共享汽車啟動試點“無樁”取還模式

（原標題：共享汽車試點“無樁”取還）

共享汽車近日啟動“無樁”取還模式，首批100輛新能源分時租賃車在密云試點“無樁”取還。

目前，大部分共享新能源車受到充電樁條件制約，多是定點租還。而且，因為停車位收費，不定點租還，難免會產生停車費，用車人難以接受。市民宋小姐說：“如果讓我租車前還需要給前一個人支付停車費，肯定不樂意。”

停車費由分時租賃運營者埋單，為共享汽車“無樁”取還奠定了基礎。在密云試點“無樁”取還的100輛新能源分時租賃車由北京巴歌汽車租賃有限公司運營，該公司相關負責人介紹，此次上線的車型以北汽EV160、江淮iEV5和比亞迪的新能源車為主，續航里程在120公里至150公里。“后臺可以監控到每輛車的行駛情況，一旦電量低于50%，會有運維人員去現場為車輛充電。”該負責人說。

據介紹，用車人租車前，需要下載巴歌出行APP，注冊認證并繳納299元的會員費，隨后可下單用車。注冊時用戶要上傳身份證及駕照信息，后臺系統會進行驗證，駕駛證積分扣滿，或是有老賴行為將無法通過驗證。租車時，用戶可點擊“一鍵選車”，系統會自動選擇最近車輛并顯示具體位置、續航里程、價格等，確認下單后車輛鎖定。

在密云區域內還車時，用戶可以在任意停車位停車。巴歌汽車相關負責人介紹，相當一部分地下車庫和地面停車場都屬于ETCP停車平臺（智慧停車平臺），公司與其簽訂了協議，按月結算停車費，用戶無需繳納任何費用。如果遇到非ETCP平臺的車位，比如路側停車位，新用戶需要先墊付停車費，之后通過電話告知客服繳納金額。后臺有車輛的GPS信息，可以計算出停車費，兩個數字核實后，會返還給用戶等額的用車券。不過，如果因為客戶違章停車導致的罰款需要客戶自行承擔。

目前，北京市區內暫時沒有實現任意租還。“主要還是先在一些郊區推廣任意點租還，預計今年北京的共享新能源車投放量在1000輛左右。北京周邊、京津冀區域的二三線城市都將逐步引入共享汽車。”該負責人說。