2013-10-15 00:50:39
每經編輯 每經記者 宋戈
每經記者 宋戈
據新華網消息,10月12日,國務院總理李克強在泰國曼谷出席中國高鐵展時對泰國總理英拉表示,中國高鐵技術先進,安全可靠,成本具有競爭優勢,希望中泰加強鐵路合作。
《每日經濟新聞》記者注意到,昨日(10月14日)受上述利好刺激,高鐵概念股集體上漲,機構也加入搶籌行列。
政策暖風頻吹高鐵建設
《每日經濟新聞》記者注意到,近期習近平主席和李克強總理出訪時均提及高鐵建設,而下半年以來,利好高鐵建設的政策也不斷出臺。2013年8月,鐵路總公司確認將追加今年固定資產投資,新增鐵路營業里程也將有所增長。追加后全年計劃安排固定資產投資6600億元,其中基本建設投資5300億元。預計到年底,新增鐵路營業里程5500公里,全國鐵路營業里程將突破10萬公里,高速鐵路里程將突破1萬公里。
此外,8月19日國務院發布了《國務院關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》,明確提出了應加快“十二五”鐵路建設,爭取超額完成2013年投資計劃,切實做好明后兩年建設安排,并優先建設中西部和貧困地區鐵路及相關設施。
兩機構1.55億元搶籌中國北車
高層對高鐵的重視令不少高鐵概念股昨日直沖漲停,晉西車軸(600495,收盤價14.18元)開盤直接封板,晉億實業、中國北車、太原重工、中國南車等也不甘落后,相繼漲停。
此時投資者自然會問:驅動高鐵股漲停的資金到底都有誰?在查閱龍虎榜數據后,《每日經濟新聞》記者注意到,盛宴背后最起勁的莫過于游資,但不少機構也參與其中。
昨日,華泰證券深圳益田路營業部和光大證券寧波解放南路營業部,同時出現在中國北車(601299,收盤價4.59元)和太原重工(600169,收盤價3.38元)買入前五榜單上。而從中國北車龍虎榜來看,還有兩家機構席位合計買入1.55億元。另有一家機構買入世紀瑞爾。三股昨日均漲停。
一位券商行業研究員對記者表示,之前在鐵路建設投資放緩后,相關上市的公司業績欠佳、股價連跌,因此也出現了價值洼地,在高層宣示下,不少資金選擇參與也就順理成章了。
那么,上市公司又是如何看待相關事件對公司的影響呢?晉億實業董秘涂志清對記者表示,李克強總理的表態對公司肯定有影響,但還需一個過程。
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