們稱：“我們有充分的理由相信，賈躍亭能夠也將采取措施，讓法院管轄下的資產無法用于執法目的。”

法官S·詹姆斯·奧特羅（S. James Otero）在當地時間周四批準了懶財的請求。他寫道，根據《承認和執行外國仲裁裁決公約》（Convention on Recognition and Enforcement Foreign arbitration Awards，簡稱《紐約公約》）的條款，聯邦法院“極有可能批準”中國的仲裁裁決?！都~約公約》是100多個國家之間達成的一項協議，承認跨境仲裁裁決的有效性。

懶財正在尋求超過1100萬美元（貸款本金加上利息）的賠償。法拉第未來的律師最近對賈躍亭持有法拉第未來的股份估值為14.8億美元（基于恒大在2017年底投資20億美元時的估值），他擁有的房產總價值超過2000萬美元。也就是說，賈躍亭此次被凍結的資產價值超過15億美元。

TheVerge報道中稱，除了懶財外，還有至少還有三家來自中國的債權方在美國對賈躍亭提起訴訟，其中一家指控賈躍亭成立了“數百家空殼公司”來逃避自己的債務。賈躍亭的律師和法拉第未來的代表沒有立即回應置評請求。

資料圖（圖片來源：東方IC）

法拉第未來已基本停止所有業務 前景渺茫

代表懶財及其母公司的柯伯理金律師事務所（Kobre & Kim）發言人表示，懶財母公司上周已經在另一個司法管轄區要求凍結賈躍亭的股權。此外，還有一家名叫To-Win Capital的公司也同樣尋求外國執法機構承認中國的仲裁結果，并已經在東加勒比最高法院提起了訴訟。

TheVerge報道中稱，這兩起“討債案”均發生在法拉第未來岌岌可危之時。過去兩個月時間內，法拉第未來已經解雇數百名員工，并且大量人員已進入“無薪休假”狀態。法拉第未來從2018年開始獲得充裕的新資金，并計劃在年底前開始生產其豪華電動SUV。但截至今年7月份，公司就花光了恒大的首期投資8億美元。賈躍亭和法拉第未來要求恒大預支剩余12億美元注資中的7億美元，恒大最初同意了這一要求。但作為回報，恒大要求賈躍亭離開法拉第未來，理由是他在中國的債務人身份損害了法拉第未來在中國建立品牌和生產的進展。法拉第未來認為，恒大在同意墊付這筆錢后，又錯誤地扣留了這筆錢，并由此向中國香港一家仲裁法院提起申訴。

TheVerge報道中還稱，在中國香港的仲裁中，仲裁員通過了兩項臨時裁決。其中之一是法拉第未來被允許在恒大之外尋求至多5億美元的新資金，理由是公司正在打官司，因此顯然不會從投資者那里獲得更多資金。

另一個裁決則對法拉第未來不利——公司要求仲裁員放松恒大對其知識產權和其他資產的控制。恒大要求將這些資產作為抵押品，以確保這筆20億美元投資的安全。仲裁員拒絕了這一請求，因為從理論上講，如同意此請求將使得法拉第未來對任何有意投資的公司都缺乏吸引力。

與此同時，法拉第未來已基本停止了所有業務，未來非常渺茫。聯合創始人尼克·桑普森（Nick Sampson）和其他一些關鍵高管早已辭職離開。去年11月，法拉第未來以內華達州擁有的土地為抵押，借入了1000萬美元——這似乎是法拉第未來為數不多幾筆沒有被套現的資產之一。

TheVerge報道中還補充稱，目前法拉第未來僅剩下約300名員工，要知道，公司在美國一度擁有近1500名員工，并從特斯拉、蘋果以及美國三大汽車制造商那里挖來了大量核心人才。但就現在就賈躍亭本人面臨的全球追債的難題來看，法拉第未來在美國的道路將會越來越坎坷。