每日經濟新聞 2020-04-29 14:37:12
每經記者 裴健如 每經編輯 范文清
圖片來源:每經記者 張曉慶 攝
4月29日下午,蔚來與合肥市建設投資控股(集團)有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關于投資蔚來中國的最終協議,并與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。
根據投資協議,戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。蔚來將向蔚來中國的法律主體蔚來(安徽)控股有限公司注入中國范圍內包括整車研發、供應鏈與制造、銷售與服務、能源服務等核心業務與相關資產,以上業務與資產根據2020年4月21日前30個公開交易日蔚來市值平均值的85%估值177.7億元人民幣。此外,蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。交易完成后,蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份,戰略投資者將合計持有24.1%的股份。
根據蔚來與合肥經濟技術開發區簽署的協議,蔚來將在合肥經濟技術開發區設立中國總部,建立總部管理、研發、銷售服務、供應鏈制造一體化基地,并適時啟動第二制造基地的規劃建設。合肥也將對蔚來中國總部的設立以及后續研發與制造基地的建設給予全面支持。
或受上述消息影響,美東時間4月29日盤前,蔚來汽車(NIO)股價漲幅超20%。
有觀點認為,隨著第三款量產車型EC6的上市交付,蔚來汽車對于資金的需求會越來越高,加之2019年蔚來汽車進行了持續的“內部優化”,對公司人員進行了大幅縮減,其下一輪融資情況因此成為外界關注的焦點。
“我們還需要持續的資金支持,為此我們也會努力進行各方面融資工作。”蔚來汽車董事長李斌在接受《每日經濟新聞》記者采訪時曾表示,“對外界傳聞的投資者,我們不作任何評價。蔚來不管以什么樣的方式進行融資,如有實質性進展,都會及時對外公布。”
今年2月6日和2月14日,蔚來汽車分別完成兩筆可轉債融資,累計金額為2億美元。據記者了解,蔚來汽車連續兩次融資的投資方均為“非關聯方”的亞洲投資基金。
蔚來汽車對外發布的2019年第四季度及全年財報顯示,2019年全年,蔚來汽車總營收約78.25億元,同比增長58%;凈虧損約112.96億元,同比增長17.2%。其中,2019年汽車銷售額約為73.67億元,同比增加51.8%。
今年3月,蔚來汽車交付量為1533輛,同比上漲11.7%,環比上漲116.8%;1~3月,蔚來汽車累計交付量為3838輛,超出其2019 Q4財報指引的3400~3600輛的目標。
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